Honda日規小改款ZR-V首度亮相，新增戶外風格Cross Touring車型，國內發表時程有望在油電CR-V之後[7P]

石皮言午

甫於先前日媒才揭露了 Honda 日規小改款 ZR-V 的資訊，而在今 ( 2/26 ) Honda 原廠除了宣布 CR-V
e:HEV 將於 2 月 27 日上市外，同時更搶先揭露了小改款 ZR-V 的訊息。就如同此前日媒所揭露的資訊，
小改款 ZR-V 取消了燃油動力、全車系皆是 e:HEV 油電設定，並在外觀上進行小幅修飾，同時新增了戶
外風格的 Cross Touring 車型，新車預計會在 3 月下旬於日本上市。國內方面，ZR-V 已於先前的 2026
臺北車展中亮相，新車正式導入時間可望落在年中左右、於油電 CR-V 之後正式發表。


在今 ( 2/26 ) Honda 原廠搶先揭露了小改款 ZR-V 的訊息，其取消
了燃油動力、全車系皆是 e:HEV 油電設定，並在外觀上進行小幅修飾。

新增車型、外觀小幅調整

作為 Honda 新世代全球戰略休旅的 ZR-V，最初登場的時間是在 2022 年、發表的地點則是在北美市場，
其是以 Civic 平臺為基礎所衍伸出的全新休旅，車格大小是介在 CR-V 和 HR-V 之間，不過在北美地區並
不是稱作 ZR-V，而是以 HR-V 之名來販售，後續進入到日本、歐洲和中國等地區才是以 ZR-V 之稱來登
場；日本市場方面是在 2022 年 7 月宣布導入、並在 2023 年 4 月時正式上市，如今在經過近 3 年的時
間，日本原廠也率先揭露了小改款 ZR-V 的資訊。




日本市場方面是在 2022 年 7 月宣布導入 Honda ZR-V、並在 2023 年 4 月時
正式上市，如今在經過近 3 年的時間，日本原廠也率先揭露了小改款 ZR-V 的資訊。

從這回原廠所公布的資訊來看，小改款 ZR-V 提供了 e:HEV Z、e:HEV Z Black Style、e:HEV Z Cross Touring 等 3 種車型版本，Z 車型外觀較大不同之處則在足下換上新設計的 18 吋五幅雙肋式輪圈，車輛的
9 吋車機配有 Honda Connect 智慧聯網與內建 Google 車載系統，另外包含 12 支喇叭的 Bose 音響、
10.2 吋數位儀表、方向盤加熱功能、雙區恆溫空調、前後座椅加熱功能、與 4 種駕駛模式等功能都是標配。


Z 車型外觀較大不同之處則在足下換上新設計的 18 吋五幅雙肋式輪圈，
車輛的 9 吋車機配有 Honda Connect 智慧聯網與內建 Google 車載系統。

至於 Z Black Style 車型除了換上新款 18 吋五幅雙肋式輪圈外，車頭水箱護罩也從原先的直瀑式，改為
美規車型的蜂巢式造型，並且就如同車型名稱所示，車輛外觀在多處都進行了黑化工程，包含前保險桿飾
條、車門把手、後保險桿下飾條、尾門擾流板、後視鏡等地方，同時車內也採黑化的風格設計。


Z Black Style 車型除了換上新款 18 吋五幅雙肋式輪圈外，車頭水箱護罩也從原先的直瀑式，
改為美規車型的蜂巢式造型，並且就如同車型名稱所示，車輛外觀在多處都進行了黑化工程。

而此次所新增的 Cross Touring 車型則是強調戶外風格，水箱護罩採蜂巢式的設計、但輪圈造型則延續小
改前的款式，同時可以看到車頭保險桿外框、氣壩下飾板與側裙都與其他車型明顯不同，原廠也提供車側下
飾板可來做選配，車色上也有專屬的珍珠米色可選擇，車內方面則是採亮灰色搭配橘色縫線的布局。


此次所新增的 Cross Touring 車型則是強調戶外風格，水箱護罩採蜂巢式的設計、但輪圈造型
則延續小改前的款式，同時可以看到車頭保險桿外框、氣壩下飾板與側裙都與其他車型明顯不同。

在取消原先的 1.5 升渦輪動力後，日規小改款 ZR-V 全車系都是採 2.0 升 e:HEV 油電設定，雖然此次
原廠並未公布動力數據，但參考現行車款的動力成績，引擎具備最大 141 匹馬力和 18.6 公斤米扭力，
馬達則是能輸出 184 匹最大馬力和 32.1 公斤米扭力，各車型預計都會有前驅和四驅的傳動設定，新車
也將標配 Honda Sensing 駕駛輔助系統。