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[重要資訊] Gogoro 2026全新產品佈局:三款新車、一代電池全面退役及全新換電站GoStaion Q[7P] [複製連結]

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發表於 2026-3-1 08:52:48 |只看該作者 |倒序瀏覽

Gogoro 今宣布 2026 年全新產品佈局,從車輛事業、
能源事業及海外事業三大面向著手,開拓成長新曲線......

以車主為核心,今年 Gogoro 將為女性與家庭客推出兩款新車、為越南市場打造專屬車款;更宣布見證台灣
電動機車產業發展的第一代電池於今年全面退役,並加碼投資新台幣 10 億元發展能源網路,以及發表全新輕
量化換電站產品「GoStation Q」,加速越南市場落地。

以車主為核心,展開全新產品佈局,
國內市場鎖定女性、家庭客推新車


Gogoro 歷經十年發展已成為台灣第四大車廠,並隨著 2025 年「聚焦」策略見效、營運體質大幅優化,正
式啟動下一階段的產品佈局。隨著消費者生活情境與用車需求分眾化,Gogoro 將分別為女性、家庭客推出
兩款新車、以及越南市場專屬車款,使產品更精準切合不同族群的使用情境。

2026 年的開春布局,由 3/3 發表的聯名車款揭開序幕。看準入門機車市場中以家庭客群為購買主力,加上
少子化趨勢使父母更願意將資源集中於孩子身上,消費需求已從單純功能性轉向對「陪伴品質」與「情感價
值」的追求。 Gogoro 趁勢推出兼具實用與親子樂趣的聯名車款,致力在同級距車款中創造差異化,陪伴家
庭度過生活中每一段溫馨的移動時光。


隨著消費者用車需求分眾化,Gogoro 正式啟動下一階段的產品佈局,為女性、
家庭客推出兩款新車、以及越南市場專屬車款,更精準切合不同族群的使用情境。

憑藉對女性用車需求的深刻洞察,Gogoro 自 2018 年切入女性市場以來,便以差異化美學突圍,顛覆甜美
可愛的傳統框架,轉而結合風格與實際用車需求,成功穩坐女性車主佔比最高的機車品牌。因應中高階女性
車款需求逐年攀升, Gogoro 也將於今年 6 月發表全新產品,以更細膩的需求考量與設計思維,持續鞏固
「最懂妳」的機車品牌領導地位。

Gogoro 的騎乘體驗不僅止於車款設計,與用車情境深度整合的 Gogoro App 亦是核心特色。Gogoro 將
陸續推出多個串聯「食衣住騎」與交友社群的創新功能,讓騎乘更有趣,延伸更寬廣的生活圈,更為車主帶
來專屬好康和禮遇。

能源事業兩大革新:一代電池全面退役、持續優化換電體驗;
全新輕量化換電站GoStation Q年底登場、拓展能源產品組合


根據車主使用需求,Gogoro 於 2025 年持續精進能源網路,每月更新五萬顆電池,較 2024 年翻倍,並
推動換電站末位管理制度,透過量能擴充提升高負載站點的換電滿意度。2025 年營運數據顯示,車主換電
滿意度兩年提升 26%,反映換電網路在服務品質與整體效率上的進步。


Gogoro 能源事業進行兩大革新,包含一代電池全面退役、持續優化
換電體驗與全新輕量化換電站 GoStation Q ,持續拓展能源產品組合。

Gogoro 更揭示了全新換電站產品「GoStation Q」,將扮演海外市場落地的關鍵角色。GoStation Q 具
備「快、快、快」三大特色:所需面積僅為既有 GoStation 的 1/3,熱門商圈點位選擇更多、佈點更快;
使用現成 220V 電力,建置時間更快;散熱結構再進化,電池充電速度更快。Gogoro 計畫於今年底在台
灣進行小型試點,並於 2027 年正式導入越南市場,能夠有效降低建置門檻、縮短部署時程和確保佈建彈
性,加速推動電動機車普及。


「GoStation Q」具備「快、快、快」三大特色:所需面積僅為既有 GoStation 的 13,熱門商圈點
位選擇更多、佈點更快;使用現成 220V 電力,建置時間更快;散熱結構再進化,電池充電速度更快。

海外事業越南市場落地,2026 第二季開展試點計畫、第四季新車上市

越南政府積極推動運具電動化政策,自 2026 年起河內特定區域和時段限制燃油機車通行。Gogoro 瞄準政
策轉型契機,2025 年與 Castrol 成立合資公司 Castrol Gogoro Mobility,Gogoro 負責產品設計和技術
提供,Castrol 負責通路銷售與在地營運,展現強強聯手的優勢。


Gogoro 宣布 2026 年全新產品佈局,從車輛事業、能源事業及海外事業三大面向著手,開拓成長新曲線。

「聚焦」策略奏效,營運體質轉強,營
運現金流成長 2 倍、EBITDA 創歷史新高


Gogoro 2025 年度財報數據亮眼,顯示「聚焦」策略已顯著提升營運體質,建立了強健的財務基礎,為邁
向 2026 年能源事業損益兩平、2027 年產生自由現金流,以及 2028 年車輛事業損益兩平奠定穩固根基。
全年營運現金流成長至 3,110 萬美元,較前一年大幅提升超過 2 倍;調整後 EBITDA 較 2024 年增加 34
%,創下 5,990 萬美元的歷史新高。隨著營運效率提升與成本結構優化,全年淨損年減 34%,收斂至
8,080 萬美元。



雙方將於第二季展開商用車隊試點計畫,邀請數家商用平台夥伴加入,並建設 24 座換電站,蒐集
當地使用數據與反饋;同時針對越南消費者用車情境量身打造全新車款,預計於 2026 年第四季開賣。

此外,Gogoro 宣布見證台灣電動車產業十年發展的第一代電池已完成階段性任務,於今年全面退役,並
將再投資新台幣 10 億元用於支持能源事業穩健發展;而在全台換電需求的核心熱區,Gogoro 也預計新
增逾 100 座 GoStation,提供車主更優質的換電服務。


Gogoro 歷經十年發展已成為台灣第四大車廠,並隨著 2025 年「聚焦」策略見效、營運體質大幅優化,
正式啟動下一階段的產品佈局。Gogoro 揭示全新換電站產品「GoStation Q」,將扮演海外市場落地
的關鍵角色。



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發表於 2026-3-3 18:07:08 |只看該作者
還是希望Gogoro出實用有競爭力的新車種
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