2025年度日本新車銷售排行洗牌，Suzuki首度奪下亞軍寶座，Nissan跌至第五名[4P]

石皮言午

根據日本自動車販售協會聯合會與全國輕自動車協會聯合會最新公布的數據顯示，2025 年度日本國內新車
總銷售量達到 453 萬 3782 輛，較前一年度微幅下滑了 0.9％。這不僅是日本新車市場睽違四年來首度呈
現負成長，更是連續第六年未能突破 500 萬輛的銷售大關。

在各大品牌的銷售表現方面，先前因測試造假風波而導致停產的 Daihatsu 展現出強勁的復甦力道，
全年度繳出 56 萬 116 輛的成績，較前一年度大幅成長了 23.3％，為整體市場注入一劑強心針。


2025 年日本新車市場睽違四年來首度呈現負成長，更是連續第六年未能突破 500 萬輛的銷售大關。

然而，正處於營運重整階段的 Nissan 卻面臨嚴峻挑戰，全年度僅售出 39 萬 8813 輛新車，衰退幅度高
達 13.5％，創下 1993 年以來的歷史新低紀錄。與此同時，Honda 的整體銷量也下滑了 8.9％，來到 60
萬 9246 輛，其中非輕型車的一般乘用車更是大幅衰退了 12.0％，僅交出 33 萬 3137 輛的成績。

至於龍頭品牌 Toyota 則是微幅衰退了 2.2％，總銷量來到 138 萬 9787 輛。市場分析
指出，Nissan 與 Honda 的明顯衰退，是拖累日本整體車市未能呈現正成長的主要原因。


Nissan 與 Honda 的明顯衰退，是拖累日本整體車市未能呈現正成長的主要原因。

各品牌銷量的消長也直接連動了 2025 年度日本車市的總體排名。在包含輕型車與一般乘用車的綜合榜單中，Toyota 依舊穩居銷售霸主地位，但最大的亮點莫過於 Suzuki 成功突圍，創下 1993 年有可比較紀錄以來的
歷史新高，首度奪下全日本年度銷售亞軍的頭銜。這也使得自 2012 年以來便長期盤據亞軍寶座的 Honda
被迫退居第三名，而強勢反彈的 Daihatsu 則順利搶下第四名，讓 Nissan 黯然退居至第五名的位置。


Nissan 黯然退居至第五名的位置。

針對 Suzuki 創下歷史最佳排名的表現，日本經濟新聞分析指出，這歸功於該品牌正逐漸改變過往過度仰
賴輕型車的產品陣容，一般乘用車的銷售成長成為了支撐品牌的重要動能，尤其是憑藉著印度生產基地所
帶來的成本優勢，將深具價格競爭力的車款逆輸入回日本市場販售，例如 Jimny Nomad 等熱銷車型，皆
為品牌貢獻了亮眼的銷售佳績。


一般乘用車的銷售成長成為了支撐 Suzuki 品牌的重要動能。