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發表於 2026-3-12 07:56:25 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1

F/A-18不只能擊落F-15E! 美整合「黑鬍子」飛彈800公里外5倍音速



https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5361870

美國國防新創公司Castelion為其「黑鬍子」(Blackbeard)極音速武器計畫,所進行的測試載具飛行畫面。(圖:Castelion Corporation)

〔記者吳哲宇/綜合報導〕科威特1架F/A-18近日誤擊3架F-15E,凸顯F/A-18及其搭載飛彈性能的強大。另一方面,美新創公司Castelion近日證實,美國海軍整合F/A-18E/F戰機與「黑鬍子」極音速飛彈,「黑鬍子」不僅具快速生產、成本效益特性,還能從800公里外以極音速5馬赫飛行,進一步強化F/A-18E/F戰力。

軍聞網站「Army Recognition」報導,Castelion公司3日證實,2月下旬與美海軍簽署價值近5000萬美元(約新臺幣15.8億元)合約,推動空射版「黑鬍子」研發工作,目標是在2027年11月前,從原型發展至「早期作戰能力」(EOC)標準。合約包含「黑鬍子」與F/A-18戰機整合計畫,以拓展美海軍極音速武器載臺與投射彈性。

Castelion並未公布「黑鬍子」性能參數,但早期飛行測試時速度就已達4馬赫,並且其設計為極音速武器,因此速度預計達5馬赫,陸射版射程上看800公里。由於「黑鬍子」在研發之初,就將快速大規模生產列為設計重點,預計新工廠能年產數千枚飛彈,因此可幫助用戶以更具經濟效益的方式,迅速建構打擊能量。

報導指出,這個概念核心在於利用導引頭對移動或加固目標進行精確打擊,同時保持與現有火控系統的兼容性。「黑鬍子」飛彈目標將提供「精確打擊飛彈增程4」(Precision Strike Missile Increment 4)計畫能力的約80%,而生產成本則要顯著降低。

「黑鬍子」與「海馬士」整合

Castelion先前已獲得美陸軍合約,持續研發「黑鬍子」,並將與現有多管火箭彈箱整合,使其可由M270「多管火箭發射系統」(MLRS)、M142「海馬士」多管火箭系統等搭載與發射;現在將藉美海軍合約發展空射版,並同步研發艦射版「黑鬍子」,拓展多領域極音速打擊能量。



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發表於 2026-4-25 12:10:56 |只看該作者

美國 海軍斥資 USD 1.05億美元委託 Castelion公司測試「黑鬍子 / Blackbeard」高超音速武器

本文最後由 寒冰神話 於 2026-4-25 18:49 編輯

美國 海軍斥資 USD 1.05億美元委託 Castelion公司測試「黑鬍子 / Blackbeard」高超音速武器


一家位於美國 西部 加利福尼亞州(State of California)的小型國防公司 , 卡斯特利翁公司(Castelion Corp.)剛剛
獲得一份價值 USD 1.05億美元的海軍合同,將在印太地區對其 “黑鬍子 / Blackbeard” 高超音速武器
(Hypersonic weapon)進行 實彈測試——五角大樓押注這家初創公司,希望 它能交付現代戰爭中最具戰略意義
的關鍵武器之一。

位於美國 紐澤西州(New Jersey)萊克赫斯特(Lakehurst) 的海軍航空作戰中心 飛機分部於2026年4月24日向位於
加州 托蘭斯的 Castelion公司 授予了這份價值 USD 104,998,566美元的合約修改。

該合約是對先前簽訂的基本訂購協議的固定價格訂單的修改,行使了小型企業創新研究第三階段計劃下的一項選擇權。

"Small Business Innovation Research , SBIR" 項目 編號為AF231-D026,主題為 “低成本、高可製造性遠程打擊
武器生產”,這一名稱體現了該項目的核心目標:不僅要研發高超音速武器,還要研發一種能夠大規模生產且價格合理,
從而實現作戰規模的武器。該項目將在 托蘭斯(Torrance)進行,預計於2028年1月完成。

2025財年海軍研發、測試及評估經費佔已承諾金額的 USD 33,983,566美元-這部分經費將於本財年末到期。

2026財年海軍研發、測試和評估經費將用於支付剩餘的71,015,000美元。與許多高價值國防合約不同,該項目是
透過競爭性招標獲得的。

卡斯特利翁公司(Castelion Corp.)將提供「黑鬍子 / Blackbeard」武器的最終早期作戰能力需求——這項規範工作
將明確定義該系統必須具備哪些能力才能被宣佈為作戰就緒。

該公司還將提供該武器的測試和整合配置,以及將「黑鬍子 / Blackbeard」飛彈從預定發射平台安裝和發射所需的工程組件。

第三個也是最具作戰意義的要素是完成實彈射擊測試,這些測試將在印太司令部責任區內進行——並非在國內試驗場,
而是在實際衝突中該武器可能使用的地理區域。

在印太地區進行高超音速武器測試意味著驗證該武器在實際作戰環境中的表現——包括與預期打擊目標相關的各種大氣條件、
射程和飛行剖面。這同時也傳遞了一個訊息。在印太地區測試遠程打擊武器是對該地區主要軍事競爭對手的公開展示,
顯示了其意圖和能力。

高超音速武器(Hypersonic weapon)的飛行速度超過 5馬赫(Mach 5)——即音速的五倍——而且許多設計在整個飛行
過程中都能保持機動性,這與沿著可預測弧線飛行的傳統彈道飛彈截然不同。

高超音速武器兼具速度與機動性,使得現有防空系統極難攔截。

一枚飛行速度達到8馬赫或更高,且能夠在飛行途中改變航向的飛彈,其防禦系統的反應時間遠不及應對亞音速甚至
超音速威脅時的反應時間。對於打擊加強目標或對時間要求極高的目標(例如指揮所、防空陣地、艦艇、後勤樞紐)而言,
這種速度和不可預測性直接轉化為更高的成功突破和摧毀目標的機率。

"Small Business Innovation Research , SBIR"  專案主題標題中「低成本、高可製造性」的框架,解決了 高超音速武器專案
長期以來的致命弱點:其單價往往極其昂貴,這限制了可採購的數量,進而限制了其作戰靈活性。

單發成本高達數千萬美元的高超音速武器,只能作為儲備武器,用於打擊最高價值的目標。成本僅為現有武器一小部分的
高超音速武器,且能夠實現工業化批量生產,從根本上改變了其使用方式和頻率的計算方法。

卡斯特利翁公司(Castelion Corp.)的專案明確致力於解決製造和成本問題,而不僅僅是空氣動力學和推進方面的挑戰。

根據五角大廈的分類,卡斯特利翁公司(Castelion Corp.)是一家小型企業,總部位於美國 加利福尼亞州  洛杉磯
(Los Angeles)地區 的托蘭斯(Torrance)。

該公司獲得一份價值數億美元的高超音速武器合同,反映了美國軍方在先進武器研發方式上的重大轉變。

幾十年來,傳統的承包商——洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)、雷神(Raytheon)和 諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)
一直主導著高超音速武器項目,但成果參差不齊,成本也顯著增長。

卡斯特利翁公司(Castelion Corp.)選擇的「小型企業創新研究」(SBIR)途徑,旨在引導國防投資流向規模更小、
更靈活的公司,這些公司能夠比採用成本加成合約結構的傳統承包商更快地行動,並有可能以更低的成本交付產品。

而固定價格合約——即承包商而非政府承擔成本風險——則能有效控製成本。


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