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原帖由 UAV 於 2007-10-19 15:22 發表
第一張的照片我有看過,那張圖中的戰車不是出車禍而是戰損
該型戰車應屬於以色列的馳車系列,在行使途中壓到了戰防雷
導致整台戰車被掀翻,以色列人對這情形甚為訝異,因為馳車系列最強調的就是防護能力
特別是在地雷的 ...
不是戰防雷~~~
是黎巴嫩的民兵組織直接拿了俄制152MM榴彈砲的砲彈(還不只一枚)當地雷用...
在伊拉克打穿挑戰者2型的是使用新型縱列彈頭的RPG-29
以色列莫卡瓦戰車在2006年黎巴嫩戰事表現如下:
http://mdb.cast.ru/mdb/2-2007/item2/item1/
1. 根據以方估計，在整個衝突期間，真主黨共發射了約達千枚的ATGM，其中半數集中在七月間使用。
2. Hezbollah的ATGM火力一覽：
A. RPG-7：1961年開始成軍，無導引，對50／100／200／300／400／500公尺外以時速九英里行進輕型車輛大小目標的命中率分別為100%／96%／51%／22%／9%／4%，可擊穿330（初期型）至600 ~ 700mm RHA（使用縱列雙彈頭設計的後期型）。
B. AT-3：1961年開始成軍，MCLOS線導，最大有效射程3公里，可擊穿以60度角傾斜的200mm RHA。
C. AT-4：1970年開始成軍，SACLOS線導，最大有效射程2公里，可擊穿460至600mm RHA。
D. AT-5：1974年開始成軍，SACLOS線導，最大有效射程4公里，初期Ａ型可擊穿600mm RHA，後期Ｂ型則採縱列雙彈頭設計。
E. MILAN：1972年開始成軍，SACLOS線導，最大有效射程2公里，初期型（應該是真主黨所配備者）可擊穿352mm RHA。
F. TOW／Toophan／Toophan-2：美製拖式飛彈與其伊朗回溯工程仿製兄弟，其中Toophan-2還裝備有縱列雙彈頭設計；這批彈種的最大有效射程為3.75公里，估計可擊穿600至1000mm RHA。
G. RPG-29：1989年開始成軍，無導引，最大有效射程500公尺，使用縱列雙彈頭設計，可在突破反應裝甲之後再擊穿750mm RHA～相傳此一武器系統在2006年的黎巴嫩衝突中造成最多以色列官兵的傷亡，在2007年則成功貫穿一輛挑戰者二式戰車的前部車體裝甲並擊傷駕駛兵的腳，又在2008年五月間在伊拉克擊傷一輛美軍愛布籣戰車。
H. AT-13：1992年開始成軍，Semiautomatic with commands線導，最大有效射程1.5公里，使用縱列雙彈頭設計，可在突破反應裝甲之後再擊穿850mm RHA。
I. AT-14：1994年開始成軍，SACLOS乘波雷射導引，最大有效射程5公里，使用縱列雙彈頭設計，可在突破反應裝甲之後再擊穿1200mm RHA。
3. 在整個衝突期間，有46至50輛莫卡瓦MBT（共有七個旅計400輛莫卡瓦MBT參與此次衝突，其中莫卡瓦二式旅兩個，莫卡瓦三式旅三個，最新銳的莫卡瓦四式旅一個）與14輛APC遭到真主黨的各式反裝甲武器命中，其中有22輛莫卡瓦MBT與5輛APC的裝甲遭到貫穿，另外還有6輛莫卡瓦MBT與至少1輛APC被地雷炸毀，總計造成23名戰車兵與5名APC乘員死亡。
4. 最新銳的莫卡瓦MK4主戰車有18輛遭到反裝甲武器命中，6輛被貫穿裝甲，被貫穿率（33%）表現優於莫卡瓦MK2與MK3（50至57%），其中一輛被貫穿的MK4在被打爆失去戰力前，整整挨了23記ATGMs。
5. 在整個衝突期間真正能貫穿莫卡瓦裝甲的ATGM彈種，只有三種俄製最新銳ATGM與RPG：AT-13，AT-14，以及RPG-29；而22輛被貫穿裝甲的莫卡瓦戰車中共計有23人喪生，這表現事實上要比1973年贖罪日之戰當時以色列戰車的表現好很多（60%被貫穿率，且一但被貫穿，裡面的人員幾乎無一倖免）。
6. 而到最後，真正徹底毀滅無法修復重新成軍的戰損莫卡瓦戰車只有5輛～其中2輛（1輛MK2與1輛MK4）還是被大型詭雷炸毀，而非拜ATGM之賜。
7. 至於最新銳的莫卡瓦MK4主戰車只有在被最新銳的俄製ATGM彈種命中裝甲防禦較薄弱的部位時，才有被貫穿的紀錄～2006年黎巴嫩戰事結束後，以色列陸軍原本覺得主力戰車在這場區域城鎮戰中的表現欠佳，打算在四年內結束莫卡瓦主戰車的生產線，但是在詳細分析戰況資料數據後，得到莫卡瓦MK4仍然經得起考驗，只是在使用戰術上可加以改進之結論，於是決定收回成命，繼續維持莫卡瓦主戰車的生產線下去。
8. 然而以軍也坦承若當時Hezbollah擁有更多俄製最新銳ATGM與RPG的話，以色列裝甲部隊勢必將蒙受更慘重的傷亡，面對這些頂級威脅，現有的裝甲科技無法在合理的重量限度範圍內提供主戰車完善週全的全方位防護，因此以色列陸軍決定成為世上第一個全面配備部署APS的國家陸軍～在2008年結束前，所有現役莫卡瓦主戰車與新造的Nemerah APCs均將配備Trophy式APS。
9. 不過以色列軍方仍深信厚重的裝甲防護仍在本次衝突中證實其有和APS共同存在並相輔相成的資格與價值，不過更重要的是，在現代城鎮戰中，步戰必得精確協同，以免被對手個各擊破，而這正是以國陸軍在本次衝突中做得最失敗的一點：在一次交鋒中，以國最精銳的莫卡瓦MK4戰車旅在沒有步兵協同支援下，落入真主黨所設下的反裝甲火力包圍網陷阱，飽受俄製Kornet-E （AT-14）的圍剿洗禮，最後造成11輛莫卡瓦MK4遭受命中戰損，以及8名戰車乘員喪生（其中包括戰車營的指揮官）的慘劇。
10. 不過換個角度來看：被號稱可在突破反應裝甲之後再行擊穿1200mm RHA的俄製精銳重型反裝甲彈近距離圍爐，戰損的11輛莫卡瓦MK4中卻頂多只有6輛被裝甲貫穿（而真正無法修復的數量更是小於或等於3），並僅陣亡坐滿2輛戰車數量的乘員，不也正反應出莫卡瓦MK4的裝甲防護力是何等經得起考驗...... |
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發表人: Leo-W
發表於 2008-3-23 01:02:36
