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本帖最後由 寒冰神話 於 2014-6-16 17:40 編輯
幻象 2000 戰機:
Mirage 2000-5 EI(單座)/ DI(雙座)為達梭公司產製之系列幻象戰機中,性能最佳且科技運用層次最高者,以達梭公司特有之三角翼設計,採用線傳數控飛操系統,操縱靈活,穩定性佳;座艙儀表採用了包括 HUD 在內的五個螢幕顯示儀組成的整體顯控系統,最大速限 2.2 馬赫或 800 浬/時,操作G限 9G至 3.2G,實用升限 60,000 呎,對空任務最大作戰半徑 700 浬。
概況
用途 攻擊機?戰鬥機
駕駛員數 1-2
最初飛行時間 1978-3-10
應用開始時間 1984-MM-DD
製造商 Dassault Breguet
尺寸
全長 9.1m
翼寬 14.4m
高度 5.2m
機翼面積 41m²
重量
淨重 7,500kgf
最大里陸海里數 17,000kgf
動力
引擎 SNECMA M53-P2×1
推力(A/B) 6,600(9,700)kgp
性能
戰鬥半徑 1,480km
最大數度 2,340km/h
最大馬赫數 Mach 2.2
上升極限 16,750m
上升率 17,000m/min
固定裝備
30mm機槍 2門
炸彈 250kg炸彈
飛彈 AM.39 Exocet
Magic
Super 530
MICA (Mirage 2000-5)
火箭彈 68mm rocket
其他 增設槽
發動機:
M53-P2 發動機係單一轉軸之渦輪風扇發動機,最大推力可達 21,400LB,最大操作高度 65,000 呎。
本型發動機採模組化觀念設計,分為十二項模組,各有不同設計壽限,除可由發動機壽命監控系統自動紀錄並做為修護行動之依據外,餘均採視情況維修,並藉由維修管理系統,以執行模組件之管理及維修。
雷達及武器投放導航系統:
Mirage 2000-5 配備 THOMSON-CSF RDY 雷達,最大搜索距離可達 80 浬,可同時追蹤 8 目標,接戰 4 批目標,具 LOCK DOWN, SHOOT DOWN 能力。WDNS 武器投放導航系統含通信、導航、識別、數位計算與紀錄、整體顯控、雷達及整體反制系統。
飛彈:
MAGIC2 飛彈:MAGIC 2 是一種紅外線歸向的短程空用攔截/纏鬥飛彈,具有全方向攻擊能力,可配掛 2 枚。
RF MICA 飛彈:RF MICA 係全天候、全向式攻擊飛彈,可執行視距外之防攔作戰及中、短距離的近戰任務。強調快射、遠射之多目標接戰能力及射後不理功能,可配掛 4 枚。
30 公厘機炮:單座配備二挺 30 公厘機炮,雙座可外掛槍包。
幻象2000的戰力
法國達梭公司製造的幻象2000-5型戰機,最大特徵在於其顯著的全三角主翼設計,適合作高空高速飛行,主翼前緣加裝襟翼、進氣道,外側加裝小片短翼,則可擺脫傳統三角翼戰機在高攻角飛行時產生的升力問題,但是仍能保有三角翼戰機爬升快、慢速性能佳的優點。
目前也是法國空軍主力的幻象2000-5型戰機,配有優異的慣性導航系統、線傳飛控(Fly by Wire)系,經由任務電腦計算後,可利用多個不同的電腦頻道將操作指令傳達到各飛行操作面。另外,「可變增益值」修正空中飛行參數的設計,則可讓飛機在電腦協助下,永遠保持最佳飛行狀況,人機介面相當人性化。
我國採購60架幻象戰機為空對空型戰機,其中有48架是單座戰機,另有12架是作為訓練之用的雙座戰機。單座戰機除兩門DEFA 5 54型30mm機砲標準配備外,機腹還掛載四枚可以在視距外作戰的雲母(MICA)雷達主動導引中程空對空飛彈,以及魔術二型紅外線導引短程空對空飛彈。雙座機除座艙構造與單座戰機不同外,其在機艙下掛載的30mm雙管機砲外掛夾艙,因為造型特殊,也是每逢空軍開放基地參觀時,最常被民眾問及的裝備。
幻象2000配備的雲母(MICA)中程空對空飛彈,射程比中共蘇愷27的AA-10、AA-11還遠。
30mm雙管機砲外掛夾艙,子彈打完了還可以拋掉以減輕重量。現在流行拋棄式,有拋棄式隱形眼鏡、拋棄式針筒、拋棄奶瓶、拋棄式盥洗用具、拋棄式情人.......,法國人最懂得時尚流行,連機砲也做成拋棄式.....的。
因為大大們很喜歡比較戰機們的性能...在此獻上這段文章...
幻象2000 v.s中共蘇愷27
中華民國幻象2000-5型戰機正式成軍當天,大陸地區電視台立即播放蘇愷Su-27的操演畫面,有一別苗頭的意味。這兩種戰機是「王對王」的較勁,均為當前世界最好的戰機之一。Su-27至今無實戰紀錄,但它和美國F -15戰機模擬空戰中,曾創下1.35比1的獲勝機率而震驚全球。
蘇聯1969年開始研製Su-27戰機,主要對手鎖定全球綜合性能最佳,並擁有96:0輝煌戰績的F-15。1994年,美俄經協商後首度進行一次模擬空戰,經近距離格鬥後F-15被Su-27「擊落」;之後Su-27創下包括多種高度爬升等27項飛行紀錄,其中該機能進行最大飛行仰角120度的「眼鏡蛇」高難度動作而享譽國際。
據資料顯示,Su-27的雷達反射截面有10平方公尺左右,目標太大,大陸地區共軍為改善此一致命弱點,正積極研製雷達吸附塗料和掩蔽發動機等技術,以減少飛機雷達的反射截面。
從設計上說,Su-27雖重視遠距攻擊能力,但它更強調與敵機的近戰格鬥,這和幻象2000-5型戰機強調遠距作戰不同。中共Su-27目前掛載的R-27(AA-10)和R-73(AA-11)等中短程空對空飛彈射程,射程不及幻象2000掛載的MICA(雲母)飛彈。但中共目前正向俄羅斯爭取引進射程達50至80公里的R-77(AA-12)空對空飛彈,這是全天候、全方位及射後不理的單脈衝都普勒雷達主動導向飛彈。
幻象2000 的戰術機密
部署在中華民國新竹基地的幻象戰機,一直被中共列為「一等敵」,到底幻象戰機有何過人之處?而所使用的戰術機密又是那些?
幻象(MIRAGE)2000-5型戰機是法國於1980年代初完成設計的戰機,在氣動構型上並沒有值得保密的地方。我國幻象戰機所擔任的任務角色,是以執行空優與攔截作戰為主。
幻象戰機所裝配的RDY雷達,具備了過去我中華民國空軍所不曾擁有的「俯視」與「追瞄(TWS)」的能力,不但可同時對8個目標進行追蹤,更可依任務電腦的過濾,計算出其中4個威脅最大的目標實施攻擊。
進行空對空戰鬥時,幻象機可以發射4枚空對空的MICA雲母飛彈(一般任務僅裝配2枚),或2至4枚的魔法二型短程空對空飛彈。
據法國軍備局的資料統計,幻象機的戰場存活率比美製的F-16來的高,我國所購買幻象戰機的雷達,在對地攻擊模式中具有地貌繪圖模式,同時配合電子反制與部份反反制的威脅偵測系統,以及被動式防禦的CADMIR模組散布器,提供可以混合搭配的熱燄彈與干擾絲彈筒。
在戰機外型設計與空氣動力學方面,採用三角翼型設計的幻象戰機,在進行轉彎時翼面負荷較一般翼形大,因此速度降低的非常快,往往保持3個G力繞一個360度的圓,損失的高度竟是俄製MiG-21的2倍,對於喜好做近戰纏鬥的飛行員而言,三角翼戰機的飛行特點並不受歡迎。
雖然隨著科技的進步,三角翼構形的戰機,在「線傳飛控(Fly By Wire,FBW)」的系統計算輔助下,不但具有相當高的迴轉率,更可在緊急的纏鬥環境下做出比傳統構形翼面更高的瞬間迴轉率,但若是在飛行員精密的操控下,這種特點將是主導敵我纏鬥態勢的因素。
縱使在進行轉彎戰鬥時,三角翼戰機可以發揮其「減速快、加速更快」的特點,先將敵機的「操縱性能量(E�M)」耗光,讓敵機的空速掉到其性能曲線的不利邊緣,此時駕駛三角翼戰機的我方飛行員,再利用機會實施加速,佔位攻擊仍在緩慢加速中的敵機。這種戰術正是我方飛行員於法國受訓時所慣用的操作手法,據說效果相當好。
幻象戰機的最大滾轉率高達每秒270度,發動機推力與機身重量的比值接近1.2,也就是說在飛機不是滿載油料的情況下,發動機的推力是機身重的1.2倍,幾乎可以在不需翼面升浮力的幫助下昇空,這種高推重比的性能是爭取台海空優相當重要的因素。
幻象戰機的這種優異氣動特性,可以從每一次的特技飛行表演中清楚看出。尤其是當飛行員以最大推力起飛,隨即將起落架收起後,便立刻以一個6G的急轉彎,而速度仍不致於喪失到失速的邊緣,這種氣動性能,是過去我中華民國所使用的F-104G根本做不出來的。甚至連F-16戰機也不會輕易嘗試這種動作,幻象戰機還可以用高達25度的攻角(Attack of Angle,AOA),以接近120浬的超低速飛行,這種低速性能更展現了幻象戰機的優異氣動特性。
個人感想:
中華民國新竹空軍基地是幻象戰機的大本營,在台灣只有新竹看得到它,以往在新竹所看到的戰機都是那圓滾筆直如火箭般的F-104星式戰機,如今空軍為汰舊換新便將性能優越的幻象戰機以二代戰機的姿態頂替了F-104戰機在我中華民國空軍的地位,為什麼說只有新竹看得到呢?主要是幻象戰機乃我國向法國購置之次世代戰機,其編製為六十架且全數編入新竹空軍基地,由於其性能優越且我國所購置之戰機未一併購置對地之電戰系統,主要考量其空優特性及高空攔截之特性;這兩項特性也就是以往F-104星式戰機在新竹基地所擔負的任務,但為何只編製於新竹,這主因乃新竹基地地理位置相對於對岸是最近的距離且考量對岸若有犯意必會以此間作為根據點,對我而言由新竹基地出航能夠最早與敵方接戰,故以幻象戰機高空攔截的特性編製於斯是戰略上最有利的。在這次的航空展中,當然是由地主戰機掛帥演出,而F-16及IDF等作為陪客囉!相對於當天在嘉義、台南及花蓮基地的展出當然幻象戰機只是陪客,所以此間幻象即是主角,於當日展出時分有早場及午場兩個梯次,皆有靜態及動態的展示,其中幻象戰機於空中操演時展現得令在場觀看的民眾無限的驚奇及無限的感動!那三角翼的變化真是多端;在它的雙機低空衝場後揭開序幕,接著單機緩慢以高攻角的姿態通過觀禮台,再者三機編隊中低空衝場經過觀禮台後作出戰術脫離的翻身動作、最後就是不斷的作出單機超低空衝場(幾乎像是準備降落般一樣)然後在以高速垂直拉昇作出滾轉鑽昇的動作(這種垂直拉昇是近乎90°的拉昇動作,只有三角翼的幻象戰機作得到)在成千上萬民眾前表演此動作,顯示駕駛飛官對技術的絕對自信,如果您未來得及參與這次的航空展,切記明年的八一四空軍節前多關心各報章雜誌的報導,來年空軍會再讓您有更深的感動與驕傲!!
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總評分: 威望 + 5
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