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發表人: 震波
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[重要資訊] [原創]新手進階的「騎乘技巧與訓練、保養」 [複製連結]

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11
發表於 2008-10-12 23:20:33 |只看該作者
請教震波大大一個問題

我看了你上坡的那各姿勢..你腳的彎曲角度比較大.是不是這樣比較好上坡?

因為我上坡的姿勢都是你第一張圖的姿勢說= ="

最後謝謝你分享的經驗..還要單手撐牆幫我們圖文解說..辛苦了!!

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12
發表於 2008-10-13 07:11:39 |只看該作者
不錯的文章喔!!
可以讓剛入門的車友獲益良多!!!!
對了,
請問一下,騎車手肘的肘面是不是要微彎往前呢?
我看khs的單車學校上說的,
可以讓肩膀比較不會痠痛!!

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13
發表於 2008-10-13 09:22:45 |只看該作者
原帖由 鬼妖姬 於 2008-10-12 23:20 發表
請教震波大大一個問題

我看了你上坡的那各姿勢..你腳的彎曲角度比較大.是不是這樣比較好上坡?

因為我上坡的姿勢都是你第一張圖的姿勢說= ="

最後謝謝你分享的經驗..還要單手撐牆幫我們圖文解說..辛 ...



那張上坡姿勢的的示範動作,適合於坡度比較陡的路段(超過15%),

如果是一般的緩坡山路,您只要記得 : 適當的轉速與齒比 ; 雙手不要太用力握把手 ;

肘關節彎曲的角度稍大於一般平路,讓重心前移壓住車頭即可。

騎上坡有一個很重要的觀念要參透 : 不要跟坡度它硬拼 ! 否則一爆心跳;腿一軟,就會被KO !


原帖由 eandm64 於 2008-10-13 07:11 發表
不錯的文章喔!!
可以讓剛入門的車友獲益良多!!!!
對了,
請問一下,騎車手肘的肘面是不是要微彎往前呢?
我看khs的單車學校上說的,
可以讓肩膀比較不會痠痛!!


KHS的書沒仔細看,
但是,騎車時有關於手肘的姿勢,就兩個原則 :

1.不能打直,要微彎

2.手肘要往身體靠,不要往外張(尤其是騎公路車)

好吧 ! 再透露一點秘訣好了 !

當你在騎車,手握把手時,練習將把手往身體靠的技巧。

因為你將把手往身體靠時,自然會利用腰肌與腹肌來支持上半身,也就是KHS說的立骨盆啦 !

如此,肩膀不易上揚,頭就不易下掉,這兩個部位就不容易酸痛。

這些姿勢說來容易,練起來可不簡單喔 !

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

其實,3不50偶而爬一些陡坡是無所謂,
但是,真正練騎車體力與姿勢是要利用長距離的平路或緩坡(5%以內)來練,
建議,每月至少一次百K以上的巡航練習 !
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縱橫黑森林 + 1 感謝分享~有震波兄助陣支持~實在是車友的 ...

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14
發表於 2010-6-4 15:26:41 |只看該作者
真是受益良多、、我也正在訓練中、、加油
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15
發表於 2010-6-4 18:44:20 |只看該作者

老大 如果有機會 下次替我拍動作 因為沒有人替我拍照

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16
發表於 2010-6-5 03:17:43 |只看該作者
常常看到文章在討論速度多少的問題~
我是覺得有點無聊~因為...你是選手嗎??
震波大說的都是喜愛單車者最基本的常識~
但是也很多人不懂~所以這篇文章很不錯~

騎車對我來講是在運動~所以維持迴轉速才是正確的~
大家都沒想過一個問題~就是為啥變速系統要設計成那麼多段??
道理很簡單~就是要讓你有適當的齒比可以調配迴轉速~
如果懂得善用齒比控制迴轉速~這樣車子騎起來會更輕鬆喔!!
而且~變速系統越常用越不會出問題喔!!
最簡單的例子就是~遇到前方紅燈~就可以把飛輪的檔位變大一點~
這樣綠燈的時候~可以輕鬆踩車子就會動了~
然後在依序變回巡航的檔位~
台灣的道路紅燈一大堆~所以出去晃一圈可以會讓你變了n次檔喔!!
只要有固定保養+正常使用~這樣變速系統可是不會短命的喔!!
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17
發表於 2010-6-17 13:55:58 |只看該作者
感謝大大的文、讓我受益良多,謝了
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