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最近看了一些有關於雲豹甲車的報導,報導中指出,先期量產的14輛車中,有兩輛有肉眼即可看出之裂縫,此一裂縫在媒體不問原委的大幅報導下,讓眾多國人誤以為雲豹是一輛設計不良的甲車,其實此次裂縫所在底盤V字板主要是用在保護懸吊系統,並非主要承載受力結構,因此不影響行車安全,而先前由兵整中心一手製造的雲豹原型車,經過歷年來累積上萬公里的行駛里程、接受各項嚴格戰術測評與耐久測試之後,並未發生類似或其他的結構問題,可見設計上並未有什麼問題,而預量產型的車體則有不少委外的部分, 顯示主要問題應該出在預量產作業所使用的品管、工程程序方法與藍圖施工等部分,相信只要將品管及一些施工圖說、方法程序加以檢討便能解決問題了。在武裝上,有人說裝上105砲裂痕會更大,說真的也不知講的人是依據什麼推斷,因為裝載戰車砲車型的雲豹,還在研發階段,之前的只能算是試作車、驗證車,所以也不能說一定會有更大的裂痕,如果說戰車砲上輪行甲車,行進間射擊能力可能會降低還比較有可能,畢竟我們不能對一個輪型車輛底盤的要求無限上綱,各種車輛有各種車輛的功能,是不能強求的,小弟是CM11車長退伍,戰車砲射擊是連主力戰車都要退後一兩步的阿,據說連美國裝有戰車砲的史崔克輪行甲車,使用的士兵也對其性能不甚滿意,可見戰車砲上輪行甲車確有其難處,連由食人魚系列衍生出來的史崔克甲車,都不是非常勝任,我們這輛才發展幾年的車輛能有如此的表現實是讓人激賞阿!應該要給予研發團隊鼓掌,但總是會有人覺得外國的月亮比較圓,一直說要買外國貨,其實雲豹價錢便宜外國貨很多,性能又跟外國貨差不多,維修、零件、生產數量都不用看人家的臉色,這是多好的事阿!國防工業若不扶植則越會受限於人,若我們越是自強,則人家越不敢小覷我們,我們的國防產業也就會越來越好,請大家支持雲豹,不要在說他爛了,謝謝 |
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