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發表人: 狂煉
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[軍事資訊] 悍馬的來龍去脈 [複製連結]

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發表於 2011-5-12 20:29:59 |只看該作者

回覆 #1 的帖子

再好的車子也是需要良好的保養

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發表於 2011-5-13 00:58:15 |只看該作者

回覆 #1 的帖子

實不相瞞...悍馬車我目前一定買不起...不過家中悍馬倒是有一匹....打人很痛.說話很酸.收錢很快.變臉超強的.....馬子....[淚]
人生の価値は、性格に基づいて決定されています....
しかし、私は反社会主義者だから....
だから私は、値が理解することができます正常ではない.....
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23
發表於 2011-5-13 10:47:27 |只看該作者
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發表於 2011-5-13 13:24:25 |只看該作者
悍馬是不錯啦,不過當兵時看過太多的戰情日報,翻車的很多喔!

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25
發表於 2011-5-13 13:53:30 |只看該作者
悍馬確實是一部好車
在我即將退伍前
剛好單位分發下來
感覺就是  一匹戰馬!

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發表於 2011-5-25 21:00:41 |只看該作者
焊馬車不錯喔!
撞掉右前方傳動軸,三輸輪照樣跑,

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27
發表於 2011-5-25 23:47:24 |只看該作者
悍馬車是挺不錯開的車
但是都沒有好好的保養
光待料就帶到退伍了

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發表於 2011-5-26 16:08:26 |只看該作者
捍馬車(民用)我好喜歡.只是在台灣的單價很高.又都是水貨

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發表於 2011-5-27 14:11:01 |只看該作者
吃油跟水一般,要送給我也承受不起喔.

熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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發表於 2011-5-31 15:20:14 |只看該作者

回覆 狂煉#1 的帖子

提到悍馬車~想起當兵回憶

新訓在成功嶺有看到~沒有接近過

放完結訓假後~鳳山步校受訓~看到"斜背式"漢馬車
也沒接近過

結訓後剛下部隊~我是陸軍機步旅
先在駐地等分配連隊~

第一次很接近~當時晨間保養~引擎蓋都被打開掀上去
我仔細觀察懸吊~我跟旁邊同梯說:這是雙A臂懸吊的喔!!
順便蹲在車尾觀察~後輪也雙A臂

PS.讀汽車科畢業~沒察覺到軍用悍馬車~前後雙A臂才怪!!


被分配~外派連隊
協防空軍機場~跟空軍搭伙(吃空軍餐)

常常坐悍馬車打飯~營區路面有橘黃色標示"跳動路面"
又是硬懸吊(原廠媲美民間改裝車~哈)
經過時~要用手撐住椅面~以免屁股痛


後來被派去當打三軍交管人員~大貨卡/悍馬常坐(我比較喜歡坐悍馬車)
經過上上下下的山路~沒有民間越野車多餘的搖晃

又遇到88風災~有開上去88號快速公路(真巧同樣叫88)
去屏東海邊救災~高速行駛下~很穩!! 沒有民車的漂浮感!!


也有做過悍馬車晨保/一級保養~我又發現悍馬車~終傳系統很特別
也觀察到輪子中心(軸承)~不一樣
中央傳動軸>前/後中間差速器>驅動軸>各輪終傳(最後減速-放大扭力用)

我曾經坐過大貨卡近車尾處~看到悍馬車的驅動軸轉動方向-跟輪子轉動相反
印證我的觀察沒有錯的!!

拿貨卡的"差速器終傳"來講~蹲在車後容易發現~中間"很大一顆"就是了
悍馬車把終傳/差速器~分開~底盤較平整

越野比較不會卡到"中間"(終傳差速器合一那種)





坐悍馬車~這是當替代役"無法享受到"的回憶!!

《 本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-5-31 15:35 編輯 》
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