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江,我國的第一大河,全長6300餘公里。它流經四川盆地東緣時衝開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱,是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊,全長192公里,也就是常說的「大三峽」。除此之外還有大寧河的「小三峽」和馬渡河的「小小三峽」。這裡兩岸高峰夾峙,港面狹窄曲折,港中灘礁棋布,水流洶湧湍急。「萬山磅礡水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。」郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關於三峽的生動敘述:「自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……」。
三峽地跨兩省。兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風光奇絕,兩岸陡峭連綿的山峰,一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右;隨著規模巨大的三峽工程的興建,這裡更成了世界知名的旅遊熱線。三峽旅遊區優美景區眾多,其中最著名的豐都鬼城,忠縣石寶寨,雲陽張飛廟,瞿塘峽,巫峽,西陵峽,宏偉的三峽工程,大寧河小三峽等。
游三峽有三條路線可選:1、從重慶順江而下快節奏地觀賞三峽的奇特風光;2、從武漢逆流而上遊覽長江沿途美景;3、從三峽的東口宜昌出發飽覽神奇美麗的長江三峽風光。
三峽工程
三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝土重力式大壩,洩水閘,一座壩後式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。壩軸線全長2309.47米,壩高185米,水電站左岸設14台,右岸12台,共裝機26台,單機額定容70萬千瓦的水輪發電機組,總裝機容量為1820千瓦,年發電847億千瓦時。通航建築物位於左岸,永久通航建築物為雙線五級連續梯級船閘及單線一級垂直升船機。
長江三峽景點變化統計
三峽工程建成後,長江三峽將形成長650公里的峽谷型水庫,重慶至三鬥坪間長江幹流水位分別上升10-11O米。屆時,正常高蓄水位海拔175米以下,將有39處現有景點受到淹沒影響,但同時也將新增25處新景點,以及有55處景點的旅遊開發價值得到提升。詳細情況如下:
1、完全淹沒自然景觀
兵書寶劍峽、龍門峽、鳳凰泉、牛肝馬肺峽、倒吊和尚水簾洞、七道門洞、巴堰峽、關刀峽。
2、完全淹沒人文景觀
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