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發表人: 七星淡菸
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[親傳圖片] [原創] 我的愛車~ 帕騎拉號 [9P] [複製連結]

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11
發表於 2009-4-22 19:37:21 |只看該作者
原帖由 cjs8215 於 2009-4-22 18:42 發表
只要是自己喜愛的車,就會好好愛惜!看的出大大很愛自己的車


嗯阿~!!
我是個很愛惜我周圍物品的的人
東西都是用錢買的~當然要好好保養阿~!!
這樣才能使用的更長久~乾乾淨淨 騎起來心情也好
這裡睡著一個被工作殺死的不幸勞動者。

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12
發表於 2009-4-23 08:52:34 |只看該作者
這台在樓主眼裡雖然是所謂低階~
但在我眼裡已屬高階~因為我家有三台比你低階的車~
但連小朋友都覺得很好騎~連我老婆都願意騎
重點還是再於調整與改裝(我所謂的改裝是車把與坐墊與外胎;以快跟舒適為取向)
雖然變速算是基本等級
但21速不用再改了~就算當運動用的~絕對是夠的
如果是想爬山~只要前1後1一定爬得上去
如果想快速~用前3後7去跑~等到你覺得連這樣都覺得踩起來很輕時~
那你不要換成24或27速的~浪費錢
你直接換公路車或換大般跟飛輪~
因為變速的段數不代表速度~那只是讓你騎的時候能夠有更多出力的選擇
就如同汽車~不是愈多檔位的就跑的愈快
是要看變速箱裡的齒比的配置~會有不同的力量
只是因為單車是靠人力的~所以變速的段數愈多~能讓出力的輕重有更多好的配合
而速度與爬坡的力量可以說成跟"大盤與飛輪的齒比"有關
我的公路車舊105變速系統只有16速
而新105的變速系統只有20速~因為飛輪多從8變10
但我還是用不到"前1後10"這樣的比例,因為齒比太重~踩不動
----------------------------
說到後面這邊不知道大大 你看不看得懂
不過重點是~不要被車行老闆給迷惑了~變速的段數不是重點
1,錢留著把外胎換成平紋胎~會讓你跑的更快更輕~一千元以內(網路買自己換的話~)
2,坐墊換好坐一點的,那種軟的的那種~五百元網路可以有(不管通勤或運動~應該都可以適合大大的~我的直覺)
3,手把要調整高度或者角度~有一種手把是比較彎的~giant三百元是連工錢的公定價~很好抓~抓久手關節也比較不會痛~你的車把套也可以換~120元就可以有好握的了
4,後燈很重要~80元就可以有好看又夠亮的燈~前燈100元可以有普通的~(前燈我一直找不到便宜又很亮的燈,所以要就買1800的超亮燈或者買100元"會亮"的燈~^^)
這都是我改裝的重點
有機會我再發文給大家看我的改裝心得~
但因為我最愛的sogo上傳照片比較麻煩~所以每次要用照片就有點懶~
如果大大有興趣歡迎pm 給我~我們再慢慢聊
我說的改裝都是花小錢~但大效果的那種~不是那種動不動一萬兩萬的那種哦
---------------------
題外話~
你這台本來我還蠻喜歡的~租車店都是用這台的~本來還想去買汱舊的那種便宜貨~
不過後來車愈來愈多~就算了
車會多是因為別人不要~我拿回來整理~結果就一堆車~
好在最近在帶小朋友騎車~舅舅假日也都有騎~所以沒放著在養蚊子~
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發表於 2009-4-23 09:50:41 |只看該作者

回覆 #12 neog 的帖子

感謝大大的建議阿~!! 我也覺得他雖低階  卻是一部好車
因為目前使用上來說
都以柏油路面騎乘機率較高(工業區咩...)
所以有點想換成公路胎~越野胎騎公路真的蠻累的
手把是有點細~握感不好 想裝大一點點的 握起來比較扎實
21段系統在工業區無高坡的地段已相當好用~所以不會考慮改裝更高等的變速系統
如有27段以上需求....應該會在直上一台公路車
這裡睡著一個被工作殺死的不幸勞動者。

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14
發表於 2009-4-23 22:51:07 |只看該作者

回覆 #13 七星淡菸 的帖子

其實~我騎21速的在單車道上還不覺得會有問題的~
除非去挑戰所謂的大山~
換平紋胎(就是你說的公路胎)基本上真的會好騎一點哦~
手把的確可以換~你那種的不帶手套會痛
我曾在中部路上遇到一個之前騎登山車的~
後來換騎公路車的戰鬥力真是不簡單~
但也是登山車有練到一定等級了吧
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發表於 2009-4-24 15:32:34 |只看該作者
原帖由 neog 於 2009-4-23 22:51 發表
其實~我騎21速的在單車道上還不覺得會有問題的~
除非去挑戰所謂的大山~
換平紋胎(就是你說的公路胎)基本上真的會好騎一點哦~
手把的確可以換~你那種的不帶手套會痛
我曾在中部路上遇到一個之前騎登山車的~
後來換騎 ...

在早期的單車 6段~12段~18段 還是主流的時候 大家也不都這樣騎過來的
最早期 騎無段的都能到處趴趴走了~更何況目前我這台21段呢
所以我也覺得功能夠用了~它是好車 比上不足 比下錯錯有餘嚕
這裡睡著一個被工作殺死的不幸勞動者。
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