IDF終於要提升性能了

jimmy1130

工商時報 【劉朱松／台中報導】
   　漢翔航空工業董事長邢有光證實，剛簽下軍方的「翔展計畫」。據了解，漢翔將分4年，進行71架的經國號（IDF）性能提升計畫，總訂單金額約160多億元。

   　在「翔展計畫」敲定之後，邢有光也透露，其他軍方的業務，包括陸軍通用直升機的換裝案，及性能提升計畫等多個案件，漢翔也期望能有更多參與的機會。

   　此外，漢翔也計畫擴大承接加拿大貝爾直升機公司的「M429」直升機次組裝產品訂單，包括組裝直升機的門框，及機尾翼等產品，粗估第2批訂單金額約為新台幣2.5億元。這一次貝爾的航太大單，可望入袋。


新聞來源:2009/12/9   工商時報
新聞連結:http://news.chinatimes.com/CMone ... 09120900138,00.html
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IDF的行能提升案前後說了3年多...終於簽約
不過搞不懂的是...71架是平均給CCK3聯隊跟台南一聯隊...或是只給台南用?
之前是說CCK的要準備換裝F16CD..然後IDF轉給台東取代F5E當部訓機
哪位仁兄知道情況?

《 本帖最後由 寒冰神話 於 2009-12-10 23:22 編輯 》

blueflow

原帖由 jimmy1130 於 2009-12-9 12:29 發表
工商時報 【劉朱松／台中報導】
   　漢翔航空工業董事長邢有光證實，剛簽下軍方的「翔展計畫」。據了解，漢翔將分4年，進行71架的經國號（IDF）性能提升計畫，總訂單金額約160多億元。

   　在「翔展計畫」敲定之後，邢有光也透 ...

翔展計畫是翔昇計畫研發案結束後的量產計畫
真的是拖很久~去年四月就說五月後會簽約
七月又說要簽

情況啊~MDC好像有提過~可是都未知數吧@@

《 本帖最後由 blueflow 於 2009-12-9 12:35 編輯 》

jimmy1130

我是認為剛剛開始應該讓1跟3兩個聯隊都有IDF-CD型
這樣戰力才會平均
等哪天真的買到F16-CD時..再把IDF做個調整
我所知道的台南一聯隊並沒有配發天劍一型飛彈
他們用的是AIM-9P4跟天劍二型
台中三聯隊則天劍一二型都有還有部分AIM-9P4
因此我認為..要提升台南整個聯對台中不提升的說法好像不正確吧
至少飛彈方面3聯隊比較齊全

blueflow

原帖由 jimmy1130 於 2009-12-9 12:59 發表
我是認為剛剛開始應該讓1跟3兩個聯隊都有IDF-CD型
這樣戰力才會平均
等哪天真的買到F16-CD時..再把IDF做個調整
我所知道的台南一聯隊並沒有配發天劍一型飛彈
他們用的是AIM-9P4跟天劍二型
台中三聯隊則天劍一二型都 ...

印象中看到的是~ 如果順2015取得新機~現行機隊也需要 MLU
最終會只剩下四個聯隊~
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先將飛行時數較低的台南443聯隊所屬機進行升級，畢竟台中427聯隊的IDF戰機
成軍較早，台海的風風雨雨427聯隊都沒缺席，也因此427的IDF戰機飛行時數較高
。在有限的經費下，對飛行時數較少的戰機進行升級比較有投資效益。
而443聯隊多出的舊型機備料應可滿足其他未升級機到機體結構壽限屆滿為止。

另外漢翔表示過，升級的IDF編號為F-CK-1A/B MLU，不是F-CK-1C/D。

《 本帖最後由 blueflow 於 2009-12-11 00:02 編輯 》

pumg

真好,早就該提升了.IDF畢竟台灣+美...自製戰機,很多技術問題可以掌握的較好.

oesy

IDF推力如果可以提升點就好了!就可加裝適形油箱增加作戰半徑!

blueflow

原帖由 oesy 於 2009-12-9 21:50 發表
IDF推力如果可以提升點就好了!就可加裝適形油箱增加作戰半徑!

推力跟裝不裝油箱無關
翔昇機已經預定加裝了~

jimmy1130

推力可以提升當然最好
但是IDF的推力絕對不是最大的問題
每個人都講IDF推力不足
空軍裡面沒有飛行員對IDF推力有過抱怨
它最大的問題是短腿
怎麼增加航程才是IDF大的問題啦
以目前總推力接近20000磅
對這麼小的飛機來說
推力應該足夠

blueflow

原帖由 jimmy1130 於 2009-12-9 22:52 發表
推力可以提升當然最好
但是IDF的推力絕對不是最大的問題
每個人都講IDF推力不足
空軍裡面沒有飛行員對IDF推力有過抱怨
它最大的問題是短腿
怎麼增加航程才是IDF大的問題啦
以目前總推力接近20000磅
對這麼小的飛機來 ...

補充~ 掛副油箱到交戰空域~ 丟掉油箱扣掉消耗掉的內燃油~推重比約高於一~很OK的~更別說是BVR時射出去後又輕了不少~

jimmy1130

寒冰版主...感謝提醒..已經附上日期來源及連結