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原帖由 littleth 於 2010-1-11 00:26 發表
1.差在短場能力,和進離場的速度
2.太高科技的產品,打仗時的維修是比較吃力的,這C130相對就比較有優勢啦
第一點的話~
A400M具備野戰跑道的操作能力,可以在短距離內完成飛機的起飛和降落
當初的需求就是
遠程
大載荷、大容量
巡航速度快,反應時間短,巡航高度高
自主地面操作,快速的角色轉換能力
出色的短距起降和野戰機場起降能力
低空戰術飛行能力
第二點的話~
價格跟太多高科技是一個很大的問題~ 但是我也說啦 重點是歐洲想要擺脫美國的象徵~ 不管怎樣咬牙弄出來的機率是很高的
維修的話
A一400M需要面對的一個重大挑戰是15天的免維修使用期,即保證在爲期2周的部署時間裏,只需要機組人員對其進行最簡單的保養,而不需要進行維修。對于軍用飛機來說這是一個創新的概念,很難在每種運行環境下滿足上述要求。
另一挑戰是在150天的部署時間內,飛機不需要做定檢,其維護工作可由受過培訓的人員利用機載工具和零備件完成。空巴認爲其在民機項目中積累的經驗可以幫助實現上述目標。
06年的資料顯示
采購一個由50架A一400M組成的運輸機隊共需要50億歐元,而這個機隊運作30年的全壽命成本僅爲1OO億歐元。通過和其他機制的對比我們發現,在執行同樣任務時,A一400M的30年全壽命使用成本是所有運輸機中最低的。
當然如今也漲了不少 但是要這樣判斷c130是較優的就不是很公平了~ 產能規模都有差異就是了~
而且便宜是沒錯 但是不具有同等性能這也很難比較
再來一個新時代的設計會考慮不周輸給一個就世代的設計這也是個人比較難理解的思維模式~ 這種新舊是設計上的概念~ 就算是最新的C130J 同樣也只是在延續產品的生命而已
簡單的例子F15一直改最後還是換成F22~ 當然價格上要完全淘汰是要很長的時間~ M1這個1980年的產品也是到1991年才完全取代M60A3~ (美國)
A400M是藉於C130與C17之間的產品 ~ C130同級產品是C-27J
《 本帖最後由 blueflow 於 2010-1-11 01:26 編輯 》 |
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