無人戰機X-47B

amg

諾斯羅普·格魯門公司研製的首架X-47B無人空戰系統驗證機(unmanned combat air system demonstrator，UCAS- D)按計劃將於2009年第四季度首飛，第二架驗證機也將在隨後的一年內首飛。  

目前首架UCAS-D飛機的子系統正在安裝之中，第二架飛機的開工還有待於2009財年的資金得到落實(預計將於今年10月1日到位)。按計劃，首架X-47B將於2011年在一艘沒透露名字的航空母艦上進行測試，後續飛行測試將安排在馬里蘭州的美國海軍Paxtuent River基地進行。剛開始測試時，驗證機將在距離航空母艦400米以外進行著艦進場飛行操練，待有充分的信心後再進行著艦試驗。驗證機在航空母艦甲板上進行測試期間將通過人工遙控進行引導。被選中進行試驗的航空母艦將在2009年中期根據另外一份單獨的合同安裝通信設備。  

諾斯羅普·格魯門公司UCAS-D項目主管Scott Winship在圣迭哥舉行的無人系統國際聯合會北美2008年會(Association for Unmanned Vehicle Systems International North America 2008)期間曾向外界表示，諾·格公司在研發UCAS-D時主要面臨三項關鍵技術，分別是自動空中加油、任務管理和低可探測性，用於該機的低可探測性材料還必須能經受住海上鹽霧環境的侵蝕。 Winship還透露，今後諾·格公司還將研製X-47B的一系列改型，並在2011年～2025年間進行測試。
 
 
 
 
諾斯羅普·格魯門公司員工正在加緊組裝首架X-47B無人空戰系統驗證機

 
 
 
X-47B無人機起落架
 
X-47B聯合無人機機腹彈艙

 
 
X-47B無人機尾鉤

 
 
 
X-47B折疊機翼
 


從航母上起飛的X-47B戰機想像圖
 
 
 
 


     美國海軍的X-47B無人作戰空中系統驗證機（UCSA-D）將於2010年第2季在加裡福利亞愛德華茲空軍基地首飛，該機原計劃於2009年末首飛。  
　　X-47B無人機最近測試中，推進和發動機啟動順序沒有達到要求的性能水平，需要工程師進行故障檢修，作出相關調整並增加飛機實驗測試。  
　　X-47B無人機將是第一型實現航母起降的無人機，也是在30多年的時間裡，首款在航母上飛行的全新型飛機。該機將演示論證大作戰半徑、低空偵察、固定翼無人作戰飛機可以安全的在航母上起降並實現自主空中加油，以達到更大的續航力。

《 本帖最後由 amg 於 2010-1-8 01:13 編輯 》

大俠一隻花

其實台灣在這方面的技術是有的 !!

而這也是未來的趨勢 ( 無人化戰具時代 ) , 由其台灣裁減軍人的數目 , 己讓軍力在一定程度上的不足 !!

84788353

不知道要到民國幾年....台灣才會有這種東西...

台灣加油阿!!!!!!!!!!!

鰻鰻

未來人命值錢..況且武器偏向無人化!?

台灣哪時能跟上時代腳步

游小豬

美利堅合眾國軍已經邁入了數位訊息化與逐漸零傷亡化的軍事力量了＝＝，以經是眾工業化國家中軍事力量最前頭中的最前頭的武力，反觀還是有許多國家仍從步行化艱難的演進成裝甲化＝＝

阿挺哥哥

好厲害的無人飛機呀，那麼流線型又低風阻的外型，想必雷達一定很難

去發現，美國的科技真是厲害呢，希望台灣也要多多加油。

littleth

UAV台灣不是一堆人在做，還連年得獎。
軍備局趕快衝了吧，賺這把要趁現在啊!