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想買110CC的車 [複製連結]

大瑋哥 該用戶已被刪除
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發表於 2010-3-16 20:11:24 |只看該作者 |倒序瀏覽
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版主勳章

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發表於 2010-3-16 20:13:51 |只看該作者
目前國產車裡 有110C.C的
就只有三陽的RX110而已
雖說它被歸類在100C.C

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發表於 2010-3-16 23:57:18 |只看該作者
原帖由 阿寧 於 2010-3-16 11:43 PM 發表
現在還有vjr110.many110 是今年的新車 廠牌是光陽


痾...

不知道是我資訊不足、還是還沒跟新!

請問一下,這兩台不是都100CC的?

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4
發表於 2010-3-17 00:13:56 |只看該作者

回覆 #4 足甘苦 的帖子

這兩台K今年都推出110cc版本
兩台在配色和一些小配備上都有改變,據說VJR的車台有做過補強(這次VJR的感覺更像G5)
詳細去K官網看看應該就知道了(據說還沒更新...)
你的尾速,別人剛起步

能天使(四級)

砲灰團-砲灰一陀

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發表於 2010-3-17 01:40:23 |只看該作者
原帖由 a7117578 於 2010-3-17 00:13 發表
這兩台K今年都推出110cc版本
兩台在配色和一些小配備上都有改變,據說VJR的車台有做過補強(這次VJR的感覺更像G5)
詳細去K官網看看應該就知道了(據說還沒更新...) ...

重點~
以上新出的兩台還是4V的唷

更重要是 車廂算大 價錢也不貴

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發表於 2010-3-17 16:43:17 |只看該作者

回覆 #6 潮流瘋 的帖子

100cc版本和110cc版本皆是4V引擎
不過...我還是覺得100cc這類級距用2V比較好...

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7
發表於 2010-3-17 22:55:43 |只看該作者
2v原則來說扭力較佳,結構簡單
4v進氣比較好,速域延伸廣,運動車系也幾乎強調是4v車款
不過rsz也可以改勁戰4v缸頭(是改裝缸頭,非原廠)

VJR好像是凸頂活塞的樣子壓縮比同級車最高的樣子
如果自己還有另一代步車,買100,110CC級距(來大玩),之後要再升級的話,
其實最主要是看整車結構(車架鋼性,前後輪重心配置)誰最紮實而不是在意
我有沒有多你10CC喔。

85公斤,後輪很容易滿胎的~

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發表於 2010-3-18 12:45:53 |只看該作者
110的= =
就只有SYM的RX拔
VJR真的是110麻= =?
還是我朋友是買舊版的= =?
老闆那時候怎麼說100CC-.-

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9
發表於 2010-3-18 23:24:46 |只看該作者
要騎長久的話我會建議你考慮125
如果你要輕巧好鑽車的車型.
可以選100外型125排氣量的車
論各方面都會比較優的

Rank: 3Rank: 3

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發表於 2010-3-19 05:41:09 |只看該作者
TINI也是110CC的吧..
可以上SYM網站看
他的排氣量是111.1 C.C
而且好像跟RX EFi是同一顆引擎
人生無常    來根香腸
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