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明治37年(1904)2月6日爆發日俄戰爭,
戰區雖然遠離台灣,
歷經仁川海戰、黄海海戰、蔚山海戰後,
俄國太平洋艦隊被日本聯合艦隊封鎖於旅順港,
無法突圍,
俄國沙皇急令波羅的海艦隊組成第二太平洋艦隊,
明治37年(1904)10月15日自俄國波羅的海起航,
展開遠航一萬八千海里至日本海馳援,
明治38年(1905)4月8日通過麻六甲海峽進入南海,
由於此第二太平洋艦隊可能通過台灣海峽,
並預防台灣被攻擊,
由於此時台灣縱貫鐵道尚未全通,
北部南下僅及伯公坑,
南部北上僅及彰化,
為防止緊急變故,
及方便軍事調度,
責成彰化葫蘆墩間趕建軍事速成線,
伯公坑葫蘆墩間趕建輕便軌道複線,
在第二太平洋艦隊通過台灣時,
縱貫鐵道能夠維持全通,
彰化葫蘆墩間和伯公坑葫蘆墩間於明治38年(1905) 5月15日開通營業,
並在葫蘆墩停車場轉運,
葫蘆墩停車場於同日開始營業,
葫蘆墩停車場主建築物是木造柿板葺,
建坪為82坪,
附設建築物是木造,
建坪為170坪,
至大正9年(1920)10月1日改名為豐原驛。
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