關於怠速 跟 油錶不準?

jeter615

第一次拆 儀表板的確吃了些苦頭...

不過還是順利的裝回去了

也是試過沒事


您說的浮筒總成那邊的電阻線

接頭拆開然後搭鐵

如果錶針會有變動

納是否代表是搭鐵不良呢?

因為我昨天才剛換過全新正廠的浮筒

所以浮筒能確定是完好的

但是我有懷疑過是不是整個儀表板壞了

但是感覺上又不太可能

因為時數根油表指針都還會動

所以現在開始懷疑應該是線路的問題

可能真的是有線路接觸不良

還要待檢查才知

Sexy_dua

有在動才代表正常啊  能否跑到滿位才是重點~~

不會動才表示儀表板壞了~

能安全裝回我就放心了= =

聽你說浮筒是新的 但油表又還能動

連我都有點搞不清楚了XD

jeter615

沒有  因為我現在的油快沒了

所以說 不太可能會跑到滿位= =....

這兩樣都完好的

最大的嫌疑可能就是有線路接觸不良吧

我已經快被這個問題搞的整個人很火....

問了另個論壇跟知識家

都找不出答案..

應該說 沒有出現像我這個問題吧

Sexy_dua

...  噗@@

我是說測試時  將浮筒總成整個拔起來 動那顆浮筒@@

不過你都裝回去就算了啦

建議你找車行詢問及解決比較保險@@

jeter615

我剛看了一下 我換下來的那顆浮筒

有三條線

兩條是差的那種

ㄧ條是座那種


所以兩條差的那種應該分別是正負極

座的那條就是 電阻信號線嗎?



順便問依下

儀表如果壞掉

油表指針還會動嗎?




摁ˋ我懂你說的測試意思

《 本帖最後由 jeter615 於 2010-5-9 04:29 編輯 》

Sexy_dua

儀表壞了  指針當然不會動了啊~

而通常要是確定儀表那邊損壞

店加通常都是會說 要整個儀表換掉

至於儀表內部我就沒拆過了~

kingkiki

對於板大的問題，小弟有個建議，
就是先把怠速不穩的問題解決了再來看看油表
因為怠速，有可能會是造成耗油的元兇，
或許是因為之前怠速沒問題，所以油耗一直都正常
然後後來怠速方面出了問題造成油耗加重，
造成板大懷疑汽油浮筒出問題的錯覺也是有可能的
機械零件，有時候不是表面上壞啥，就一定是那邊出問題
有的時候是周邊零件出問題影響也說不定喔
所以建議大大，先把怠速搞定了，再來測試看看油表
說不定油耗就是因為化油器不順引起，跟油表無關.....
所以問題一樣一樣解決，才比較好斷定到底問題出在哪喔

jeter615

感謝樓上大大的建議

不過小弟認為

油表在我怠速時

ㄧ切都是正常

只有在加油門時會飄動

所以個人感覺與怠速無關


怠速小弟我前幾天有再調過

老實說之前的確有太高之嫌

所以才調低

不過小弟也在想 怠速油耗與混合比濃稀是否有關??

《 本帖最後由 jeter615 於 2010-5-10 03:10 編輯 》

jeter615

阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿

《 本帖最後由 jeter615 於 2010-5-11 02:46 編輯 》

Sexy_dua

噗  這應該不是您的車吧@@? GTR?

吼  頭還要歪著看好累XD

而且車牌應該要遮住哦~~~以確保車主及該車之隱私安全~