古早物的現況：DR2700白鐵仔

bullpen

看到孤單的芯大大一張白鐵仔的照片，讓小弟十分懷念，所以在此也和各位大大分享一下白鐵仔的現況！

白鐵仔的故事不用小弟多談，尤其坐過的大大們多少多有各自的記憶。銀白色的車身，震耳欲聾但是有種令人精神振奮的柴油引擎聲，加上台灣已經少見的可開窗戶，沒有看過或坐過就真的可惜了！小弟有幸在幼年時曾經坐過，真是太棒啦！

好消息是：白鐵仔現在還在運行，所以如果沒在西幹線坐過的同好們，可以到台東線搭乘這款傳說中的車種。以目前台鐵的時刻表來看，台東線只要是5開頭的普通車幾乎都是白鐵仔。另外一個可以注意的特點是：目前白鐵仔幾乎是以玉里站當作主力基地，所以只要去玉里站就可以看到這傳說中的DR2700白鐵仔。而想要搭到這款傳奇車種，只要選定以玉里為始發站或終點站的車應該就八九不離十。不過由於東部車輛班次少班距大，所以也有可能是用別的普通車代替。

以下分享幾張之前拍的照片給各位大大

 

玉里站內的光華號們

 

駕駛席的外觀，可以特別注意一下有一個側門的設計

 

從外面拍到的駕駛席內部電路開關，相信我，裡面又小又擠，其實沒有非常舒服

 

再來一張頭部照片，玉里的美麗風光作為背景實在太美啦！
但是為了避免車輛意外（其實是為了顧一些不守交通規則的笨蛋），頭部正面以七成黃色的！

如果要我選一種台鐵過去的經典車款，我一定會投票給白鐵仔！2001年10月份出版的鐵道情報雜誌第124期，針對台灣當時所有客車依據性能、內裝等11個項目進行滿分為100分的評比，東幹線自強號除了最新的DR3100得到82分為最佳之外，DR2800以及DR3000形都只有60分，而DR2900更只有59分！那麼我們可愛的DR2700白鐵仔幾分呢？58分，只輸在沒有冷氣。夠傳奇吧！

看到白鐵仔還在奔馳，心中就不免有不少感嘆。擔心有一天他會真的退出台灣的鐵路。所以趁著還有機會，到東部去懷念一下這傳奇的白鐵仔吧！