- 註冊時間
- 2009-7-10
- 最後登錄
- 2013-8-13
- 主題
- 查看
- 積分
- 119
- 閱讀權限
- 40
- 文章
- 109
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0

狀態︰
離線
|
回覆2樓...
費城實驗根本是唬濫的....已經破解非常多年了!!
1. 據說被用於做實驗的那艘驅逐艦為艾爾德里奇號(USS Eldridge)那一段時間都在紐約, 百幕達與諾福克, 就是沒到過費城.
(USS Eldridge 二戰期間的作戰日誌, 以縮微膠片(microfilm)的方式完整保存, 編號為 NRS-1978-26, 有意查證者, 請填寫"申請表"<=點此, 附上足額的支票, 向美國海軍歷史中心(NAVAL HISTORICAL CENTER, NCH)申請就可得到副本.)
2. 據說是商船弗魯賽斯號(SS Andrew Furuseth)上的人員目睹了將艾爾德里奇號傳送到諾福克的海域. 弗魯賽斯號當時的船長否認他與他的乘員在諾福克期間見過任何不尋常的事件. 艾爾德里奇號與弗魯賽斯號甚至沒有同時處於諾福克...
( Andrew Furuseth 是艘商船, 在這些人口中竟成了美國海軍的觀察艦, 唬爛再添一樁. 例如: (底下連結中的安垂號就是 SS Andrew Furuseth )
本就是一群老百姓嘛! 原文出於 http://www.ufo.org.tw/study/fk50.htm )
3.美國海軍為什麼要在大白天, 在大城市的港口, 在眾目睽睽之下從事如此高度機密的實驗?
4.1999年3月, 艾爾德里奇號的老船員們首次重聚, 在接受"費城調查者報"記者採訪時, 一致否認曾經參與過這類實驗. 若真有費城實驗, 不知美國海軍採用了什麼辦法, 才讓這些七老八十的退休海員幫助它掩蓋真相?
5. 二戰期間確實是有個彩虹計劃, 不過那是對附德義日的作戰計劃而不是新武器的實驗計劃.
6. 愛因斯坦的理論當時並未完成, 愛因斯坦當時確實有擔任海軍兼職顧問, 不過是研究炸藥, 不是玩啥傳送遊戲.
7.費城實驗的關鍵人物--吉索普博士, Morris K. Jessup, 其實是位汽車零件推銷員兼熱衷幽浮研究的業餘天文學家, 雖曾在密西根大學攻讀天文學, 但並未得到博士學位.
(倒不是他杜撰了 "費城實驗" , 不過他的著作是整個事件的起點. 此君的豐功偉績不得不提, 他在 1955年出版了 The Case for the UFO 一書, 在這本書中提到許多神秘現像, 包括百慕達三角的種種. 這同時也是最早提到 "百慕達魔鬼三角" 的著作. 加上後來的費城實驗, 堪稱為超自然異像鐵三角之父...)
這麼說吧, 飛碟, 百幕達, 與比例上少很多的費城實驗的轉貼唬爛文章是因他而起...根據網路消息這艘編號DE 173名為Eldridge的驅逐艦 裝置了數噸重的電子設備 包括了兩具能產生75000安培的發電機 三具兩百萬CW無線電發送機 還有一些特殊的同步調整迴路..等等
拜託...這是將近70年前的東西耶..那些實驗器材到現在根本不是啥咪高科技而是古董,台灣任何一間大學都有能力複製此實驗,為啥咪都沒人要重複實驗??
可以瞬間傳送(7000公里),那還製造飛機做啥??可以隱形消失,那F-22可以退休了??可以製造時間隧道到未來??那富豪們都不必擔心會死了...
那麼神奇??重點是實驗的器材都是些過時電器,便宜的要死,如果是真的,全世界各國都會瘋狂去實驗的啦.. |
-
總評分: 威望 + 1
查看全部評分
|