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- 巴黎下水道建於19世紀,有2千3百公里長—相當於巴黎到伊斯坦堡的距離。
- 下水道每天運走1百萬立方公尺的人類排泄物—足以填滿整棟帝國大廈。
- 巴黎下水道完全與地面的街道平行—不只方向相同,大小也一樣。寬敞的大道就有大通道、較小的街道則對應狹窄的通道。這些下水道甚至標有其上的街道路牌,以利工人了解所在位置。
- 巴黎下水道以1萬8千個排水溝、3萬個排水孔連接地面。由於工程設計精巧,不到650人就足以負責維修整個城市的複雜下水道系統,而且巴黎人口還有1千1百萬人。
- 污水從直徑相當於小盤子的排水管,進入尺寸大如房子的下水道—這種精巧設計利用重力避免污水往下流。
- 每天的污水都遭到審慎檢視。腐爛的污水可能會產生腐蝕性的化學物,例如硫磺酸、尿酸以及可以溶解地下水管的甲烷氣。
- 「氣壓傳輸郵件」(pneumatique)是維多利亞時代相當於傳真與電子郵件的先驅,這種傳遞方式從1866年便沿用至今。巴黎人可以將文件資料放置於匣殼中,輸入目的地代號,壓縮空氣就會將盒子以36公里時速送往目的地,而輸送的管線就與地下道平行。
- 因為現代多使用傳真與電郵,目前仍在使用的氣壓傳輸郵件管線只有7道,而非當初的10道,而且多半是政府大樓之間用來傳輸手稿原件。
- 無線電科技例如行動電話、網際網路連結,仍舊需要在全城鋪設光纖纜線,以連接傳送無線訊號的天線。然而巴黎人以其歷史悠久的城市自豪,因此工程師只好將纜線安裝在下水道系統中,以免地面上的電線有礙觀瞻。
- 由於某些排水管太過狹窄,手掌無法穿過,某些水管直徑甚至只有咖啡杯大,於是工程師研發可以進入這些窄小區域的機器人,以迅速安裝纜線。這些機器人每班值班8小時,可以在值班期間內鋪設8百公尺長的纜線。人力就算24小時不眠不休,每天也能完成1百公尺。
- 只靠10個機器人,就能在短短3個月內為整個巴黎的下水道裝設纜線。
- 巴黎鐵塔有7公里長的水管、2間餐廳、眾多飲水器、20個小便池、40個馬桶—服務每年6百萬人次的遊客。
- 下水道工人的平均壽命是57歲—這個數字導因於高職業風險,如瓦斯爆炸、癌症、肺氣腫、骯髒針頭所致的破傷風、老鼠傳染疾病、溺水事故。
- 巴黎下水道工人用清砂船清除下水道的垃圾。這種重達7千公斤的機器,將近1百多年來都維持其基本設計,而且每年所清除的沙土、污物足以填滿10個奧運泳池。
- 一隻老鼠每天可消耗其體重三分之一重的污物。
- 下水道每年因為豪雨,平均排放污水到塞納河4次。若要徹底避免污水排入塞納河,巴黎下水道的容量必須再擴大一倍。
- 科倫布污水處理場在完全密閉建築中,採用垂直處理系統,這種現代設備的淨化作用的速度與效率是先前的5倍之高。
美麗的背後...還有很多東西
污水處理這麼好.. 也很值得支持!!
呵呵 |
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