外匯引擎

珍奶不加糖

我的車子(K8的)
因為吃黑油(蠻兇的)2000多公里就要換了
聽說要(摩零股)了
因為也不便宜
所以換了一顆外匯的引擎(日本的)
我想問各位大大
哪一顆引擎在(拍賣網站)有看到
聽 說是130匹馬力???
是真的嗎??
我換了大概花了50000元算貴的嗎??

acoco41

請問你是單純的換引擎本
還是連變速箱一起換
還是有其它零件

daiyan

這位大大K8的外匯很多門路也很多改車會改
但是130應該不只唷!!!!!!
而且樓上大大也說的沒錯
單換一顆引擎不換周邊零件車子吃不消喔
我看你需要找朋友去認識的改裝廠詢問一下比較妥當唷

深情微風

樓主所稱 130匹馬力的K8引擎     應該就是代號 ZC系列的引擎

這系列引擎  是日規車型搭載  為單凸設計   也分 有V(130PS) 無V(120PS)  以及 K6時代與K8時代

台灣有搭載此型號引擎的  為進口的domani 1.6 (就是所謂的K6時代)

在外觀上  與咱們台灣版本的D16   是長的幾乎一模一樣

5萬的價格  若只有引擎本體+安裝+基本油水的話 不管K8或K6時代引擎  都算貴     

若是"正K8的ZC有V引擎+消耗性零件+安裝+基本油水"  那就屬於合理價  

若是K6的ZC引擎 不管有無V  都是搶劫.....

可以跟店家確認  此價格內 是否有含其他的消耗性零件更換 以及 引擎本體的正確年份

如 : 水幫浦 發電機皮帶 冷氣皮帶 正時皮帶+兩顆舵輪 搖臂蓋墊片 曲軸油封.....等等的

K8時代 應在西元1996~2000年  K6時代 應為1992~1996年

另外  須注意  此系列引擎  年歲皆已高  務必注意店家給的保固是多久以及店家的信譽

市場上 有用D16甚至D15系列引擎重整後  當ZC在賣  就本體用料而言 日規與台規  還是有差別的


以上   僅供樓主   參考用

^韶爺^

既然要花錢換引擎~為何不考慮入主DOHC VTEC引擎餒?以最基本的B16A就好嚕~價錢大概也是~5~6W5全套線組電腦變速箱週邊等等含安裝搞定!!同樣的價錢為何不換170P雙凸引擎?年份較久早期的B16A也有165P!!現在市面上有很多狀況都還不錯的B係引擎!!
~單凸以你換的價碼5W~假如有含變速箱~等週邊那還OK!!要是只有換引擎整修~~呼~~似乎太貴了點!!真貴
~~同樣的價錢為何不考慮CP值較高的方式??

《 本帖最後由 ^韶爺^ 於 2010-7-14 01:39 編輯 》

珍奶不加糖

我只是單存換一顆引擎
連變速箱都沒換

rakishi77

5萬太貴了...真的太貴了

除非是引擎+變速箱~zc4.25...這樣還差不多...

要花大筆的真的要多認識店家~不然都是花錢學教訓的~但是zc年代久遠...他引擎內部也不知道健不健康

都是在花錢去體驗的.....

^韶爺^

原帖由 珍奶不加糖 於 2010-7-14 20:21 發表
我只是單存換一顆引擎
連變速箱都沒換

真是有錢的大爺~錢要花在刀口上阿!!

asd654330

感謝大大的分享～～～～～Thank you