中華民國空軍特種部隊

恰吉哥

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當年國軍撤退來臺後，
美軍不方便直接進入大陸領空進行偵察，
於是，提供了高空偵查機及後勤裝備，
訓練國軍的飛行員成立了這2支秘密中隊，
一開始還蠻順利的，
後來陸續被擊落了好幾架，
也折損了許多優秀的空軍人才，
共軍在發表擊落新聞時，
還戲謔笑稱是拿竹竿喇到的。

詹世邦

一再令人感動!向偉大的英雄致敬!

a29855581

哇~那些飛行員太酷了~
這就是軍人啊~

但是不是有些黑貓飛行員 叛逃到中國啊??
真不知道為什麼那些人會叛逃!

梅石

原帖由 a29855581 於 2010-7-4 06:21 發表
哇~那些飛行員太酷了~
這就是軍人啊~

但是不是有些黑貓飛行員 叛逃到中國啊??
真不知道為什麼那些人會叛逃!

大大所說叛逃大陸的飛行員應是指前華航747-200型全貨機機長王錫爵,他是U-2飛行員空軍退伍後轉華航,當年在出U-2任務時還躲掉SA-2飛彈攻擊,據說是因為個人對升遷無望心生不滿才駕機飛中國.
不過該架飛機幾年後,在桃園機場起飛後不久因引擎故障在爬升階段墜機,全摔毀.

tony40111

那是劉德華的歌聲嗎?還不錯聽!影片也很好!

tony40111

注意看了一下影片,好像有些是從驚爆13天用的,大大真厲害!

陳彥洲洲

黑貶幅中隊
位台犧牲奉獻
可歌可泣

tcri0513

原帖由 open1126 於 2009-10-3 12:22 發表



空軍 早就沒有特種部隊了

現在三軍都沒有特種部隊,
因為國軍的特種部隊都已經脫離三軍,
而且現在特戰訓練已經不分陸海空!!!!

獅戟

 
台灣天空的秘密是香港鳳凰衛視攝制的紀錄片,上圖右是衣復恩將軍,上方看到的是U-2偵察機的正面身影,
衣復恩將軍曾說:沒有他們冒死蒐集這些情報,美國不會這麼喜歡我們的,想當然,而衣將軍所說的"他們",就是指深入中國內陸執行賣命任務的我軍空軍空勤人員,"他們"或早已為國犧牲,或歷刧歸來,"台灣今日的安居樂業,"他們"........功不可沒.






 
黑貓中隊，為中華民國空軍秘密偵察部隊—前空軍35中隊的別稱，使用的隊徽為「黑貓」。在中華民國與中華人民共和國進行冷戰期間配合美國中央情報局執行深入中華人民共和國領空的高空夜間電子偵測任務。



命名
35中隊的飛行員陳懷生為U-2偵察機設計了一個黑貓圖案，黑貓造型代表U-2機身，金色貓眼則象徵著銳利的高空攝影機。飛行員們又特地訂作了一批標有黑貓圖案的夾克衫，因此35中隊被稱為「黑貓中隊」。

歷史

U-2偵察機黑貓中隊是1962年至1974年的冷戰時期，由美國中央情報局和已遷台的中華民國政府合作，在台灣所設置的高空偵查隊，由美方提供飛機和技術支援，中華民國提供飛行員和後勤基地。在當時間諜衛星照相技術未成熟，低空偵照局限於沿海地區的背景之下，黑貓中隊負責協助美國深入偵照中國大陸地區。
 
圖為U-2偵察機

U-2偵察機資料 請參閱此SOGO連結

黑貓中隊部隊駐紮在桃園空軍基地，對外以「空軍氣象偵查研究組」宣稱作掩護。其使用機種為飛行巡度七萬英尺的洛克希德U-2偵察機。在1961年元月初首架U2偵查機進駐、1961年4月開始執行任務，自1961年到1965年期間，共深入大陸三十餘架次。自1966年後深入大陸任務減少，多為沿海斜照相任務。終因美國和中華人民共和國關係緩和，於1970年時已停止出任務，在1974年後正式中止計劃並撤退美方人員。

從1961年到1974年之間，黑貓中隊共完成122次高空偵查任務，只有17位隊員全身而退，一共折損12架U2偵查機和10位隊員。

黑貓中隊在十三年的任務期間，戰果豐盛。曾偵查中華人民共和國第一次和第二次核彈試爆，和偵照中國大陸各省工業、軍事、交通等目標的部署和發展。

1977年後，第35中隊重新編制在427聯隊麾下，配備武裝的T-33A教練機，全隊此時分成三個夜攻分隊和一個反電子分隊，為電子作戰支援部隊執行神鷗演習。1989年換裝自製的AT-3自強號高級教練-輕攻擊機，35中隊則改為獨立中隊性質的第三十五作戰隊，一般稱為「羚羊中隊」。1992年改隸至新竹第499聯隊。後來為了統一後勤維修，調防至岡山基地，在35中隊解散後所有AT-3攻擊機均改裝為標準規格，並納入空軍官校飛指部編制中。

成員
黑貓中隊成員全為中華民國空軍飛行員，自1959年起始至美國德州的拉佛林基地受訓。中華民國空軍總共派遣30人接受U-2偵察機訓練，共27人完訓，3人未完訓。

以下為完訓名單：

1959年：楊世駒(出勤8次)、*陳懷生(出勤4次)、王太佑(出勤9次)、*郄耀華(郄音同隙ㄒ一、)、華錫鈞(出勤10次)
1963年：葉常棣(出勤3次)、*李南屏(出勤7次)、*梁德培、王錫爵(出勤10次)
1964年：張立義(出勤5次)、*王政文(出勤6次)、*吳載熙(出勤6次)
1965年：劉宅崇(出勤13次)、*余清長(出勤6次)、莊人亮(出勤9次，某次任務未登錄，僅記載9次)
1966年：范鴻棣(出勤11次)、*張燮(出勤8次)
1967年：*黃榮北(出勤1次)、鄒燕錦(出勤2次)
1968年：沈宗李(出勤18次)、王濤(出勤19次)、李伯偉(出勤8次)、*黃七賢(出勤6次)
1971年：魏誠(出勤9次)、錢柱(出勤23次)
1972年：邱松州(出勤19次)
1974年：易志強(出勤2次)、蔡盛雄(出勤1次)
(*代表訓練或出勤時殉職)

1974年05月24日，黑貓中隊最後一趟任務(第220次)由邱松洲執行，蔡盛雄是最後一位完成U-2偵察機訓練的中華民國空軍飛官

其中，陳懷生、李南屏、黃榮北、張燮於出任務作戰時失事殉職。郄耀華、梁德培、王政文、吳載熙、余清長、黃七賢於訓練期間失事殉職。

葉常棣和張立義分別因出任務作戰時被解放軍擊落俘擄，判勞改十年。兩人於1982年11月10日在香港被釋放後，因當時中華民國政府顧忌而被拒返台，後經中情局協助移居美國。

王錫爵1965年退休後入中華航空當機師，於1986年劫持中華航空334號班機叛逃至中華人民共和國。

2010年3月26日，郄耀華、張燮與黃七賢入祀圓山忠烈祠，黑蝙蝠中隊二位特戰傘兵趙連生、張玉杰同時入祀。

三十五黑貓中隊歷任中隊長盧錫良(1961~1963)
楊世駒(1963~1969)
王太佑(1969~1970)
劉宅崇(1970~1972)
王濤(1972~1974)

損失
黑貓中隊在作戰任務期間，總共損失6架U-2偵察機和4名飛行員。其中5架為解放軍擊落。而在訓練期間，共損失8架U-2偵察機和6名飛行員。以下為解放軍所擊落的列表：

1962年09月09日：陳懷生少校駕駛編號「378」的U-2C在桃園機場起飛，前往執行西安偵察任務，在江西省南昌被解放軍空軍以SA-2防空導彈擊落身亡。
1963年11月01日：葉常棣少校駕駛U-2對武漢疑似核武器設施執行偵察任務，後在江西鷹潭附近被解放軍空軍的SA-2飛彈擊落俘擄。於1983年雙十節與張立義少校同時釋放至香港，經美國中情局協助安排赴美定居。
1964年07月07日：李南屏中校自菲律賓庫比角空軍基地起飛，偵查中華人民共和國對北越於海南島中越邊境的補給路線，在福建省澄海縣上空被解放軍空軍SA-3防空導彈擊中，李南屏彈射逃生失敗身亡。
1965年01月10日：張立義少校駕U-2C自韓國崑山起飛，經山東半島至山西省包頭執行夜間紅外線照相，以判讀附近共軍原子彈工廠產量，不幸於淩晨二時半左右為SA-2飛彈擊中，跳傘被俘勞改，於1983年雙十節與葉常棣少校同時釋放至香港，經美國中情局協助安排赴美定居。
1967年09月08日：黃榮北少校至江蘇上空執行偵察任務，在浙江省嘉興市被解放軍空軍用仿製SA-2的紅旗二號防空飛彈擊落身亡。
1969年05月16日：張燮少校執行夜間河北沿海任務，起飛後進入黃海上空，飛機操縱失靈墜海，經海空搜索一週無獲。

《 本帖最後由 獅戟 於 2010-8-22 09:04 編輯 》