找繼電器= =v

我是阿鋒

CB1-P-12V
ACB13101
JAPAN
10307
這是滑板車的繼電器的編號
坦白說…不知道如何比較簡單的測繼電器的方法
我是沿著所有回路解焊後找到繼電器故障的…大大們若有繼電器相關線索也請說明…
不想電動滑板車…沒人修。感謝。

Jackchen00

http://tw.mouser.com/catalog/catalogUSD/642/1780.pdf
http://tw.mouser.com/search/Prod ... KeuVA6OQ0mKPRl2Qw==
這個資料你參考看看

《 本帖最後由 Jackchen00 於 2010-9-20 13:23 編輯 》

kazima

你用歐姆檔，去把腳位兩兩一組重複配對量測

其中會有一組會有電阻值，那一組有電阻的就會是電磁線圈的兩支腳，如果都量不到電阻，那代表這顆繼電器的線圈已燒毀。

確定線圈腳位後，按照標籤上的規格給予該線圈直流電壓，這時注意廳繼電器應該會有"喀"的一聲或是用手去感覺繼電器會有一點點輕微的震動，到這邊基本上是可以確定電磁線圈是正常的。

再來就是抓剩下的腳位中的共腳、常開、常閉腳位，這一般在繼電器的外殼上都會有註明，一般車用四支腳那種的不會有常閉腳。

我是阿鋒

另一工程師說…這是電機的…所以不要找電子材料行…= =其它就靠運氣了
這是我這邊的線索

我是阿鋒

大哥算完後…叫我打歐姆擋…打在*1k的位置
再量一次…
有二腳有歐姆值…不就證明了…沒壞0.0
是二腳內==??這樣是有壞嗎?

《 本帖最後由 我是阿鋒 於 2010-9-21 18:52 編輯 》

yen121741

在歐姆檔可量到阻抗,不代表RELAY沒壞!
RELAY大部分是壞在接點腳部份(接點已氧化,有動作,但接點沒接上),
已知繼電器是12V再來就是先看看這繼電器耐電流是幾安培,大部份外面都有標示!拿到到電子材料店比對,找不到的話就找一個耐電流一樣的,把它外接出來(但要把絕緣作好,大部分用膠布包好就可),繼電器接法...(先檢查一下你基板上並聯的二極體有沒有壞,打穿了,或斷了,就得換掉)把線圈+和-接線出來接上新RELAY線圈組,大部分線不用太粗,這電流都不大,再來在接控制接點的線,可能就要用粗一點的線了!看是幾安培電流?再來膠布包好後,找地方塞起來就行了!

我是阿鋒

材料方面我問過電機…老板娘說…這是車用的= =線索又從新了

kazima

　　有關你提到的材料問題，我看了一下二樓大大提供的規格書連結，如果跟你的是一樣的話，那我想找到的機會可能不大，因為我還沒有看過有汽車用這種型的繼電器，從他介紹中的外型看來，可能會比較常出現在汽車的保險絲盒裡。

　　如果是車用的，就去找汽車材料行，不是汽車百貨喔，要是再找不到，就去找製造商的地區代理商，看少量他們肯不肯出貨，要是再不行，就去殺肉場找找看，搞不好可以免錢找到一顆，如果一定要新的，那二樓大大提供的網站是個不錯的來源，但是一顆145塊要附600塊的快遞費......
　　
　　最後的手段就像上面yen121741大大所說的把線直接接出來，找個代用的，一般普通車用的都有專門的帶線座，焊接之後用熱縮套包起來，方便的很。

　　還有，順帶提一下，根據二樓大大提供的規格書中的說明，這個型號的繼電器已經有內建二極體了，所以電路板上可能不會出現yen121741大大說的二極體，如果你要外接繼電器的話，就可能要自己另外加了

《 本帖最後由 kazima 於 2010-9-24 02:07 編輯 》

我是阿鋒

嘉義縣車料行說…他們沒有…要我到嘉義市的電子材料行= =…找

我是阿鋒

剛才網路上找到一顆12v耐30a的不曉得適合嗎