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當你撕下一張郵票貼在信封上時。你可能沒有察覺到,郵票的齒孔給我們帶來多少方便啊。但是,你可知道,這小小的郵票齒孔的問世還有過一段有趣的故事哩!
1840年5月6日,世界上第一枚郵票在英國誕生時,郵票是沒有齒孔的。郵局工作人員是用剪刀將幾十枚連成整張的郵票一張一張地剪開,出售給用戶。這樣既麻煩,又不容易裁剪整齊。
1848年冬季的一天,英國倫敦下著大雪,一位記者在市中心的一家飯店裏,把當天的新聞寫成稿件,分裝在幾個大信封裏,準備寄往外地的幾家報館。當他取出剛剛從郵局買來的一大張郵票,準備剪開,貼在信封上。可是到處找不到剪刀。怎麼辦?他靈機一動,從衣襟上取下別在西裝領帶上的一根別針,用針尖在郵票空隙間,刺了一連串均勻的小孔,然後輕輕一撕就拉開了。
這時,一個在鐵路上工作的名叫享利·阿察爾的愛爾蘭青年,目睹了這個情景,他聯想起車票票根上的齒孔就自言自語道:如果能製作一架打孔機,把每張郵票的空隙間都打上齒孔,使用起來該多方便啊!
於是,他就憑著新聞記者的啟示和自己工作中的聯想在1847年10月1日向郵政總長提出了他的申請,經郵局技術師認可,推薦給郵票稅票總監批准,終於製造了兩台打孔機。第1台裝有兩個滾輪切刀,用來打出由短切口組成的橫向和縱向齒孔。第2台裝有雙刃刀,用以在紙上衝出許多行切口。
打孔機經阿察爾進一步改進後,在1850年1月轉讓給薩默塞特印刷廠,1850年8月,由郵票稅票總監批准,1852年5月21日,調查委員會認可並批准購進。阿察爾型的新打孔機由戴維·納皮爾父子公司製造,安裝在薩默塞特印刷廠,1854年1月28日,有齒郵票正式使用。
第一個發行通用有齒郵票的國家是英國,隨後是瑞典。接著挪威、美國、加拿大也在1856、1857、1858年相繼使用打孔機。
郵票上的齒孔度是法國巴黎的雅克·阿馬勃勒·勒格朗博士在1866年發明的。這是測量在2釐米長的線段內齒孔數的簡單方法,一直沿用到至今,並且能使集郵家精確地表述齒孔的各種變異。一枚標有“齒孔14度”的郵票,就意味著它的四邊上每2釐米(0.787英寸)有14個孔。標記“齒孔15×14度”的郵票,就意味著它的上下邊線每釐米有15個孔,它的兩側邊每2釐米有14個孔。
通常是用一塊特製的卡紙「量齒尺」來比對。一枚郵票的齒度有多少,只須將它的一邊擺在這尺的某一部分量量看便可知曉。齒孔和齒度在集郵家看來是很重要的,因為它關係到這枚郵票的品相?尤其重要的是可以鑑定郵票的真假。因為偽造的郵票往往在齒孔的型態和齒度疏密方面,無法跟真郵票一樣。但是,另一種現象如果郵票是真,而齒孔打壞了,就會成了稀有的「變體郵票」,那麼這張郵票的身價可就非凡了。
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齒孔的發明真是很便民的
如果要郵局工作人員一直用"剪刀將幾十枚連成整張的郵票一張一張地剪開"的方式來將郵票賣給民眾
不但櫃檯前會擠滿人群
工作人員也會抓狂吧
不過現階段MAIL方便,會用手寫信的人應該變少了吧 |
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