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標題: USS Fitzgerald DDG-62-費茲傑羅號驅逐艦在日本外海與菲律賓籍的貨櫃輪碰撞 [列印本頁]

作者: CVN-80 時間: 2017-6-17 15:39:35 標題: USS Fitzgerald DDG-62-費茲傑羅號驅逐艦在日本外海與菲律賓籍的貨櫃輪碰撞

本帖最後由 CVN-80 於 2017-6-17 17:56 編輯

費茲傑羅號驅逐艦-費茲傑羅號驅逐艦（USS itgerald DDG-62）是美國海軍阿利·伯克級驅逐艦的第十二艘，以越戰時戰死的美國海軍上尉威廉·查爾斯·費茲傑羅（William Charles itgerald）命名。
費茲傑羅號於1993年2月9日在緬因州巴斯的巴斯鋼鐵廠安放龍骨，1994年1月29日下水，1995年10月14日在羅得島州紐波特服役，母港為加利福尼亞州聖地牙哥的聖地牙哥海軍基地Naval Base San Diego。
2004年9月30日，費茲傑羅號加入美國第七艦隊，母港也變更為日本橫須賀市。
2017年6月17日，費茲傑羅號在日本靜岡縣南伊豆町外海與菲律賓籍的貨櫃輪ACX CRYSTAL相撞，已造成費茲傑羅號右舷側面大面積損壞，艦上7人失蹤、1人受傷。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UhNv2zn7Yb0[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6G9VvDaGK-I[/youtube]

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作者: karlgpo 時間: 2017-6-17 18:40:36

看照片似乎有一面的的陣列雷達有受損,不知那船公司有錢可以賠嗎?

作者: K988 時間: 2017-6-17 18:48:09

本帖最後由寒冰神話於 2017-6-18 21:14 編輯

看來這艦長要黑到底了.還好不是我國軍艦不然會被酸民酸到死

作者: penguin793 時間: 2017-6-17 19:22:09

本帖最後由 penguin793 於 2017-6-17 19:25 編輯

那艘貨櫃船外表看起來卻沒什麼大傷

受損的驅逐艦已經返回橫須賀軍港
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ndzlBvtjvuQ[/youtube]

作者: 天天吃ㄚ鈣 時間: 2017-6-17 21:42:08

怎會發生這樣的事?
兩艘船的人都在睡覺嗎?
還是以為你會讓我或你以為我會讓你?

作者: cwo0511 時間: 2017-6-17 22:26:23

我最不明白的是那美國艦上值更的人在幹什麼滑手機看A片嗎

作者: 涼夏一 時間: 2017-6-17 23:13:23

撞的真嚴重凹了一個大洞阿

作者: Hope252 時間: 2017-6-17 23:43:24

本帖最後由寒冰神話於 2017-6-18 21:15 編輯

美軍撞船叫做意外如果在我國那就是訓練不足，我看會被酸到爆，
看看昨天臉書在討論的617珠江艦的新聞就可想而知了。

作者: poker 時間: 2017-6-18 04:56:33

兩件事都算是訓練不足或是當值人員沒進入狀況!貨輪出港一般就開自動導航,直到近距離才會發出碰撞警報!這時駕駛艙反應慢點就如同這樣!美軍是航行班太大意!雷達人員跟暸望人員完全失職!這艘柏克級船身傾斜抽水機多台運轉,代表水下已經進水!水上如同照片已無法正常執行勤務!現在只得保佑沒傷到大軸跟龍骨!617珠江艦事件完全不同!一看就知道操車手出狀況!沒有船在旁靠時還那麼快速度的!小船一般那麼近距離都是用點進的!艦長也有問題!那麼近的距離那麼快的速度!不知道會出狀況嗎?

作者: chanmnwn 時間: 2017-6-18 08:33:06

大家都在猜
也有可能是軍艦不讓路民船
以軍事任務理由
任何一隻船的左右都掛紅綠燈
是大家遵守的海上基本交通規則
等海事調查就知
..........
不過
不知因此事件增加的船隻修理費用
會不會增加日本孝敬美國的駐軍分攤費用

作者: karlgpo 時間: 2017-6-18 10:01:20

編號62 是屬柏克Flight I 該艦在1995服役,幻想一下咱們海軍趁機會可以趕緊去跟老美買,維修費用咱們付
,再給錢升級到Baseline 9,但就是無法搭配LAMPS-3 SH-60B反潛直昇機囉

作者: n8548503 時間: 2017-6-18 12:18:14

這邊有新聞。http://tw.news.yahoo.com/%E7%BE% ... 8%AF-015159648.html

要了解勃克級，請看 the last ship，殼克級還可以緊急倒車功能(美劇是遇到水雷，緊急倒車)。

作者: city88 時間: 2017-6-18 16:04:11

本帖最後由寒冰神話於 2017-6-18 21:13 編輯

這艘DDG62屬於該級艦最初始的建造批次，也叫伯克I型，排水量8300噸，1995年完工入役，，現在已經22歲，身子骨不算年輕了。另外，這艘也是少數接受了最新“基線9A”版本作戰系統和BMD5.0飛彈防禦系統改裝的作戰系統，可以同時執行防空和反飛彈任務，可以完全發揮標準-6防空飛彈的作戰能力。可以說是美軍性能最強的驅逐艦之一。

作者: 種馬 時間: 2017-6-19 09:17:23

偶滴媽呀.....
海上這麼大..還會撞船...
這下戰船滴艦長~吃不完兜著走了~..
~...

作者: chanmnwn 時間: 2017-6-19 18:05:21

種馬發表於 2017-6-19 09:17
偶滴媽呀.....
海上這麼大..還會撞船...
這下戰船滴艦長~吃不完兜著走了~..

應該是搶航道互不相讓的結果
不過
一般而言軍艦享有優先權
一般商船都會禮讓

作者: n8548503 時間: 2017-6-19 22:21:39

本帖最後由 n8548503 於 2017-6-19 22:23 編輯

chanmnwn 發表於 2017-6-19 18:05
應該是搶航道互不相讓的結果
不過
一般而言軍艦享有優先權

剛好相反，軍艦因為人員多，有警戒，有時間緊急迴避。商船，人員精簡。

費茲傑羅號右舷被撞來看，代表軍艦是看到對方紅色燈號，應該避讓。姜龍安也說，現代商船人力相當精簡，無法時時注意海面狀況，因此軍艦應離商船遠一點。
http://tw.news.yahoo.com/%E7%BE% ... 8%AF-015159648.html

作者: chanmnwn 時間: 2017-6-20 06:13:55

本帖最後由寒冰神話於 2017-6-20 19:31 編輯

n8548503 發表於 2017-6-19 22:21
剛好相反，軍艦因為人員多，有警戒，有時間緊急迴避。商船，人員精簡。

費茲傑羅號右舷被撞來看，代表 ...

我的看法是
一般軍艦都有優先權的
此次事件應是菲商船不鳥美國軍艦
美國軍艦霸道的想優先進入航道早點入港
不過美日條約有美國可自行解釋軍艦海事的不平等條文
慢慢看海事調查結果吧
因有美國軍艦更要仔细觀察另一方菲律賓的説法
尤其菲船受僱於日本

作者: n8548503 時間: 2017-6-20 11:47:59

說穿了，就是美國軍艦人員應注意未注意，美國人做事態度就是這樣的，有開過美國車就知道我說甚麼。

調查結果? 是誰調查? 美國調查準嗎? 美國打下伊郎客機，美國都認為自己沒錯。

作者: jimmy8019 時間: 2017-6-21 13:16:30

本帖最後由 jimmy8019 於 2017-6-21 13:17 編輯

chanmnwn 發表於 2017-6-20 06:13
我的看法是
一般軍艦都有優先權的
此次事件應是菲商船不鳥美國軍艦

如果從菲律賓貨船航行軌跡來看的話
事故前做了180度旋轉才發生撞船
目前還在調查貨船為何做了180度迴轉

另外這是最新艦長室的圖片

不得不說艦長命大
艦長受到這麼大衝擊仍活著(但重傷)
且那時在深夜200多名官兵在就寢
通常艦長在睡前會通知艦橋的人員
如果有船隻接近至特定距離一定要叫醒他

所以我認為這次事件艦長很無辜
雖然活著，但現在ˊ無辜地受到海軍和公眾批鬥

最後不得不說「費茲傑羅號」（USS Fitzgerald）受到3萬噸位貨船撞擊
仍保存一定的結構不至於沉沒(當然還有艦上災損做得確實)
可以說是美國造船工藝的一種極致

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作者: Andy_0109 時間: 2017-6-21 16:48:16

美國和日本官方調查報告出前來，責任問題才能清清楚楚

作者: penguin793 時間: 2017-6-21 17:15:31

驅逐艦要修好可能要花不少錢, 搞不好比全新造一艘驅逐艦還貴. 除了上層結構嚴重受損以外, 水線下還有一個大洞, 懷疑是遭貨船的球形艏撞擊, 導致船艙進水重要系統損壞.

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作者: 土法鍊鋼 時間: 2017-6-22 06:40:51

晚上，白天，24小時艦橋上應該有人值更的。難道也在睡覺？

作者: 土法鍊鋼 時間: 2017-6-22 06:43:29

有7人死了。艦長要倒大霉了。

作者: chanmnwn 時間: 2017-6-22 08:03:58

土法鍊鋼發表於 2017-6-22 06:43
有7人死了。艦長要倒大霉了。

看背景啦
人際關係很重要
中外皆然甚少例外

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