Toyota Camry 大改款預備中

kaman100

happy12247 發表於 2011-11-19 22:52  
原本聽說會有2.0/2.4/2.5H,但現在2.4取消了,稅金又變多,馬力又沒比較大,真不知和泰是怎樣想的 ...

大概日本母廠這麼搭配的(2.0/2.5/2.5H)，台灣豐田當然只好順從照單全收了，不敢胡亂造次、違誤。
不然，硬塞一具2.4的引擎，引擎腳架、其他整體搭配如傳動軸、變速箱、避震器等底盤怎麼接合，整體綿密運作阿?
2.5/2.5H因為稅率級距的不利因素，除了多金金主外，肯定一般買家會多加三思而行，銷量或多或少會受影響。看看日產Nissan Teana 2.5論壇網友回復"雖然有很多同級車所沒有的科技優勢(指Nissan Teana ),但是2.5升的排氣量並不討喜,多了96cc卻要繳3000cc等級的稅金,2.0升馬力數又太小,車子體質好卻賣不動..."
台灣豐田敢推出如此引擎搭配組合，自然有他的決策思考，沒聽過"銷售的豐田"嗎?
銷售能力是豐田自始至終的拿手戲，對手太弱造就了"銷售的豐田"這個亙古美名。也印證了"時勢造英雄"的古訓。