發表人: vdo959

納智捷危機處理送舊車延長保固扭轉負評 [複製連結]

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11樓

發表於 2011-6-22 13:33:30 |只看該作者

資金絕對夠的

因為是NISSAN旗下場牌

可是我覺得LUXGEN的車不錯啊我舅舅的新車就是LUXGEN了
只是舊車主還要1萬多才能四年無里程保固確實太嘔......
國產車要多多支持才能繼續走下去!

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Dino

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12樓

發表於 2011-6-22 14:47:56 |只看該作者

如果只是基於在地情結,站在台灣人支持台灣品牌的角度,似乎是該支持納智捷才對.
可是如果把時間拉長一點來看,裕隆汽車在過去政府產業保護政策底下,
沒有少賺過台灣人的錢,而卻也對本土汽車產業沒有什麼多大的貢獻.
因為裕隆數十年下來還只是日產在台灣的"拼裝車廠"而已.
反觀韓國,汽車工業起步至少落後台灣二十年以上,
但如今的現代汽車已經成為全球第五大車廠了.
並不是台灣人不愛用國貨不支持國產品牌,
實際上應該說是這些國產車廠根本不值得台灣人的支持.
看看裕隆股市的表現,大家會相信這家公司不賺大錢嗎?
但是車廠是拿什麼東西拿什麼品質出來回報這些支持納牌的台灣消費者呢?
這些車廠不是不能做出物美價廉的好車,而是不願意.
廠商抱著我只要隨便搞一搞低成本的拼裝車,就能大賺其錢了,
為什麼還要花那麼多心思,花那麼多成本才賺你一點點"蠅頭小利"呢?
這才是台灣汽車工業不如韓國的真正原因.
試問,誰不想支持本土產業呢?
但那也得看這些產業值不值得大家掏心掏肺的去擁護呀!
過去數十年下來,我們看不到本土車廠有任何一絲的誠意,
現在似乎也還看不見本土車廠拿出真正的誠意出來.

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shuhao

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13樓

發表於 2011-7-1 16:22:52 |只看該作者

回覆 #1 vdo959 的帖子

頭幾年把口碑做出來是很重要的
加油

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701123

見習天使

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14樓

發表於 2011-7-3 10:29:28 |只看該作者

感謝大大提供如此好片
~加油~支援~

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acn88205

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15樓

發表於 2011-7-8 11:18:35 |只看該作者

回覆 #11 spring001 的帖子

他的引擎不是日本的??

怎麼變成大陸的了= =

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HankHung

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16樓

發表於 2011-7-10 11:57:15 |只看該作者

汽車產業的錯綜複雜不是一般人所能了解的,納智捷與Nissan是一點關係都沒有的,嚴為了獨立脫離Nissan的掌握,作出不得不的抉擇,自創品牌,當然會有政府的奧援與廣大消費者的支持,希望可以長久走下去,不是扶不起的阿斗。

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Dino

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17樓

發表於 2011-7-10 22:15:55 |只看該作者

納智捷的底盤是原來雷諾休旅車第一代Espace申馬特拉所製造的底盤.
原本早已停產,但為了納智捷的訂單,重開生產製造.
至於引擎則是華菱所生產的.
說納智捷是部豪華拼裝車,其實並不為過.
因為全車所有零組件幾乎都是委由200餘家工廠製造生產的.
納智捷只不過是做最後組裝的工作.
至於是否與Nissan拖勾了,見仁見智.
別忘了,Nissan最大的股東是雷諾.
而納智捷的底盤也是透過雷諾取得的.
說真的對納智捷抱著太大的期望失望的機會將會很大.
原因很簡單,論外型,全車也不過是一股抄襲風而已,
論內裝配備,只是一堆大堆頭的電子花車.
論車價,實際上C/P值很低,應該說是物無所值.
對照起過往裕隆的輝煌賺錢史,
很難讓人相信嚴真的有誠意,是在為台灣人創造一個價廉物美的國產自有汽車品牌.
吾人所看到的只是又一個利用國人愛國心賺暴利的影子.

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