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燃燒中的史塔克號,艦體一度嚴重傾斜
史塔克號受損部位,左舷被撕開一個大洞,艦島左側則被另一枚飛彈的大火燒融
這是史塔克號在波灣執行任務時被伊拉克空軍所發射的飛魚飛彈擊中
當時也是引起廣泛討論認為派理級的上層結構採用鋁製金屬會造成火勢蔓延更大
第一枚飛魚飛彈在被美軍發現後的10秒鐘穿入史塔克號左舷,雖然沒有引爆,但其燃料 仍造成火災;
第二枚飛魚飛彈則命中第一枚飛彈落點不遠處、位於艦首艛艦橋附近,製造一個3X4公尺的大洞,最後在士兵住艙引爆。
被飛彈命中後,史塔克號左舷進水傾斜,火災鋁合金製造的上層結構劇烈燃燒並融化變形 ,數個艙室被破壞,艦上指揮通訊設施悉數被摧毀,暴露在甲板上的消防主管線也被破壞,全艦共有35名船員炸死、燒死或被燃燒的有毒氣體嗆死,另有二人失蹤。
幸好兩枚飛彈並非擊中艦上的油料、動力系統或損管中樞所在之處,主機仍正常運作,故史塔克號並未若福島戰爭中英國雪菲爾號(HMS Sheffield D-80)般中彈後立刻陷入癱瘓並完全喪失損管能力 ;
此外,如同前述,派里級還是有若干強化生存能利的措施,這也是史塔克號能夠存活的原因之一。
史塔克號控制住災情之後,自力前往巴林水域;經過美國海軍在當地的驅逐艦黃石級驅逐艦支援艦阿克狄亞號(USS Acadia,AD-42)的緊急整修之後, 史塔克號自力返回美國佛羅里達母港,隨後的修復工程總共花費1.42億美元。
史塔克號進行修復時,採用了一種新型耐火絕熱材料來彌補鋁合金上層結構易燃易融的問題,此種塗料在火災時不易發煙、融化或滴流,並且不含滷素,故不會產生毒煙。在此次修復中,史塔克號的 幾個重要部位也經過特別強化
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