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日本三菱 RVR 新品種 AS&G 版本 [複製連結]

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虎哥

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發表於 2011-10-24 16:50:51 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1



















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熾天使(九級)

省錢養車之路

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發表於 2011-10-25 07:43:00 |只看該作者
本帖最後由 BMWE60 於 2011-10-27 16:27 編輯

(補充詳細規格)
小型跨界休旅車RVR充滿陽剛味,鎖定年輕買家,具備低風阻設計,梯字形進氣口、鯊魚頭造型
而車頂有特殊的擾流設計,重心較低,取得較佳的行車穩定性。RVR的內裝也走簡約多功能的概念
後座可以快速折疊平躺,完全放平、變出一個大型的置物平台,中控台內建導航、藍牙系統和恆溫空調

動力系統在歐美為2.0升DOHC引擎,而在日本我們試乘的是1.8升SOHC引擎,它有SOHC和DOHC兩種不同結構
搭配6速CVT無段變速系統...其中DOHC最大馬力102匹、SOHC為139匹,兩種動力皆具有相當出色的省油性
尤其有煞車動能回收功能,其中DOHC二驅版本一公升平均可跑17公里,四驅為16.8公里

看到外觀..車頭的感覺就是EVO-X放大版車頭.車尾的尾燈看起來很像LEXUS IS250的尾燈....
還好內部構造不一樣(圓珠型燈組...)

疑...葉子板的這塊散熱孔該不會是LOCK吧??烤漆看起來也不太好..(橘子皮表面0.0?!)

內裝倒是滿三菱的..相似的冷氣旋鈕.方向盤..還有儀表板(排檔座後方那顆旋鈕是甚麼東西??該不會類似BMW....)
不過個人滿驚訝的就是原廠居然配備12寸重低音0.0..這倒是滿少見的說..

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發表於 2011-10-25 08:10:34 |只看該作者
只想知道會不會引進台灣

點評

BMWE60  可能要等OUTLANDER賣完吧..只是不曉得進來後車頭造型會不會再像1.8轎車那樣子被修改...(其他國家都是鯊魚頭....就只有台灣的被改成虱目魚頭...  發表於 2011-10-25 14:40:43

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發表於 2011-10-25 13:55:38 |只看該作者
就項樓上大大所說
車頭像EVO-X+車燈像IS250+內裝中控台像OUTLANDER=RVR
但看起來還OK
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