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柴油vs油電 [複製連結]

cut0708

見習天使

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電梯直達

1樓

發表於 2012-8-8 09:16:00 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問各位大大??

柴油車

和油電車到底哪個好

油電的壞處到底是什麼

差的多嗎?

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牛軍士

見習天使

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2樓

發表於 2012-8-8 16:40:03 |只看該作者

若是要比較好處--就要自己去判斷了
我可以將缺點優點報給你知
柴油車---優點:馬力-扭力大--有些人認為柴油車馬力小扭力大其實是錯誤的-現在2.0及2.2CC的柴油車馬立動則170-200P馬力扭力32-44公斤米不等
                        若是跟一般的汽油車相比較--柴油車較為省油---保養費來說每次保養費用會比汽油車貴個1000-1500元左右--但是是10000公里保養一次
                        汽油車則是5000公里保養一次--以次數比較保養費用柴油車來的省錢
               缺點:停滯狀態引擎的聲音較為大聲一點-但當開始在行走時就沒有太大差別--也不會比汽油車來的大聲

油電混合車: 優點: 靜置狀態非常安靜-感覺不到他有啟動--再來就是省油了平均每公升都可以跑到20公里左右
                     缺點:太安靜了有的時候路邊行人會不知道你車車的到來而擦撞--若是按喇叭可能還有人會ㄍㄧㄠˇ你一頓
                              引擎馬力及扭力較小--跑山路的時候可能會氣喘吁吁---電池的耐用限制--像第一代TO牌的油電混合車
                              當初電池的耐用度5年費用少說10萬塊起跳--現在不知道要用多少錢才能換那顆電池--再說電池的壽命
                              是逐年衰減--對於車子的扭力也會產生影響-保養的費用跟一般汽油車的保養一樣--因為他有一顆1500CC
                     的汽油引擎--再來就是電動驅動馬達的耐用度如何--不知道--若是耐用度僅10年--那一顆馬達要多少錢也不知道
                              再來油電混合車有相當多的電子產品及控制器-以台灣的海島型氣候他可以撐多久也不一定
      就這樣了--該講的都講了--其他的看你自己去做選擇吧

點評

cut0708 感謝大大的精密分析這樣還是買柴油好了 :)感謝大大分享知識發表於 2012-8-8 19:28:29

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qqabc80619

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3樓

發表於 2012-8-8 23:20:18 |只看該作者

差不多啦...油耗保養那些都是看個人啦
可是吼...柴油車掛渦輪吼會比較有力啦
有力的後果吼就是積碳的問題方面就比汽油車來的嚴重啦
如果不嫌棄柴油引擎聲辣辣叫...可以考慮一下柴油車呀又加上汽油比較貴...
表面上看起來差沒幾塊錢但是把數量加大時間拉長...可是相當驚人的數字呢

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Dino

智天使(八級)

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4樓

發表於 2012-8-9 10:09:08 |只看該作者

柴油車在台灣售價之所以會比同級汽油車來得貴,
最主要還是車商的暴利以及政府政策上沒有站在為人民謀利的立場去思考所致.
政府放任車商的定價策略,讓車商在柴油車的鎖售中賺取了可觀的暴利.
事實上柴油車的生產成本遠低於汽油車.
在歐洲,柴油車的售價都遠較同級汽油車來得低.
在台灣車商利用柴油車較汽油車省油的藉口,
刻意把柴油車的售價抬的比汽油車高.
再搞一些數字上及文字上的手法,讓消費者接受他們的定價結構.
事實上柴油車機械結構遠較汽油車來得單純及簡單.
只是消費者都被車商的行銷手法誤導,才被迫接受車商的高價定價.
在這上面我們的政府相關單位刻意的忽視,在其中起了很大的幫襯作用.
車商假藉柴油車比汽油車省油的事實為藉口,
車商把柴油車售價定高,其實就是在剝削消費者原本以柴油車取代汽油車所可能節省下來的油錢.
個人覺得政府及相關單位沒有出面扼止車商這種賺取不當暴利的行為,是十分不負責任的作法.
消費者應該站出來爭取自己的權益.不要讓車商予取予求.
政府更應該出面調整政策並要求車商把柴油車價格合理化.

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z092054604

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5樓

發表於 2012-8-10 20:36:35 |只看該作者

講一句實在話
現在柴油跟汽油比沒有便宜多少
買一台省油的汽油車比較實際一點
因為柴油車的維修保養成本比較高一點點
省下來的油錢都拿去花在保養上了
柴油車扭力大
可是沒有"尾速"
講簡單一點
汽油車跟柴油車的分別你可以想像划船的槳
柴油車屬於很大片的槳
每划動一下很有力
可是沒有辦法划動速度很快
所以沒有尾速
但是不代表沒有馬力
汽油車屬於小片的槳
每划動一下不一定很有力
可是可以划動速度很快
所以有尾速可是沒有再加速感
至於油電車
如果你開車的速度都在40KM/H以下
油電車真的適合你
因為純電行駛必須在40KM/H以下
當然還有一個前提是電池有電
如果電池沒電
引擎還是會發動
因為他要當成發電機..
還有
如果一年里程沒有超過20000以上
一台車沒有開10年以上
買油電車是不划算的
如果想要了解
我可以算給你看

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k551126

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6樓

發表於 2012-8-10 23:14:30 |只看該作者

柴油車省油會跑沒毛病,結構簡單保養省

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牛軍士

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7樓

發表於 2012-8-16 00:11:39 |只看該作者

現在有粉多人說柴油車沒有尾速--我跟各位大大報告一下
起速靠扭力--尾速靠馬力-現在的柴油引擎已經進化到第三代柴油引擎
馬力不比汽油車來的低--再來就是汽油車要有大馬力CC數也會增大
耗油量也跟著上升--所以多了解一下資訊吧
像是賓士.BMW.福斯的柴油車極速沒有比汽油車低喔

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yuyue16

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8樓

發表於 2012-8-17 07:01:19 |只看該作者

雜誌不是都有對柴油與油電評比，如果常開市區的人可選擇油電車；若行駛的地方是高速公路或山路就選柴油車。

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gj94ekucl4

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9樓

發表於 2012-8-18 08:38:32 |只看該作者

看狀況吧，如果你只有短程的話油電車比較好，畢竟電力啟動只侷限在某時速之下，車過電動馬達就不夠力了
再來油電車跑長途的話再使用汽油動力還要去拉電動馬達發電所以會比較耗油喔

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cut0708

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10樓

發表於 2012-8-18 08:50:05 |只看該作者

qqabc80619 發表於 2012-8-8 23:20
差不多啦...油耗保養那些都是看個人啦
可是吼...柴油車掛渦輪吼會比較有力啦
有力的後果吼就是積碳的問 ...

恩恩

感謝大大的分析

我會好好考慮

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