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迎合市場需求、放大駕馭體驗!LOTUS推出Exige S自排版本(5p) [複製連結]

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發表於 2015-2-2 07:04:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
談起性能車,相信有幾項因素是必要條件,包含強大的動力表現、優異的性能數據、操控感極佳的底盤懸吊,最好還要有誘人的排氣聲浪,當然絕不能忘記操控自如、完全符合駕駛需求的手排變速箱;不過這樣的排列組合,隨著自排變速箱的優化以及時勢所趨之下,性能車搭配自排變速箱也逐漸成為了潮流。

 
而這樣的改變也深入車壇中一向以追求極致操控為優先的汽車品牌LOTUS,繼去年底的預告之後,近日LOTUS確認將替Exige S追加自排版本,同時適用於雙門跑車與敞篷車型,需再加價1667英鎊(約新台幣7.9萬)就能享受,採用全新的六速自排變速箱系統附換檔撥片,雖然是為了迎合市場趨勢而做出的策略,但確實也讓許多不諳手排的玩家得以一償宿願。

在相同的3.5L V6機械增壓引擎供給345hp/40.8kgm最大輸出,透過六速自排變速箱每240毫秒的換檔速率驅策下,拖著1182kg淨重的Exige S,0-100km/h僅需3.9秒,比起手排版本快上0.1秒,在加速至160km/h也僅需9.2秒就能達成,極速更可上看261km/h(雙門Coupe)與233km/h(敞篷車型)。

而CO2排放量也更加優化,從手排版本的235g/km進步至222g/km,同時油耗表現更為精進,市區/高速/平均油耗表現分別為7.3km/L、13.9km/L、10.4km/L,除此之外,這具變速箱還提供了動力效能管理系統(Dynamic Performance Management System),駕駛可隨心所欲地在Sport與Reca模式中切換,享受不一樣的油門、引擎聲浪等反應,提供更多元的駕馭樂趣

 

 

 
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發表於 2015-2-2 09:56:26 |只看該作者
感謝分享喔!從正面看還不錯,但側面看過去怎感覺車頭有夠扁的

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發表於 2015-2-2 10:49:30 |只看該作者
又是一台 只可遠觀不可褻玩焉的車..........

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發表於 2015-2-2 13:14:19 |只看該作者
不需要重改就可以直接下賽道~百分百的機械回饋~帥

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發表於 2015-2-3 00:04:59 |只看該作者
真的是一台漂亮的小跑車
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