迎合市場需求、放大駕馭體驗！LOTUS推出Exige S自排版本(5p)

陳仁

 
談起性能車，相信有幾項因素是必要條件，包含強大的動力表現、優異的性能數據、操控感極佳的底盤懸吊，最好還要有誘人的排氣聲浪，當然絕不能忘記操控自如、完全符合駕駛需求的手排變速箱；不過這樣的排列組合，隨著自排變速箱的優化以及時勢所趨之下，性能車搭配自排變速箱也逐漸成為了潮流。

 
而這樣的改變也深入車壇中一向以追求極致操控為優先的汽車品牌LOTUS，繼去年底的預告之後，近日LOTUS確認將替Exige S追加自排版本，同時適用於雙門跑車與敞篷車型，需再加價1667英鎊（約新台幣7.9萬）就能享受，採用全新的六速自排變速箱系統附換檔撥片，雖然是為了迎合市場趨勢而做出的策略，但確實也讓許多不諳手排的玩家得以一償宿願。

在相同的3.5L V6機械增壓引擎供給345hp/40.8kgm最大輸出，透過六速自排變速箱每240毫秒的換檔速率驅策下，拖著1182kg淨重的Exige S，0-100km/h僅需3.9秒，比起手排版本快上0.1秒，在加速至160km/h也僅需9.2秒就能達成，極速更可上看261km/h（雙門Coupe）與233km/h（敞篷車型）。

而CO2排放量也更加優化，從手排版本的235g/km進步至222g/km，同時油耗表現更為精進，市區/高速/平均油耗表現分別為7.3km/L、13.9km/L、10.4km/L，除此之外，這具變速箱還提供了動力效能管理系統（Dynamic Performance Management System），駕駛可隨心所欲地在Sport與Reca模式中切換，享受不一樣的油門、引擎聲浪等反應，提供更多元的駕馭樂趣

 

 

 

aab00668

感謝分享喔！從正面看還不錯，但側面看過去怎感覺車頭有夠扁的

ieka0202

又是一台 只可遠觀不可褻玩焉的車..........

evadaniel

不需要重改就可以直接下賽道～百分百的機械回饋～帥

bbbhbk1

真的是一台漂亮的小跑車