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Lexus LFA 8月26日即將抵台，和泰極力爭取國內配額 [複製連結]

sky車神

初級天使

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電梯直達

1樓

發表於 2010-8-21 00:42:04 |只看該作者 |倒序瀏覽

LFA如成功導入，售價將達2,500萬

以Lexus的第一輛性能跑車LFA，其發表於世之後，市場表現如何？原廠僅以500輛限額打造的LFA，於2009年10月開放全球下訂，根據Lexus表示，三個月內訂單便已突破500大關。在LFA發表之初，國內總代理和泰汽車公司並無導入計畫，然經過國內多金買家的詢問後，和泰汽車隨即與日本原廠洽談導入事宜，並將在2010年8月26日先行舉辦賞車會。根據和泰汽車表示，因為LFA的數量稀少，和泰汽車正在積極爭取中，亦想讓國內消費者可以一睹風采。不過可以確定的是，屆時LFA若有機會進入台灣車市，售價將會落在2,500萬之譜。

近日顯得熱鬧非凡的國內頂級跑車車市，下一站延續熱力的盛會即將於8月26日舉行，主辦單位由Lexus台灣總代理和泰汽車擔任，主演嘉賓則是全球限量500輛的LFA超級跑車。身為Lexus品牌的首輛超跑作品，LFA不僅數量有限，況且身價非凡，首開出375,000歐元的高單價。根據和泰汽車表示，收到國內多金消費者的詢問，和泰汽車目前積極爭取車輛叩關導入的機會，一切就等日本原廠如何分配亞洲地區各國配額。

發展於2005年底特律車展亮相的那部LF-A concept概念車，最後實踐於2009年東京車展之上，並正式定名為LFA，是Lexus品牌第一輛頂級跑車之作，搭載的動力委由一具4.8升V10引擎擔綱，可提供560匹最大馬力與48.9kgm峰值扭力。引擎科技搭配鈦金屬打造汽門與輕量化搖臂，成就動力輸出新高，引擎轉速紅線區更可延後拉高至9,000轉，其中90%峰值扭力輸出落在3,700至9,000轉之高原。變速箱搭載6速ASG序列式手自排變速系統，透過高效率同步環設計，可在變速換檔時縮短動力傳遞時間，力量接續亦更直接，並且造就車輛極速達到325km/h、0~100km/h加速僅要3.7秒。

輕量化的車體結構，利用Carbon Fiber Reinforced Plastic碳纖強化塑膠，達到成品堅硬與質輕雙特性，比起現行鋁製車艙減重達100公斤之強，也讓LFA之淨車重控制在1,480公斤。緊接著將引擎、傳動系統與油箱等較具質量的機械結構置於前後車軸間，並於重心之上架入了駕駛座位置。結合前置引擎後輪驅動配置，讓短捷、寬體與低矮的車身達到了前後48:52之平衡配重，有利於減輕車輛重力抗衡的負擔。

利用Carbon Fiber Reinforced Plastic碳纖強化塑膠打造的LFA車體，讓LFA之淨車重控制在1,480公斤。結合前置引擎後輪驅動配置，讓短捷、寬體與低矮的車身達到了前後48:52之平衡配重。
緊接著LFA之底盤懸吊配置，利用前雙A臂後多連桿式設定，與平整化底盤工程，加上後擴散板擾流作用與自動揚升尾翼，配合達到操控精準，另外Lexus所屬VDIM車輛動態管理系統，也將裝置在LFA之上。剎車系統搭配碳纖維陶瓷複合式碟盤，前六後四活塞卡鉗設計，讓LFA之制動力可於30公尺之內由時速100km/h急剎至完全靜止。

充滿科技內涵的LFA內裝，利用液晶螢幕顯示儀表板，取代傳統指針式儀表。

《本帖最後由 sky車神 於 2010-8-21 00:44 編輯》

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小尹

權天使(三級)

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2樓

發表於 2010-8-21 00:59:21 |只看該作者

有錢人的玩具車可能又要多一台了

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亂小駱駝

初級天使

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3樓

發表於 2010-8-21 11:24:40 |只看該作者

對阿...有錢人的車庫應該又可以多一台跑車了

真的是超羨慕這些有錢人的手骨

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G9G606

天使長(十級)

目標:衝破5000分 ! ! !

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4樓

發表於 2010-8-21 12:00:51 |只看該作者

外型搶眼~~~
時尚科技~~~
真是靓駒~~~

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joy2001

見習天使

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5樓

發表於 2010-8-21 13:51:39 |只看該作者

看來台灣的超跑市場又要多一台了

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rakishi77

能天使(四級)

訪問禁止

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6樓

發表於 2010-8-21 14:29:41 |只看該作者

國外賣1500萬台幣...

台灣賣2500萬台幣...

真是台灣萬萬稅!!

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亂小駱駝

初級天使

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7樓

發表於 2010-8-21 16:44:55 |只看該作者

哇靠台灣價格含稅價有25阿!?

怎麼之前聽說才15左右@@

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