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以前退伍的時候 憑著自己購買了一台小改款四D K8 當時那時候也因為這部車
一頭栽進了改裝世界 當然我也跟大家一樣 對於當時對於這部車的單凸引擎的
性能並不感到滿足進而進行改裝 當時頭一步就直接落雙凸引擎改手排強化底
盤等等之類改裝 當時的我 或許大頭吧 只要每改一部份完成品之後 開在路上總是想著
要催油門享受那短暫的加速感 看著路上一台一台的車輛被我趕上超越 心裡總有那麼
刺激感 滿足感 {當然也是會有被巴過的時候} 那時候的我只要被巴過 總是想著要再
改東改西 每改一樣後總會在道路上狂催油們 想試一下性能看看會不會跑 之後想想 真的
以前很誇張 也很不划算 隨著車子賣了之後想改性能的想法也漸漸淡忘了
之後買了一台VIOS代步 當然在安全性上底盤也是會強化一點 每當隨著上下班開著車
看到路上總會有那一兩台在猛催油門 自己總會想起以前也是跟他們一樣 但這樣真的刺激嗎?
每當一補油門之後 紅燈緊接而來 那補油門的意義在哪裡呢??每當看到有些文章會說改裝啦
飆車啦 總是把這兩種行為混為一談 或許說的就是這種行為吧!
但現在這種情形看起來也比較少見了 至少在我認識的車友裡面收歛好多了
最多也只是禮拜六晚上聚集在人煙稀少的地方交流 畢竟南台灣尖端已經荒廢了咩 呵呵 |
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