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這種過彎方式是要讓進灣的攻角更銳利一點，但有很大的缺陷和限制.......
一般乾地上可以使用，但如果遇到下雨或濕滑路面，那就非常危險.....而且習慣之後，不這麼來一下就會發現很難過彎.....
有機會看一下前、後輪，如果發現他的前輪吃得比後輪還要滿，那八成就是這樣騎的人......
這種騎法雖然我不認同甚至會要求改善，但....他並不是錯誤的騎法.......
至於進灣前煞車，在一般路上行駛，這是最正確的方式，或許他煞車煞過頭有點擋路，但就當事人來說，這並非有過錯.....
反而...帶煞車進灣才是高風險的過彎方式，習慣這樣過彎的人，一般我會建議他輪胎煞車能用多好就用多好......
而兩種過彎方式比較之下，帶煞車進灣只有進灣速度比較快，灣中速度和出灣速度不會比先煞車好，而且走線往往不容易掌握....
(上面的比較前提是車主技術有到一定水準)
------------以上是過灣說明--------------------------以下是樓主的疑問回答--------------
Q：你問前車放慢速度，後車該如何??
A：你應該平定你的心跟著放慢速度，如果你無法超車的話.....
Q：超車會被他撞嗎?
A：如果因為這樣超車造成事故，肇事責任有時候是五五分帳，但你是後車，判定下來肇責你一般會比較高，也就是說兩方修車和修人的費用要由你支付...
總而言之......如果你無法安全超越對方，要嘛就是認命跟在他後面，要嘛就是找地方乾脆停下來休息.........這種事情並不少見，你必須定下心來不可以莽撞硬超.....如果你志不再玩車，那不要因為這種鳥事造成你的損失....
如果你有心玩車，那這就是你的測驗......
你應該想想為何你無法超車，是因為對路況熟悉度不夠？判斷力不夠？車輛掌握不足？(對我個人而言，車輛性能不再考慮範圍)
如果路線熟悉、車輛能掌握、對自己的技術有自信，那就應該能(要)判斷對方行車路線、速度，再評估自己的速度，找出整調路上可以超車的點或路線，蓄勢待發....一但找到空隙就發動攻擊.....
這是我的騎法，以我一台原廠光羊G4，就可以面對大改速可達、大型機車、改裝小客車，他們體積更大更擋路，出灣的速度沒掌握好還會被他們拉開....
但我大多還是可以安然超越，從沒發生事故，如果對方技術沒到位，還可以把他們放掉......
對我來說遇到這種狀況是令人雀躍的，比能直接超越的車更高興，以前認識幾個技術和我相當的，每次知道他也要出來跑，當天我連沙發都坐不怎麼住.... |
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發表於 2011-5-29 02:19:02
發表於 2011-5-29 16:43:15
