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[軍事資訊] 我(原作者)對M503航路的意見 [複製連結]

cat8125900

天使長(十級)

北海若曰：「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者，虛也!束於教也。」

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電梯直達

1樓

發表於 2015-3-15 13:14:38 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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本帖最後由寒冰神話於 2015-3-16 18:39 編輯

自由時報評論網

104年03月15日文／李貴發
近期大陸地區擬於海峽中線以西位置，片面劃設M503航路。筆者曾擔任空軍副總司令和空軍作戰司令之職，
願就個人見解發表如後。

記得多年前，中華民國民航局亦因設於海峽中線以東，由西南往東北方向的A-1航路過度擁擠，而尋求在
A-1航路以東，另增一條平行的M-750航路，以疏緩A-1航路負擔，減少航機誤點率，及促進飛航安全。

此情況與大陸目前尋求增設M503航路情況相似，因此相信民航局當能感同身受。現在兩岸人民交流頻繁，
搭乘民航機往來兩岸，常因誤點，誤時而誤事，十分困擾。如因航路過度擁擠而造成飛安事件，責任更非雙方
政府所能承擔，因此只要不影響軍事安全，於中線以西增闢航路，以增飛航流量，民航局當樂見其成。

至於外界提到以色列曾以戰機隱藏在大飛機下實施突襲的例子，筆者認為，大陸現有各型東風、東海飛彈近兩千枚，
防不勝防，何須戰機隱藏在大飛機下突襲我國？現在兩岸軍力差距頗大，兩岸問題應藉由溝通、善意，尋求和平
解決，透過談判去除對我有礙因素後，同意對岸劃設M503航路，是展示善意，兩岸互蒙其利，可謂共造雙贏。

當然政府處理兩岸事務性問題，仍須顧慮政治面影響，否則必然窒礙難行。本案牽涉層面廣，但凡陸委會、海基會、
外交部、國防部、交通部、民航局參與本案協商，各有職掌，整合實屬不意。有媒體報導指出「與對岸談判初期，
民航局曾向上級請示，但國安體系無明確指導」。

但據筆者請教參與會議人士的了解，國安單位幾乎全程參與協商，每周召集相關部會研討，力求獲得共識，但過程
中立院某些委員及特定新聞媒體不時有「政治性」意見，致使單純事務性的案件，變得錯綜複雜。而民航局的專業
未受重視，談判在即卻意見分歧，深感困擾與挫折。

這次大陸劃設M503航路事件，筆者觀察在意識形態影響下，政府施政的難為，一件簡單的事情，變得十分複雜。

希望國人同胞能敞開心胸，為國家的未來，開闢最有利的空間。（本文作者為退役空軍中將李貴發）

話說~
簡單的說法就是，有關M503事件對於兩岸人民是具有一定利益之事。
所以~
對於空防的戰情可不能夠再發生執勤中打瞌睡的事件，畢竟守護2100萬國人
的重責大任可不能開玩笑的。

跟帖回覆討論嚴禁藉故涉及政治與我國主權等議題

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清・錢大昕：「吾能知人之失，而不能見吾之失；吾能指人之小失，而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇，何暇論人哉？」
隋．王通：「君子先擇而後交，故寡之；小人先交而後擇，故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說：學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之，揠苗助長，苦心極力，卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰：「明見侮之不辱，使人不鬥；人皆以見侮為辱，故鬥也」；「歲不寒，無以知松柏；事不難，無以知君子」。
子曰：「知之者不如好之者，好之者不如樂之者」。所謂，好之、樂之，這就是興趣。

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yj9m7wt6

見習天使

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2樓

發表於 2015-3-15 17:25:21 |只看該作者

每每涉及此類專業問題.國人都被搞的霧煞煞

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香菇成

初級天使

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3樓

發表於 2015-3-15 17:41:35 |只看該作者

開放大陸通航後，國防與民航難以兼顧，既是敵人又是朋友

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m550m781

初級天使

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4樓

發表於 2015-3-16 03:33:22 |只看該作者

本帖最後由寒冰神話於 2015-3-16 18:45 編輯

我似乎能預見就算中共船艦開到我國領海上依舊有一群親共認為對國安毫無影響...

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richardkim

初級天使

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5樓

發表於 2015-3-16 04:24:57 |只看該作者

誠摯的建議樓主

你的標題下的極度偏頗 " 政治化 "
" 兩國論 " 與 " M503 " 在內文中毫無任何關係
是否能夠修正一下
以正論壇公正立場

而且引述退將的文章意見
但是人家沒說的話(內文沒有提及兩國論以及戰機退居台海中線)
硬塞到他的嘴裡
不是很禮貌的行為
謝謝!!

本人讀文後的個人評論意見
該退將空有空軍專業背景
卻絲毫無捍衛中華民國尊嚴之心
此事件單純就是對岸羞辱中華民國的直接表現
有些事的確是可以談
但是連談都不談
就霸王硬上弓
才是讓中華民國蒙羞的關鍵

~ ~ ~

點評

寒冰神話發帖人應是轉貼自其他論壇,而其他論壇之標題為“別怪M503 兩國論讓....”,寒冰已代將其更正為原發表媒體之原標題發表於 2015-3-16 18:43:34

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db123

正天使(一級)

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6樓

發表於 2015-3-16 12:38:47 |只看該作者

本帖最後由寒冰神話於 2015-3-16 18:44 編輯

奇怪了，台灣海峽又不全是我國領海，
海峽以中線劃分，大陸與我國一邊一半也是不成文默契，
大家都不需要正視這行之有年的政治現實嗎？

我國管不到中線以西很久了，我國的民航航線也都設在中線以東，
現在大陸地區當局要在他管轄的中線以西劃設航線，我國有什麼說話權力嗎？
這是兩岸統治權上的現實狀況，
要我國民航局對大陸地區當局要怎麼爭取？

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kds129

智天使(八級)

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7樓

發表於 2015-3-16 18:49:07 |只看該作者

本帖最後由寒冰神話於 2015-3-16 18:55 編輯

雙贏？
我國贏在哪？
以色列那什麼鬼例子？
我還寧可人家飛彈對準我國勒,多好預測跟準備
你隱藏在民航機路線這種不對稱的才是可怕

美國武器:一拖二擋三不賣，尚有四換五拖六升級，怒了七八九回，十分無奈

法國裝備:十賣九貴，被婊八萬七千六百五十四次，外加三給二送機密給中國，一等機掰

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la620935

座天使(七級)

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8樓

發表於 2015-3-17 10:01:39 |只看該作者

本帖最後由寒冰神話於 2015-3-17 13:07 編輯

佬共要我國完蛋......只要封鎖領海...叫所有台商滾蛋..........差不多就完成2/3.........但有意義嗎？？那些"誓死要血洗台灣,解放台灣的老軍頭"也走的差不多了.......佬共自從開放後,嚐到'資本主義的價值"還需要去搞政治鬥爭嗎？？？？

現在,只剩下政治上的意識形態還無法妥協.........這滾燙的熱水雖然降溫.....但也不能馬上往冰裡倒.......還是要慢慢來.........打從小平同志開始........所有的總書記都有這樣頭大的問題

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jamesEARL

能天使(四級)

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9樓

發表於 2015-3-17 19:40:16 |只看該作者

本帖最後由寒冰神話於 2015-3-18 01:00 編輯

m550m781 發表於 2015-3-16 03:33
我似乎能預見就算中共船艦開到我國領海上依舊有一群親共認為對國安毫無影響... ...

之前看有些親陸派在社論寫讓M503通行
整段文章裡面的重點
{既然國軍打不贏戰爭,就直接讓M503飛促進兩岸經濟,這樣對大家都有好處}

INTRO

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kk641025

正天使(一級)

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10樓

發表於 2015-3-17 20:13:42 |只看該作者

本帖最後由寒冰神話於 2015-3-18 01:01 編輯

所以..單純躲在民航機下面就可以搞不對稱作戰??
在來...要不要說說躲在商船下面就可以讓潛艦混進各軍港???
最後....一堆陸客來我國馬上可以變身成整批裝備齊全的共軍????
乾脆就直說不要攪啥三通嗎.不要對話嗎..說這麼多幹啥.....
如果要對一個軍力小自己十幾倍的國家還得搞上超複雜的木馬屠城計.......
不如直接飛彈打打不就結了.....
光福建一帶2千多發飛彈射一射都比搞木馬屠城計要快又省事多了.
總兵力及戰力已經不如人了.還想怎樣...還在想如果有個萬一就會有北邊的日本跟東邊的美帝稱腰嗎.....
沒有絕對的利益關係...
美日不會插手的....
醒醒吧.

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