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[軍事資訊] 阿帕契直升機生鏽買30架僅8架能飛 [複製連結]

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電梯直達

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發表於 2015-10-26 23:44:58 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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本帖最後由寒冰神話於 2015-10-28 01:17 編輯

阿帕契直升機生鏽買30架僅8架能飛
風傳媒民國104年10月26日 22:29

陸軍向美採購的阿帕契AH-64E直升機傳出水土不服，採購的30架直升機目前只有8架能飛。（資料照，蘇仲泓攝）
陸軍向美採購的30架阿帕契AH-64E直升機，因後發動機齒輪嚴重鏽蝕或是零件不足，目前僅有8架能飛，陸軍航空特戰指揮26日表示，AH-64E直升機部分尾齒輪箱生鏽，陸軍已協請美方瞭解肇因，美方亦已協助評估，並強化防潮、防鏽及矯正措施。

根據《三立新聞》報導，一名航特部退役軍官爆料指出，陸軍向美採購的30架阿帕契AH-64E直升機返國後因氣候不合，很多都已經生鏽，備料用得非常兇，兩年份的備料早就用光了。

這名軍官還透露，「還有一些是用美方舊的阿帕契AH-64D的備料來充數，這早就是老問題了啦。」這30架阿帕契直升機目前只有8架能飛，另外有9架的後發動機齒輪嚴重鏽蝕，若造成後發動機失效，恐怕會失速打轉而停飛；還有12架飛機因用料（零件）不足，只能待料停機，妥善率不到3成；保養不佳可能是造成阿帕契直升機無法飛行的關鍵。

陸軍向美採購的30架阿帕契AH-64E直升機，妥善率不到3成。（資料照，朱明攝）
針對阿帕契直升機發動機齒輪嚴重鏽蝕的報導，航特部指出，因首次使用該型機，已針對兩年備份件短缺檢討修訂與籌補，美方亦全力協助處理。AH-64E直升機維保作業均採高標準、高規格嚴格檢驗，目前機隊尚未成軍，加入戰備，換裝訓練均依原訂計畫進行，可於106年完訓後編入戰鬥序列。

航特部強調，AH-64E機隊至今經戰術及實彈演練均符合原預期目標；為維持機隊的妥善率，已建立雙方後勤維修管道，所有機況均能直接向美方反映及依約協處，以確保飛航安全及戰力整建。（風傳媒）

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最擔心的事還是發生了，阿帕契原為美國陸軍為歐洲戰場設計的，較不適合海洋氣候，才服役幾年，機體零件已有鏽蝕跡象，反倒是眼鏡蛇服役多年依然活龍一條。

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澗水藍發表於14樓查看完整內容

本帖最後由澗水藍於 2015-10-27 08:50 編輯基本上來自三、民、自、壹、風的報導可信度都要打個幾折很多時候我甚至認為這幾家媒體是以《打擊國軍士氣為己任，置國家人民安全於度外》雖然國防部也出來表明確有機尾齒輪鏽蝕問題產生但也沒有媒體所述那般不堪現在也與美方共同調查發生原因以及後續改進中部份媒體的報導諸君還要明辨 ...

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塞翁失馬...

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笨呆凱

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發表於 2015-10-27 00:31:07 |只看該作者

日本也算海島國家吧買的AH-64D就有這這問題嗎? 有些阿帕契部屬在直升機登陸艦上是有做特殊保護嗎?

看看過去其實很多值得回憶

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kds129

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3樓

發表於 2015-10-27 00:46:27 |只看該作者

笨呆凱發表於 2015-10-27 00:31
日本也算海島國家吧買的AH-64D就有這這問題嗎? 有些阿帕契部屬在直升機登陸艦上是有做特殊保護嗎? ...

其實都有處理
英國的WAH-64有使用英國自己的功夫去加強
國軍買的E型理論上是比日本的D型更抗蝕
這.....

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woif 沒什麼好酸的~反正老美會想辦法解決!!(保固期中) 發表於 2015-11-5 21:54:59

kds129 這件事是該酸該罵阿發表於 2015-10-27 10:13:51

kof2100z 海島國家一定會水土不服的，當年幻像就是法國整台送來台灣測試，去六輕那附近看就知道，那的電器用品維修比其他地區高很多。發表於 2015-10-27 03:57:02

笨呆凱新聞一出又是一堆酸民.....感覺其中就是有什麼其他問題阿帕契應該不會這麼不耐操阿什麼水土不服沒道理阿... 發表於 2015-10-27 03:11:04

美國武器:一拖二擋三不賣，尚有四換五拖六升級，怒了七八九回，十分無奈

法國裝備:十賣九貴，被婊八萬七千六百五十四次，外加三給二送機密給中國，一等機掰

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n8548503

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4樓

發表於 2015-10-27 00:47:51 |只看該作者

我搞不懂，為什麼 AH-1 好好的， AH-64 就有問題? 同樣是美國直升機?

看樣子，應該會有人說當初買 A-10 就好了，便宜耐超、通過沙莫測試。

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oneeast00 沒空戰/反艦飛彈能力, 還得占用戰時寶貴跑道資源, 如果臺灣真缺A機, 空軍早就把AT-3 批量武掛/漢光了發表於 2015-10-29 02:07:39

ietome1112 製造商不同每家廠商都有自己的技術發表於 2015-10-27 13:57:36

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5樓

發表於 2015-10-27 00:53:38 |只看該作者

花較貴的錢（阿帕契比F-16貴）卻發生這種事，還排擠陸軍其他預算，這是當初決策者始料未及的。

塞翁失馬...

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f100200300

精靈

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6樓

發表於 2015-10-27 00:58:19 |只看該作者

有在外面飛嗎??
不是都擺在機庫內給貴婦團拍照嗎 ???
看樣子又買到人家的庫存新品了 = ="

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K988 我住苗栗也看過好幾次阿帕契在飛.不飛的時候當然要放機庫很正常發表於 2015-10-28 13:45:39

yoshiyoyo 確實有在飛我家住在龍潭附近常看到阿帕契在飛發表於 2015-10-27 12:22:12

kds129 沒知識就不要亂說,還庫存品勒,是的話早就全戰備成軍了發表於 2015-10-27 10:10:08

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7樓

發表於 2015-10-27 01:13:55 |只看該作者

n8548503 發表於 2015-10-27 00:47
我搞不懂，為什麼 AH-1 好好的， AH-64 就有問題? 同樣是美國直升機?

看樣子，應該會有人說當初買 A-10 ...

AH-1W是針對美國海軍陸戰隊研發，有波灣實戰經驗，適合海洋氣候。

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n8548503 AH-64也有參加波斯灣，而且，一批四架，可以摧毀64輛甲車。美製武器不需要考慮天候問題，到處參戰，實戰豐富發表於 2015-10-27 02:19:30

塞翁失馬...

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gny001002

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8樓

發表於 2015-10-27 01:15:52 |只看該作者

我覺得要罵之前!應該檢討的是存放的地點設施才對........不是像新聞講的這樣.........

蒼天已死,黃天當立,歲在甲子,天下大吉

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sohoman

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9樓

發表於 2015-10-27 01:56:40 |只看該作者

感覺。。

這種高度磨損地方通常會上重度潤滑才對

所以會鏽蝕就表示。。沒潤滑保護金屬層

有二種可能性。。。。。。。。

如果有按照標準手冊使用制式規定防腐蝕性潤滑，而不是用一般民用低腐蝕性潤滑而造成鏽蝕

如果潤滑是有標準程序保養。。。

那就是齒輪沒做電極防鏽處理。。。

看樣子。。。

沒做電極防鏽處理機率大。。。

再次提醒把黑鷹ＵＨ60M當做海豚救難直升機使用的海巡署。。。ＵＨ60M是有別專用海鷹直昇機。。

不常去海上的AH-64D都這樣。。。你再看看到時候黑鷹ＵＨ60M會不會變水鷹。。

請高抬貴手別把ＵＨ60M當海上救難用

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woif 當初海巡是打算花100億台幣買15架全天候的直升機...買的到才有鬼發表於 2015-11-5 21:57:11

sohoman 高精密武器千萬別省那些錢。。那是好幾億損失發表於 2015-10-27 02:27:08

sohoman 高磨損。。鍍鉻金屬只是表層。。非常不建議發表於 2015-10-27 02:25:56

n8548503 零件換成鈦合金 or 更便宜一點鋁合金，就不容易生銹了。電極處理? 有更便宜方法，鍍鉻金屬就可以了! 發表於 2015-10-27 02:22:47

n8548503 當初海巡就要海豚機，長官要塞黑鷹的。發表於 2015-10-27 02:20:49

<img src="static/image/smiley/comcom/3.gif" class="vm"> ...

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oneeast00

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10樓

發表於 2015-10-27 02:05:22 |只看該作者

本帖最後由 oneeast00 於 2015-10-27 02:42 編輯

把錢集中在這30架直升機貴族部隊, 本來就是個超大號雞蛋籃子

買阿帕契
不如先更新超30年的TOW (別告訴我1000+顆老彈(2A)只換300顆就夠) ,
不如先更新用了20年的鞭炮榭樹

不重視彈藥更新與儲備 , 只想買新發射載具

早晚重現 <8門主砲, 實彈三顆> 的甲午笑話與悲劇

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