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S-2搜索者巡邏機為美國一款艦載雙引擎巡邏機，通常作為反潛機使用。
格魯曼飛機公司在20世紀50年代初設計了第一代從航空母艦起飛的反潛機，暱稱「搜索者」（Tracker），代號 S-2。這是一種集搜索與攻擊於一身的反潛飛機，可以掛載魚雷與深水炸彈。 [1] S-2的原始型第一次試飛是1952年12月4日生產型從1953年開始製造。在停產前格魯曼飛機公司共研發了十八種稍有不同的S-2改型（variants）各有不同的代號。十八種不同改型的S-2一共生產了1,342 架。
中華民國購置有26架升級型「搜索者」（Turbo Tracker）反潛飛機，代號S-2T，執行空中反潛作業。 S-2T 是由 S-2E 改裝而來，改進的部份是把S-2E 的活塞引擎換裝成馬力更大的Garrett/Honeywell TPE-331-15AW 渦輪螺旋槳發動機。改裝後的S-2T與原型機相比，巡航速度增加了20%-25%，又添加了較先進的偵測設備。但是改裝後的S-2T 也有新的缺點，主要是人員休息的空間變小，無法容納替換人員，攜帶的聲納浮標較少（32枚），攻潛次數受到限制。未來中華民國海軍將以P-3獵戶座海上巡邏機以取代老舊的S-2T。
阿根廷海軍曾於福克蘭戰爭時期，將S-2部署於五月二十五日號航空母艦（已除役）上；目前巴西海軍航空兵使用的S-2反潛機為迄今常態性在航空母艦上操作的機型，並部署於聖保羅號航空母艦。
目錄
[隐藏] 1 技術規格 (S-2F)
2 使用國 2.1 軍用
2.2 民用
3 外部連結
4 參考文獻
[编辑] 技術規格 (S-2F)
資料來源：Canada Aviation and Space Museum[1]
基本諸元
乘員： 4 (2駕駛, 2系統員)
長度： 43 ft 6 in（）
翼展： 72 ft 7 in（22.12 m）
高度： 17 ft 6 in（5.33 m）
翼面積： 485 ft²（45.06 m²）
空重： 18,315 lb（8,310 kg）
載重： 23,435 lb（10,630 kg）
最大起飛重量： 26,147 lb（11,860 kg）
發動機： 2×Wright R-1820-82WA 活塞螺旋槳引擎，每個 1,525 hp（kW）
性能
最高速度： 280 mph （450 km/h） at sea level
巡航速度： 150 mph（240 km/h）
航程： 1,350 mi（2,170 km）or 9 hours endurance
實用升限： 22,000 ft（6,700 m）
武器
4800磅各種武器於翼下6掛載點 魚雷: Mk. 41, Mk. 43, Mk. 34, 或 Mk. 44
深水炸彈: Mk. 54 or naval mines
[编辑] 使用國
[编辑] 軍用
美國海軍US-2F
1980年澳州一架S2降落於英國航母
加拿大CS2F-2
CDF S-2T 滅火機 (2006)
法國S-2FT滅火機 阿根廷 澳洲 巴西 加拿大 義大利 日本 南韓 荷蘭 秘魯 中華民國（台灣） 中華民國海軍現擁有26架S-2T型反潛機。本批S-2T系由原S-2E及S-2G委託格魯曼公司改裝而成。外觀上主要的變化為螺旋槳葉由3葉改為4葉,引擎則改為2具Garrett/Honeywell TPE-331-15AW 渦輪螺旋槳發動機。與原本的活塞發動機相比，渦輪螺旋槳發動機每具可提供1,227 kW (1,645 shp)的動力，足以讓S-2T在單發動機狀態下保持平飛。由於契約與先期研究不足的缺陷，改裝S-2T的過程出現整合不良進度落後的問題，空軍的便宜行事被質疑有圖利之嫌，後來遭監察院調查，於1994年彈劾逞戒了空軍總司令郭汝霖等8位空軍將領。由於諸多缺陷之故，原定改裝32架改裝計畫最後僅完成其中27架。中華民國的S-2T機隊因零件補保不易與環境濕熱之故，妥善率始終不好[2][3]，在近幾年的台海水下作戰中甚至有備用機不足無法有效執勤的問題。預計2013年後，此機業務將由12架P-3C取代 |
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發表於 2012-6-10 12:07:45
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