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回覆 #27 gtr_nismo 的帖子
要將檔車引擎弄上卡丁車反而比速可達引擎更簡單,排檔方式也是只多一些連桿、關節在考慮配置,實行上沒有太大的難度......
但是弄一台可以動的車不難,弄一台配重、格局、操控都合理的車不容易.....
現成的卡丁車架不一定能搭配想弄上去的引擎重量,除了配重跑掉,懸吊及車架能不能支撐以及動力能不能順利傳遞到地面都是問題.....
就算能動....四個輪子吃重要考慮,懸吊總不能不平衡配置,如果重心太過於偏一邊,左轉轉向不足,右轉輕打就spin也是挺搞笑的.....
想自己燒一組那更是功夫.......
至於管、線路及排檔控制的配置,卡丁車小小一台不方便配置,總不能造成操控困擾甚至連駕駛都坐不進去 XD
本來想說一台這樣的卡丁車不難,但越想問題就越多,也越困擾......最後也只在腦袋中打滾沒有實際動作......
至於W16引擎.....
會用這引擎的車子本來就不多,配置也完全不適合機車,單純超大排量的HOSS-BOSS機車,也只用八千多cc的V8引擎而已......
實驗性的不算,如果哪天真的推出W引擎機車,那我會他把跟Y2K歸類在邪魔歪道一類.......
而W16引擎我想他會繼續運轉,因為使用這些車的人基本上都還有私人飛機,除非有很可靠的電動車超高級主管車出現.........
《 本帖最後由 一水 於 2011-2-16 16:41 編輯 》 |
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