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[其他] 自己研究的渦輪概念圖跟飛機CAD圖 [複製連結]

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發表於 2011-2-21 23:48:18 |只看該作者 |正序瀏覽 | x 1
我為了設計飛機 所以連渦輪都不會放過   所以我先去了解渦輪   我盡力了  我先畫出概念圖而已
改天會畫更好的        

 
Flickr 上 pyes8802概念渦輪


前面是鼓風機  由電力來驅動 送風進去   然後由於風吹進去 讓裡面的轉子開始慢慢的轉動 最後越來越快  這時開始噴入油氣點火
讓內部空氣膨脹 轉速變更快  這時可以將鼓風機關閉   改由汽油控制轉速    因為後半部運轉時會油前方吸風從後方排風
因為吸力  造成鼓風機轉動  因為馬達的原理  所以當有動能時可以將其轉為電能  所以這就是為甚麼渦輪引擎能發電
而氣體在燃燒室會燃燒 但是並不是全部都在燃燒  而是大約20~40%的空氣在裡面燃燒  其餘60~80%的空氣油外側流過
目的是要提共內部燃燒時的含氧量  所以 燃燒室的外側有許多小洞  就是如此    最後  經過最後的壓縮後
會在後燃器的部分噴第二次油氣  因為還有很多較涼的空氣帶有氧  所以做兩次噴射  

噴射渦輪發動步驟

吸氣-->增壓-->燃燒-->增壓-->二次點火-->噴射



還有補充之前舊版飛蜥戰機的大致結構圖  這是用AUTO-CAD畫的 (還未完成)  



 
Flickr 上 pyes8802飛蜥(舊版CAD圖)



希望各位會喜歡     我功課不好 感覺 考不上軍校    所以只能做私下的民間研究     說起來真是哀淒阿!

我目前真的很努力了    我還去學飛機的重心跟氣動中心怎麼算   除此之外還要懂推力線跟流體力學
我一個考是吊車尾的  能做到這樣真的是盡力了     這舊版的飛蜥 戰機是有缺陷的  但是我已經在改良第二種的了
也非常謝謝老王大大的圖片提供   我會依循來去做參考的!


以上說明˙完畢    希望各位可以給我更多指導與相關知識
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發表於 2011-3-7 13:00:36 |只看該作者
飛機的構圖與設計並非困難之事,
但樣子帥,不代表能平穩上天且安然落地...要經過風洞測試才能知道有無氣擾流因子的存在...
另外,渦輪發動機方面,相信台灣本身也有能力設計與製造,問題是材料!這就遷扯到鑄金技術...
一門極其耗費人力,物力,金錢與時間的材料工程學!據以前的教官說的,全球有能力獨力製造渦輪葉片
的國家不出十個...(不知是真的假的?)
台灣做的渦輪發動機撐不到三十分鐘就會因承受不了高溫與高壓而爆肛...!對不起,打錯了...是爆缸!
總之一架戰機的研發設計到製造,然後測試完成為止,是集結了無數科技菁英的心血與智慧,再加上數以
百億計算的龐大預算,以及一點點的"幸運"所打造出來的...!
板大若真的對飛機設計,研發有極大的興趣,不妨從最入門級的保養和維修方面切入與瞭解(可報考空軍機校),然後努力讀書考上中正理工學院,接著嘔心瀝血完成學術論文,看看中科院會不會把你提拔為院士...
不然,就是努力賺錢存錢,投資賺錢,再存錢再投資再賺錢,日復一日,年復一年...直到你有能力成為
一個財閥,再創立研究機構,接著再撒下大把鈔票(最好是美金),延攬無數菁英份子,為你一圓戰機夢!
因為,哪怕只是一支行動電話的研發設計,都絕非一人獨力完成的!
人因夢想而偉大!但"人生有夢,築夢踏實"!加油吧!
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dannysvorn

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發表於 2011-3-1 11:00:06 |只看該作者
有心就能尼補依竊.加油了

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發表於 2011-3-1 01:28:22 |只看該作者
個人建議你畫的圖最好有三視圖,例如:

 

單純以座艙看你圖的比例,機體略為龐大...
再來前輩所圈起來的四個圈的功能其實不用特別規劃出來...
可以設置成隱藏式,如果是增加纏鬥的效能取決於你的渦輪動力及向量跟你的主翼做搭配
多觀察DISCOVERY所介紹的戰機跟原理對你的設計會有很大幫助
純屬個人意見啦!加油!

《 本帖最後由 罐ㄟ 於 2011-3-1 01:42 編輯 》
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發表於 2011-2-26 21:11:14 |只看該作者

回覆 #16 post 的帖子

提到這個圖片~飛機引擎
很多人把天上飛的~跟地上跑的汽車渦輪增壓引擎~名詞搞混
2戰前~還在採用往復活塞引擎+渦輪增壓
前者~俗稱掛螺仔...汽車早期使用化油器
使用噴射引擎(1)也是跟渦輪增壓有關係

1.你有近年來機車噴射引擎~
那是指燃油用噴油嘴噴射出來(跟汽車柴油引擎方式類似)進入引擎方式

2戰後~往復活塞引擎已經被踢下天空
萊特兄弟發明飛機而掛上去~因為燃氣渦卷噴射發明黯然消退

這篇主題~
地上跑的往復活塞渦輪增壓引擎/天空飛的燃氣渦捲噴射引擎
http://oursogo.com/viewthread.php?tid=887708

希望你能夠跟認識的人~解釋名詞
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台灣某些車體廠技術層次不高,
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面,則由鐵工師傅一手包辦,
談不上-結構力學-的講求。

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18
發表於 2011-2-25 10:49:46 |只看該作者
該怎麼說呢
構想似乎不錯
但是2次點火(俗生A/B)已經過時了
如果再加個向量噴口
應會更棒啦

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17
發表於 2011-2-24 04:57:12 |只看該作者

回覆 #1 pyes8802 的帖子

配服 真有心

最近我也才開始學AutoCAD

到時應該會試著畫喜歡的二戰時期飛機噴火式吧XD

只是引擎太專門了 

既然大大有心 還是去報考吧

現在過30歲回頭又唸大學的人比比皆是

有明確夢想的人實際多了

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16
發表於 2011-2-23 23:07:10 |只看該作者
恩  謝謝你的教學   我會再學習的!
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禁止發言

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15
發表於 2011-2-23 21:07:15 |只看該作者

WS500

提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。

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14
發表於 2011-2-23 18:40:18 |只看該作者

回覆 #13 post 的帖子

謝謝你的建議   我會繼續努力的
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