我發現一個引擎轉速=有很大不同的問題=不解之處請高手回答=謝謝!

ghjgajg

我發現一個引擎轉速=有很大不同的問題=不解之處請高手回答=謝謝!

情況是是我開2種車時發現:

情況1:

TOYOTA的車在下坡時, 即使車速很快, 可是引擎轉速因為我沒踩油門, 引擎一直保持怠速.

情況2:

FORD 的車, 就不一樣了, 下坡時, 即使我沒踩油門, 車速多高, 引擎轉速就多高.


我相信這是傳動系統設計上的差異

這也一定程度影響到耗油量

但是我不解的是

為什麼會這樣呢

請高手為我解答

不聲感激

謝謝~~

呂小呆

傳動系統的關俙,俗稱引擎煞車.

shadow0006

版大應該可以關心一下了

下坡模式是一部分（尤其是保護有重量的車輛避免重量加速度）

自排或是手排的車在檔位下轉速跟時速應為連動．．．正比

深情微風

原帖由 ghjgajg 於 2011-6-5 08:19 發表

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嗯 大大的解釋 好像比較合理

但是,

有證據嗎?

.

證據啊  !!

請到各大車商展售中心 翻閱廣告及車型配備目錄

或是  翻閱各大新車之車主使用手冊  

或是 拜請辜狗大神搜尋一下 "斜坡邏輯換檔 OR 變速箱換檔模式"

比較老舊的車型可能無此設計

但 近幾年的設計  應該都已有這種上下坡邏輯程式

差別在其敏感度而已.....


http://www.toyota.com.tw/cars/altis.asp

這是TOYOTA 全球資訊網  介紹最新ALTIS 2.0車型

點選右上角 變速箱圖案  裡面即有提到 藉由檔位控制系統 在上下坡時做出適合的檔位選擇

這應該可以成為你所謂的證據吧   這台車可是全台銷售冠軍喔

不是我虎爛  而是真有這玩意...



以上  僅供參考

《 本帖最後由 深情微風 於 2011-6-28 19:16 編輯 》

^韶爺^

大大你搞錯嚕!因該是F有檔煞才對!!

mmc814

原帖由 ghjgajg 於 2011-6-5 08:19 發表

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嗯 大大的解釋 好像比較合理

但是,

有證據嗎?

.

證據就是找一台T牌跟F牌的車去開下坡就知道了...一般下坡不踩煞車的話,變速箱就不會介入協助利用變速箱來減低車輛的時速

丫暉

上面的大大說的是....

《 本帖最後由 丫暉 於 2011-6-6 22:56 編輯 》

心の魚

FORD的車子有下坡邏輯程式會將轉速拉高減速.若坡度更陡還會自動降檔
讓引擎發揮擋煞功能.如果想要解除的話只需輕踩油門即可

uh1h386

樓上大大!請先翻翻原廠手冊或查詢相關資料,看看你的愛車
是否裝置[斜坡陡降]的功能?之前2004年的Camry就有這項功能!
長下波的道路,若你不踩油門時,引擎電腦偵測到速度異常,此時電腦
會根據空燃比計算,下令給變速箱強行介入減速.這是一種安全裝置!
若解釋不對還請見諒!