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改車不只花錢 , 還傷腦 .. [複製連結]

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電梯直達

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1樓

發表於 2013-8-10 01:40:18 |只看該作者 |正序瀏覽

小弟的愛駒是小小新勁戰 ..
改車前後不敢說花很多,但是也將近2~3萬
現在又遇到瓶頸,一直不知道要先上K1後避震還是先將煞車制動作升級
這問題困擾我非常之久 ..

如果換做是各位車友,會怎麼選擇呢 ?

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感謝作者

大天使(二級)

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26樓

發表於 2015-4-4 01:32:34 |只看該作者

離地面最近的要先動就是輪胎了@@

在來就和樓上的大大說的一樣先換好的來令片再決定，
避震器可以緩著等到原廠真的不能用再換這樣比較經濟實惠。

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25樓

發表於 2015-4-2 03:20:32 |只看該作者

不可能一天到晚都在跑山路
所以還是先以安全方面的剎車為優先考量吧

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24樓

發表於 2015-3-31 21:59:27 |只看該作者

每一家價錢不一樣呀
也要看妳當下的需求在哪才去做決定

正天使(一級)

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23樓

發表於 2015-3-31 20:14:25 |只看該作者

如果是我我會選擇用回原廠能騎就好....
我當初我的汽缸壞了....
我一鼓作氣直接送回原廠
把所有改裝的零件通通換回原廠
我記得當初花了3萬多.....

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22樓

發表於 2015-2-3 18:50:29 |只看該作者

前制動先換吧
安全性比較重要

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21樓

發表於 2015-2-3 00:20:59 |只看該作者

制動阿不管動力有沒有動剎車永遠是最重要的

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20樓

發表於 2014-7-10 16:53:44 |只看該作者

可以考慮錢存夠一起換這樣沒煩惱

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19樓

發表於 2014-7-4 13:49:40 |只看該作者

最主要看動力吧
如果動力有做改缸建議還是先剎車為主
反之就是避震器比較舒適
輪胎也是其中更換的項目之一

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18樓

發表於 2014-6-30 10:08:10 |只看該作者

如果說你的避震效果不好，而你先升級制動，因為制動與原本設定不同，經過一段時間後，容易造成避震的軟化，那倒不如先改避震

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