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改車不只花錢 , 還傷腦 .. [複製連結]

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電梯直達

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1樓

發表於 2013-8-10 01:40:18 |只看該作者 |倒序瀏覽

小弟的愛駒是小小新勁戰 ..
改車前後不敢說花很多,但是也將近2~3萬
現在又遇到瓶頸,一直不知道要先上K1後避震還是先將煞車制動作升級
這問題困擾我非常之久 ..

如果換做是各位車友,會怎麼選擇呢 ?

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感謝作者

力天使(五級)

風中孤狼.......

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2樓

發表於 2013-8-10 10:42:50 |只看該作者

常跑山的話就先改避震吧!!

不常跑山只有在都市理當遊俠的話就先替煞車系統做升級吧!!

要是以上兩者都有需要的話就先存錢在一次給它敗入做整套升級!!!

以上這樣如何???

點評

當席爾小弟基本上通勤用但是代步工具也只有這台車但是上班路線路不是很好一條路從88水災過後做到現在還在做 -.- 發表於 2013-8-11 00:26:28

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3樓

發表於 2013-8-10 23:27:15 |只看該作者

煞車吧安全性的先動避震頂多是屁股會麻而已..

點評

當席爾但就是不舒服才會有這種打算苦惱發表於 2013-8-11 00:26:53

天使長(十級)

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4樓

發表於 2013-8-10 23:37:59 |只看該作者

若是要改車的話還是要多多比較

每一家開出來價錢都差很多

大天使(二級)

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5樓

發表於 2013-8-18 11:02:35 |只看該作者

每一家價錢不一樣呀
也要看妳當下的需求在哪才去做決定

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6樓

發表於 2013-8-19 03:41:32 |只看該作者

先改避震吧畢竟競戰的動力還沒有大到單二煞不住的地步
覺得制動不夠力的話可以先換好一點的來令試試看!

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7樓

發表於 2013-8-20 01:14:13 |只看該作者

建議一起換比較好卡鉗座舊不用換兩次了

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8樓

發表於 2013-8-20 14:52:25 |只看該作者

制動先
安全性比較重要!!!!

不然萬一你煞不住就慘了

避震沒壞的話沒上K1
頂多只是騎起來沒那麼舒適

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9樓

發表於 2013-8-20 19:44:01 |只看該作者

煞車為優先畢竟安全第一~

我是來亂的

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10樓

發表於 2013-8-20 19:49:47 |只看該作者

以上皆為需改品只是建議先以制動能力為主安全第一原廠的避震至少可以撐個6千~8千公里才會開始軟化!!!

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