自強號孿生兄弟在伊朗？科薩神似

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自強號孿生兄弟在伊朗？科薩神似

中廣新聞網 民國106年4月17日

(圖摘自「防衛部落格」)
伊朗發表一款名為「柯薩」(Kowsar)的高級教練機，這架教練機竟然和我空軍的AT-3自強教練機驚人地相似，彷彿AT-3在伊朗出現了失散多年的孿生兄弟。

根據專門報導各國軍事新聞的網路新聞「防衛部落格」報導，伊朗在15號一場由伊朗總統(羅哈尼)主持的一場活動中，首度公開展示這架教練機。報導表示，「柯薩」除了作為高級教練機，也可以攜帶武裝，做為攻擊機使用。

報導也說，從外型上看，這架飛機和中華民國現為漢翔公司的「航空工業發展中心」和美國諾斯羅普公司共同合作設計，在民國73年(1984)到民國79年(1990)間生產的AT-3，以及西班牙的C101教練機，外形高度相似。

航發中心在民國69年(1980)發表AT-3，現在仍然是空軍的主力高級教練機，諾斯羅普公司當年為了爭取美國海軍的下一代教練機，推出這款設計，卻在競爭中敗給了麥道公司的T-45，諾斯羅普轉而跟有豐富合作經驗的中華民國合作，設計了AT-3，如今居然在伊朗出現孿生兄弟，真是令人意外。


AT-3

C101

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閃電80
     伊朗連F-5E也能仿製成雙垂直尾翼版「閃電80」，能作出像AT-3的高級教練機就不會讓人太意外了，只能說這樣的機體構型真是相當適合教練機使用。

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ds123450

AT3是仿製F5系列戰機 ..............
為何仿製F5系列 是 F5戰機 是 纏鬥性能 整體性 都很優所以AT3設計才仿製F5系列 AT3有許多零件跟F5 是共通

種馬

哇....看來偶國滴AT-3叫輛機還有粉大滴發展空間喔...
空軍加油...中科院加油...
壤偶國滴戰機更上一城樓....

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實在太「自強」了，只能說構型正確。


後座看來挺高的。

種馬

看來偶國at3教練機性能優異操控自如喔。
就連伊朗都來模仿歐國的at3教練機喔。。
看來at3教練機真的粉不錯喔。。

bhx987

高教機都大同小異，單尾跟雙尾發動機也能扯

Andy_0109

國際間不公開的私下交易.....只能做不能說.....事情暴光就見光死

taf_jsc

     國際是現實的，沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人。
     伊拉克的海珊，天真的以為美國會成為他最好的後盾，其實在海珊日漸壯大，無視美國老大哥的指指點點情況下，就已經埋下被推翻的命運。不然也不會在諾斯中校的牽線下，授意我國軍售或轉交武器給伊朗，逆轉兩伊戰爭。賓拉登，伊斯蘭國，不都是美國扶持起來的民兵，後來也因戰略利益的考量，被出賣、被犧牲才成為大家眼中的恐怖分子。我國呢？能擺脫美陸日的枷鎖走出自己的路嗎？
     F5在國內航空科技精英努力下，每隔幾年都會做小改款，做些實驗測試，也被美國直接拿去放在新款設計的飛機上，只是後來都啞巴吃黃蓮。就像黑貓、黑蝙蝠一樣，死的是我國飛行員，情報卻是美國獨享，想跟大哥平起平坐，不聽話，等著被推翻，找死而已！
     國人騎企來，為國家未來騎企來，有尊嚴也騎企來！

fangfang

oneeast00 發表於 2017-5-20 07:30  
扯吧 ,
(1)
民國68年(1979)之後 , 美國與伊朗關係如同敵國 ,

F-5系列在面對米格21時是好貨
只是時代進步了⋯⋯

oneeast00

taf_jsc 發表於 2017-5-19 23:40  
雷根政府時代授意我國將相關武器運往伊朗。而且就為此，美國在對伊朗經濟制裁下，默許我國向伊朗購買廉價原油，卻不會被經濟報復。有傳言當時兩國在核武發展上有技術的交流，.

扯吧 ,
(1)
民國68年(1979)之後 , 美國與伊朗關係如同敵國 ,
就算中美當年斷交 ,  我國政府有 LP敢對老美說不?
十年後民國77年(1988)的張憲義事件 , 早證明蔣家碰到老美只會縮頭搖尾.
更何況 , 我國政府當年"十大建設"的財主 : 沙烏地阿拉伯(遜尼派)就是伊朗(什葉派)的死對頭(兩伊/葉門內戰 , 本質就是遜什之爭)
國軍要搞 WMD , 也是找伊拉克(遜尼派 , 直到1990都是老美盟國)海珊買...

(2)民國68年(1979)之後 , 與老美翻臉的伊朗馬上另找靠山 ,
    民國68年(1979)至今 , 俄羅斯與大陸地區中共當局都是伊朗的寶貴靠山 , 我國政府就算有心 , 伊朗自己也必沒膽與我國接觸
老俄早在制裁前就賣的Mig-29

中共直接送條飛彈生產線給伊朗


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就像大陸地區在民國50年代後期，有伊朗核武專家，協助中共發展核武一樣，

大陸地區核武早在民國53年(1964)第一次試爆 ,  民國5ˋˋ4年(1965)第一次利用飛機投放 ;

蔣經國總統當年知道中共成功核試後  , 才明白自立自強　挺起腰板的價值 ,
我國政府從那時才開始成立中科正式開展國造航太火箭武器研發
大陸地區核武的源頭公認50%為蘇聯 , 與蘇聯翻臉後 ,  後50%自己摸索(有美軍核武部門華僑投共)
而伊朗直到今天都沒半次試爆被發現/公開

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    不知道有沒有大大可以分享，庫存的龐大F5備品零件去向何處？
被伊朗買去了嗎?如果是伊朗買走，我國航空工業研發精英投靠也不意外。還是另有出路？

要扯 F-5 , 國軍倒是有插手中東 ,
但 , 合作的對象絕不是伊朗 ,　而是伊朗(什葉派)的死對頭 , 當年"十大建設"的財主 : 沙烏地阿拉伯(遜尼派) .
國軍當年有 F-5部隊由沙烏地阿拉伯出資佈署在北非的葉門 , 參與葉門內戰

至於F-5備品/庫存銷售伊朗? 更是搞笑
(1)F-5E至今都還是國軍戰機 , 國軍F-5備品料件時有不足的傳聞 , 根本無力提供他方 ;


(2)F-5也不是伊朗主力 , 這種只能打響尾蛇的低等外銷貨 , 伊朗與老美翻臉後 , 很快就用同質的 Mig-21 / J-7取代.....
真正讓伊朗頭痛的缺料主力是 F-14 / F-4E這些能玩BVR的高級貨(問題是國軍也沒有)



(3)至今 , 伊朗都是俄羅斯與大陸地區中共的親密盟友與美國死敵 , 我們中華民國至今都重視對美關係 , 並與遜尼派伊斯蘭保有密切關係



(4)F-5這種外銷專用的低檔貨太多  ,
一堆不鳥老美的國家也有　：　越南(俘虜南越) , 巴西 , 印尼 , 希臘　. 利比亞　泰國....