光陽最新SIT系統!

G-G

我是汽修科<---版上活動!

最近光陽新研發一款針對噴射引擎使用的SIT系統!
什麼是SIT?SIT是[引擎休眠系統]
目的是在我們當騎機車出去時,假說遇到了紅綠燈機車停駛等待,引擎自動休眠[就是熄火]

怎樣讓這系統啟動?
要讓SIT起動只要機車引擎發動在原地不補油門狀態下,等待3秒鐘SIT就啟動使引擎熄火!

SIT啟動後怎樣解除?
當SIT啟動後,想要繼續行駛,只要重新補油門SIT就會解除休眠,引擎重新發動,使機車繼續行駛.

SIT的目的?
根據官方說法目的是為的要節省停紅綠燈機車代速上的耗油!
SIT正式啟用後,未來光陽全車系[噴射引擎]都會裝備此系統!

我覺得SIT的功能目的是省油,不過它的起動不知道跟從[鑰匙上的熄火]有什麼分別?假如是一樣意思再賣更貴不知道消費者是否接受?
而SIT代速3秒會讓引擎休眠,不知道除了紅綠燈外,會不會照成行車安全,假說因道路的不同變化,迫使機車要停止時,那麼機車騎士為了不讓自己機車再熄火必須要含住油門補油?
雖然SIT的研發目的是省油,但到底有沒有省到油?實在要在未來上路後經的起考驗了,覺得此系統能夠用的話,那這構想說能達到省油的話,那其他國家機車工業也會構想採用才對,好像沒有聽說有什麼機車一路上[熄火起動熄火起動]的,到底本身就省油的噴射車需不需要此系統?

[以上個人想法與看法]
有其他車友想提出想法歡迎討論喔!勿引比戰!

《 本帖最後由 G-G 於 2010-6-7 21:25 編輯 》

G-G

說實在停紅綠燈沒有差在那一點油...
啟動引擎花的油才大...
不要把車開開關關的啦~~= ="

mazada799

○我是汽修科●

不過我覺得這樣對啟動盤的那些結構

非常傷

提高他的使用率　故障率也提高了～

而且感覺好容易故障阿＠＠

要是發不起來的話

綠燈一起步就尷尬了

我也常常停紅綠燈熄火

真的很怕一起步那秒

發不起來耶

飛翔星空

那是否要發動還市直接崔油門就好  這應該還是有很多問題

G-G

應該不會有問題!
假說SIT故障的話還有經鑰匙可電發!
不過假如SIT的作動跟從鑰匙發車做動原理一樣的話!
那何必裝上SIT?這比較值得探討!

abc2938

感覺是還滿實用的 不過實際上路不知道o不ok 畢竟要是突然故障可是不會動的

A1478963

這個裝置 有好有壞吧~~

路上 紅綠燈 那麼多

啟動  熄火 啟動 熄火  

到最後  是故障 還是 裝置  都搞不清楚了~

milds762

各位別忘了.車廠資金主要來源是靠銷售車輛取得.
次要是靠販售周邊配件取得

zaq8113

真的  而且

開開關關是在損壞車子的壽命吧


想不透  雖然聽起來很好不過相對的有些東西還是要修改

畢竟這裡不是外國   是台灣 台灣不用幾步路就紅綠燈 ㄚ這樣開開關關沒必較好吧