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漁業署開放登島礁 離島之美任你遊
自由 更新日期:"2011/04/26 04:21"
〔自由時報記者鍾麗華、盧賢秀、楊宜敏、劉禹慶/綜合報導〕今年夏天,民眾可合法且安心地搭船登上台灣沿海的島嶼、礁岩了!漁業署草擬「娛樂漁業管理辦法修正草案」,開放載客登島礁,除釣魚外,也可欣賞生態。至於那些島礁可登島,由地方政府決定,基本上,野生動物保護區會排除在外。
台灣沿海的島礁以宜蘭、基隆與澎湖最多。據估計,叫得出名字的島礁約九十個,尚不包括「無名」的島礁。像是宜蘭的東澳灣的粉鳥林外,就有三個沒有命名的島礁。
許多人想要親自體會島嶼之美,其實「漁業法」在九十七年就已開放登島,但一直未訂管理辦法,僅基隆市有自治條例管理,其他縣市船隻招攬生意、載客前往,均屬違法,但未開出罰單。台灣海釣權會北區分會長李宗治說,過去三年,不少娛樂漁船仗著「漁業法」攬客登島,因政府沒有訂定管理辦法,讓消費者沒有保障,尤其是安全裝備都沒有規定,每次都要提心吊膽。
活動區域鬆綁為三十浬
漁業署最近預告「娛樂漁業管理辦法修正草案」,預計六月公告實施,娛樂漁船總噸位不再要求五十噸以下(不限噸數),活動區域從距岸二十四浬,鬆綁為三十浬(五十五.五十六公里)。
漁業署也說,目前基隆市的自治法規,載客前往基隆嶼的娛樂漁船限制基隆籍,未來自治法規呈報中央主管機關核定時,將要求不得有排他性,讓其他縣市漁船也能載客前往。
由於各島或礁岩地形、天候、潮汐及海況均不同,草案規定,由地方政府訂定登島相關自治法規,漁船執照也必須加註核准經營的島礁名稱,返程時須將乘客全數載回。如載客前往未經核准的島礁,可處三到十五萬元。
因此草案也規定,載客登島者,應向乘客說明地形、環境及安全注意事項,並要求乘客穿戴安全裝備;此外,業者應幫乘客投保責任保險,每人傷亡不得低於一二○萬元、每一事故最高賠償金額,依乘客加船員人數乘以一二○萬元計算,並在船票、登船入口處製作告示牌或標示。
我國現約有九十艘娛樂漁船,從事海釣、賞鯨活動為主。台灣動物社會研究會主任陳玉敏擔心,政府未做生態、資源調查,附近是否有珊瑚礁敏感區不得而知,貿然開放,恐對生態造成衝擊。漁業署表示,草案規定採捕水產動植物須填報漁撈日誌,希望藉此掌握資源。
基隆市政府表示, 基隆市棉花嶼及花瓶嶼屬於野生動物保護區,不能登島。澎湖縣政府表示,南海東、西嶼坪、東、西吉島等四座島嶼,目前已列入南方海洋國家公園,而東海的錠鉤、雞善、小白沙嶼等,也已公告為玄武岩保留區,目前未經許可不得登島,是否開放,還要再討論。
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娛樂漁業管理辦法修正草案重點
■可登陸的島礁:距岸30浬之內,並由地方政府決定 (原則上排除野生動物保護區)
■業者須提供的保障:漁船執照須加註核准經營的島礁名稱,須要求乘客穿戴安全裝備,須幫乘客投保責任保險
■娛樂漁船總噸位:不限
■停靠島礁漁船縣市籍:不得限制
整理:記者鍾麗華
值得一遊的島礁
■基隆市:
□基隆嶼:四周皆為峭壁,幾無平地,島上遊憩設施以步道和涼亭為主,可見到火成岩地質景觀和原生植物,也是賞鳥的好去處。
□彭佳嶼:由火山噴發形成的海島,直接受季風及颱風侵襲,島上無灌叢以上植物,可看到海鳥藉海蝕洞棲息或繁殖的景觀。
■宜蘭縣:
□烏石鼻:本身是台灣東部一塊突出的鼻形海岬,氣勢萬千,但附近有不少離岸礁,除豐富的地質景觀,還有鳥類、爬蟲類及蝶類,此外,還有紅楠等多種植物。
■澎湖縣:
□南方四島(東、西嶼坪及東、西吉島):東嶼坪是澎湖縣最年輕的地層,西嶼坪有原野風光。東、西吉島都可見到壯麗的柱狀玄武岩,海蝕洞與海蝕溝、海蝕平台等地形。
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備註:台灣海釣權會北區分會長李宗治表示,現在登島釣魚,搭漁船一人要收一三五○到一千五百元,未來開放市場競爭,可望降為一千元到一千三百元。目前基隆市有多家娛樂漁船載客到北方三島的彭佳嶼海釣,一趟一人兩千五百元。
資料來源:漁業署、釣權會 |
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