就拿原廠跟改裝的煞車來比較吧︿︿＊

GTS

之前小弟的Ｋ６　ＣＯＵＰＥ還沒換煞車時候的感想！

不用快～時速６０就粉口佈了！！

換裝了ＴＹＰＥ　Ｒ的煞車！

不用快～時速６０就差粉多了！！

小弟並不是呼籲大家要開快或改車！

親身例子來說～

有次在高速公路的交流道上發生的！一台原廠的Ｓ　１８０在交流道時黏我的ＰＰ黏滿近的說！

可是當我看到前面塞車狀況時！我慢慢煞車～但他呢～煞到＂棟麥掉＂整各車頭還襒出去！那時候我心想他會不會直接撞我啊？？那我不就粉倒楣！等我看到時他的車頭歪一邊呀～｛原廠真的很好沒錯～但開那麼快～危險｝



小弟覺得改車是提升原廠不足的地方！雖然滿多人說其實原廠本來就設計好的！為何要改呢？改了是不是就破壞原廠的規格之類的話！恩～認同！降子說也沒錯！

原廠的設計：你把他拿來當頭文字Ｄ還是飆風再起等等樣子的開法！降子真的夠用嗎？

改裝的設計：提升車子的性能！｛粉廣｝！


就以時速１００煞車距離跟時間計算的話！

改裝若可以比原廠提前１０公尺５秒的話～降子我是願意去換裝的！因為生命是無價的！

早知道．如果可以←這句話好像都是大家出了問題才會講的話！

如果可以早一點煞住的話就不會降子了！

早知道就不要開那麼快了～！

１０次車禍９次快～不是沒有道理的！！

小弟並沒有說原廠的差～改裝的好！覺得還是開車個人的問題囉︿︿＊

深情微風

其實   我不喜歡使用 " 改裝 "  這個字眼

我認為  這叫 " 換裝性能更好的零件 " 或是我常向朋友說的 " 更換原廠不敷使用部品 "

原廠的設計  是給一般大眾使用    但一般大眾的用車行為  難道都一樣嗎?

更換或加裝  性能更好的零件  只是為了更符合自己的用車行為  更能保障自身生命財產

當零件壽命已盡或不敷使用時  每個人都有權利為自己選擇更好的零件來更換

但是並不鼓勵  因此而做出危險駕駛行為  只因自認車輛性能已經提升

a8355302

不然就到原廠用好一點 ..
不用我們在去改裝了 ^^"
例如:重車都用O零了 .. 你還會想換嗎 -  - ?
如果用"布連BOY" -   - 還會想換嗎 ?
可是買車時的錢又會更多了 ˊˋ

appe

其實不要太貼人家屁股,還有慢慢的殺就好了巴!這感覺很舒適!^^
台灣路這麼大條慢慢來就好,
最討厭其他人超車的時候還貼著我屁股還亮燈,真沒品!而且前面就有照相了,
                         先生1張照可不便宜哈哈!

《 本帖最後由 appe 於 2010-2-18 15:44 編輯 》

GTS

其實   我不喜歡使用 " 改裝 "  這個字眼

我認為  這叫 " 換裝性能更好的零件 " 或是我常向朋友說的 " 更換原廠不敷使用部品 "

這真的是不錯的講法唷!!又學到了一課︿︿＊


如果用"布連BOY" -   - 還會想換嗎 ?

呵呵～～講的是BREMBO對吧！
真的～原廠若可以比照日本原廠對應出來的動力跟配件！
就真的對日系列來說是一大幸福押！！｛期待吧．．．！！｝

其實不要太貼人家屁股,還有慢慢的殺就好了巴!這感覺很舒適!^^

沒錯！除非真的遇到小白｛會讓人生氣｝！！

改車本來就是要讓人慢慢欣賞～開那麼快滿恐怖的說！呵呵

rakishi77

所為改裝品當然是比原廠更好更耐用之東西~總是有腦殘官員認為改裝品裝上去就是危險...

單凸來說是用EK9卡鉗+286大碟~15吋剛好一敗~來令片用好一點的~這樣制動力很夠用了~

至少我在180KM時候採下來可以到12XKM~還要順手退檔~

GTS

原帖由 rakishi77 於 2010-2-21 09:58 發表
所為改裝品當然是比原廠更好更耐用之東西~總是有腦殘官員認為改裝品裝上去就是危險...

單凸來說是用EK9卡鉗+286大碟~15吋剛好一敗~來令片用好一點的~這樣制動力很夠用了~

至少我在180KM時候採下來可以到12XKM~還要 ...

恩恩~~我的ＥＫ９總邦＋ＥＫ９的分邦＋２８２碟盤＋後２８６大碟＋後雅歌煞車皮＋來令片用＂浮若豆＂的說！！呵呵英文拼不出來！


開到１８０ＫＭ＠＠～太恐怖了呵呵～

降子應該就夠用了！！


腦殘的＂關員＂還真不少呢～

不知道那位＂關員＂真的會替咱們百姓想的說！！

這幾天又下雨了～柏油路又出現＂＂大哭啦＂＂害的我左閃閃右閃閃的！！

真的爛到不行耶～～哀～～如果可以依照日本柏油路的標準去做～我就投給他拉！！

《 本帖最後由 GTS 於 2010-2-21 11:01 編輯 》

徐詩堯

普遍來說，原廠的煞車系統，只是足符使用…
如果你開車比較快，真的要將你的煞車系統升級一下，

深情微風

原帖由 GTS 於 2010-2-20 02:34 發表
其實   我不喜歡使用 " 改裝 "  這個字眼

我認為  這叫 " 換裝性能更好的零件 " 或是我常向朋友說的 " 更換原廠不敷使用部品 "

這真的是不錯的講法唷!!又學到了一課︿︿＊


如果用"布連BOY" -   - 還會想換嗎 ?

呵呵～～講 ...

BREMBO  也是分等級啊

原廠並不一定直接配給你最高等級的 因為成本考量 有的也只是配BREMBO入門版的而已

還有 碟盤材質 摩擦係數 工作溫度 熱衰退值  力矩大小...等  都是有差別的


不然  那些超有錢的車主  豈不是失去那所謂 " 改裝 " 的樂趣啦

《 本帖最後由 深情微風 於 2010-2-21 21:29 編輯 》

龍君行

看完以上大大的說法!!
我K8原廠的時候煞車效果也是很差~所以就慢慢升級
一開始先換K9的雙層AIR桶
然後在換K8 4們的大羊角~然後來另片在升級好一點的!!
現在雖然也改引擎但是煞車效果對我來說!!!算很夠用了