油電車~只是噱頭

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以平均使用10年的車，至少換一次電池，如果是鋰電池，費用更高。
10年後，還可能面臨更換電池費用高過汽車殘值的冏境。
如果要買二手的油電複合車還得先確認電池可靠度，以免買來沒多久立刻多花一筆電池更換費。
且，油電複合車如拋錨，一定得回原廠，私人修車廠恐無相匹配電子設備。如拋電錨，更不可能在路邊隨便叫車來幫忙接電啟動，好像都220V，不是普通12V吧。
如果只是想省油，還有更小的車或大眾運輸工具，有否必要多花一筆錢買比普通引擎貴的油電車，然後在未來從省下的油錢裡再一塊塊折抵回去？(可以算出來，只要行駛里程數越多，省下的油錢越可觀)省油的最重要配備在黃金的右腳啦！
更別忽略後續的維修與折舊，越複雜的構造就越少人會修，也意味維修費會居高不下...，這都是隱藏的費用，買車時，業務從來都不會強調的部份！