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發表人: kds129
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[軍事資訊] 新一代高級教練機宣示國造! [複製連結]

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發表於 2016-4-16 00:40:49 |顯示全部樓層
本帖最後由 karlgpo 於 2016-4-16 01:00 編輯

看來咱們的華老將軍應該會失望囉.華老將軍出面幫漢翔聲援的是希望利用AT-3去進行部分升級做教練機.
但漢翔還是比較喜歡推銷IDF去修改成高教機.華老將軍你有失望嗎?

空軍退役二級上將華錫鈞在「獨立評論@天下」的投書中說的"我國購置高教機及部訓機的最佳方案,
應該是提升AT-3的性能,使之滿足近代高級教練的需求;再加裝武器和火控系統等,滿足部隊訓練的需
求。如此可用「一種飛機、兩種構型」的方式,兼負起高教和部訓任務,最重要的是還可以運用原AT-3
的後勤系統,不必另建,僅作部分修改即可,節省下大量飛機維護費用。

個人從另一方面來看漢翔願意自行吸收70億元原型機研發經費,將目標訂在兩年半內讓首架「IDF高教機」
原型機升空試飛,看來這場空軍高級教練機編列690億元的淨利非常恐怖的.咱們空軍當初是怎麼估價要690
億元來買66架高教機?或許又有一些故事等待日後的名嘴爆料嗎?

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發表於 2016-4-17 09:37:39 |顯示全部樓層
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-4-22 01:35 編輯
那外購派必定會讓研發時間不足當藉口,如何將有限的國防經費做最大的利用,或許才是我們所要思考的,別再花大錢買一些不需要的武器吧!


研發時間不足是政府不作為放任派系利益競爭,無效的等待所致,認為成功的研發就要給足夠的時間去驗證產品的安全/可靠性,
希望認為的國X國造計畫,政府要緊時間讓不同的利益派別一起在陽光下辯解與討論,並快速的下決策.唯有執行力才會有動力.
也希望任何的國X國造計畫除了能產出具有國防下時代需要的安全/可靠性產品外,亦能將技術落實在國內的民營產業,帶動
企業產業升級的動力.中華民國加油

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發表於 2016-4-17 10:17:21 |顯示全部樓層
本帖最後由 karlgpo 於 2016-4-17 10:24 編輯
ccclibg 發表於 2016-4-17 09:04  
IDF高教機想要外銷少了美國利益會不會因政治因素而不得外銷


沒錯,不奢求整機外銷,但像中科院所研發的部分裝備將部分移轉給國內產商做產能提升及技術轉移,
並由國內廠商動國外(最終使用國非中共)去做行銷,畢竟單靠中科院這個沒有行銷能力的法人,不如
讓多家具有行銷多年的民營企業去推廣,整體效益來的大.先從市場大量需求的民營商業行為去突破紮根,
再力求中科院自製軍武裝備的輸出








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