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[軍事資訊] 新一代高級教練機宣示國造! [複製連結]

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發表於 2016-3-9 19:42:33 |顯示全部樓層
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-3-9 20:11 編輯

來自NOWnews

作者記者呂烱昌/台北報導 | NOWnews – 民國105年3月9日 下午12:19

針對空軍新一代高級教練機籌獲,國防部長高廣圻今(9)日做出重大宣示,國軍高級教練機採購案政策是國機國造,沒有外購的問題。
立法院外交及國防委員會9日邀請國防部作業務報告,民進黨籍立委劉世芳和國民黨籍立委呂玊玲詢問下一代高教機時,高廣圻作上述說明。
高廣圻表示,高教機國防部同意空軍以國機國造方式建案,目前在招商說明中,估計金額約不到700億元。
本月初媒體曾報導,空軍690億元高級教練機外購案,蔡英文新政府主張自製,用意是藉此培養漢翔公司研發第三代垂直起降戰機的技術,不過軍方持審慎保留態度。
為替換空軍老舊的AT-3教練機及F-5E/F戰鬥機,做為飛行員訓練之用,空軍將採購66架高教機,計畫民國106至民國111年建案執行。根據漢翔公司規劃,將採取自製與跟義大利廠商合作生產M-346教練機等二種方式,以爭取下一代高級教練機的訂單。
在民國104年臺北國際航太暨國防工業展中,漢翔公司展出2款未曝光的新型高教機模型,包括AT-3的性能提升版AT-3MAX,以及IDF經國號戰機的輕量版XAT-5。
不過,網路媒體「風傳媒」1月時曾報導,T-50教練機生產廠商之一的洛克希德•馬丁(Lockheed Martin)公司長期與民進黨保持良好的互動,加上堅決反對南韓製教練機的國民黨立委林郁方未獲得連任,因此民進黨政府執政後可能採購美韓合作的T-50教練機。





AT-3 Max

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XAT-5

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感想:
空軍後來注重時程,要求盡快服役,所以可能以現有成熟技術為主了
如果採前者,那引擎將會以TFE-731改進版去實施
如果採後者,那就是以TFE-1042去掉後然器的版本
航電飛控部分則是不管採哪一方都是一樣的配置

個人是覺得可惜了,至少目前來看嫌太保守
現貨沒什麼未來性的指標
至少氣動外型應嘗試多做一點更動去因應未來戰機更好的運動性
一方面也去當試金石

如果真的試飛後真的是去年那兩種版本
坦白說會蠻失望的
畢竟只是拿現貨去組裝而已



美國武器:一拖二擋三不賣,尚有四換五拖六升級,怒了七八九回,十分無­奈

法國裝備:十賣九貴,被婊八萬七千六百五十四次,外加三給二送機密給中國,一等機­掰

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2016-3-9 20:43:17 |顯示全部樓層
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-3-10 16:33 編輯

話說~
如果雷達和射控系統能夠自製的話、加上~
飛控線傳也能夠導入的話。
反正~
先生一台來練習滑行在說鋇。
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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發表於 2016-3-9 21:25:39 |顯示全部樓層
T-50 不適合我國吧 我們要的只是高教機 沒有要拿來當攻擊機 能省則省

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subrine  AT-3我們也稱為高教機,但它能做的不只單單飛行訓練喔.它其實是能對海或對地攻擊的.必要時他能在戰時充當攻擊機使用的.  發表於 2016-3-10 01:46:34

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發表於 2016-3-9 22:22:58 |顯示全部樓層
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-3-10 16:33 編輯

希望最後不是這傢伙掛上青天白日國徽出現在中華民國領空

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jack0033  是的,不希望購入南朝鮮的 .... 因留一手或後續婊你,是非常有可能的.  發表於 2016-3-10 09:21:56

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發表於 2016-3-9 22:28:15 |顯示全部樓層
情感上很不想讓韓仔賺這一筆,但是....利用這個機會取得F404甚至F414的關鍵技術,這又左右搖擺了!

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carl1100  F404~F414的確是重點,跟F16無關,而是真的為了下一代戰機...(F404~F414漢翔可是哈的要死...)  發表於 2016-3-9 23:34:39
sohoman  明明是空軍不要F404,因為F16引擎壽命還很長。。。  發表於 2016-3-9 22:35:10

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發表於 2016-3-9 23:43:50 |顯示全部樓層
國防當自強 能夠什麼都自己來累積自家的技術經驗 後勤也更有保障

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發表於 2016-3-10 00:28:03 |顯示全部樓層
pefg5252 發表於 2016-3-9 21:25  
T-50 不適合我國吧 我們要的只是高教機 沒有要拿來當攻擊機 能省則省

不對喔
即使到今天,AT-3依然保有戰時改裝對地支援攻擊機的潛能,以供必要時使用去分擔空優機的任務
看樣子空軍對於未來高教機的需求也還是保留這能力
這種指標省不得

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n8548503  正確。  發表於 2016-3-10 05:12:00
美國武器:一拖二擋三不賣,尚有四換五拖六升級,怒了七八九回,十分無­奈

法國裝備:十賣九貴,被婊八萬七千六百五十四次,外加三給二送機密給中國,一等機­掰

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發表於 2016-3-10 00:30:17 |顯示全部樓層
雖是過渡時期,國機國造方向已決定,應該是IDF簡化版

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發表於 2016-3-10 05:14:28 |顯示全部樓層
既然要 教練機+攻擊機。怎麼不跟美國 買A-10,可當教練機+又有極佳對地功能。

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oneeast00  真要外購, 還不如買 新造 T-45實在  發表於 2016-3-10 23:15:20
K988  大哥A-10好像沒看過雙座型的耶  發表於 2016-3-10 09:46:56

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發表於 2016-3-10 08:12:07 |顯示全部樓層
n8548503 發表於 2016-3-10 05:14  
既然要 教練機+攻擊機。怎麼不跟美國 買A-10,可當教練機+又有極佳對地功能。 ...

因為A-10無法當部訓機也就是當空優訓練機使用.
一般比較小的國家也很少用攻擊機了.
當初我國也因如此取消了A-3及裁掉AT-3 的35夜攻中隊的編制.
畢竟攻擊機能做的.戰鬥直昇機及空優機也都能擔當大部份的能力.
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