新一代高級教練機宣示國造!

kds129

來自NOWnews

作者記者呂烱昌／台北報導 | NOWnews – 民國105年3月9日 下午12:19

針對空軍新一代高級教練機籌獲，國防部長高廣圻今（9）日做出重大宣示，國軍高級教練機採購案政策是國機國造，沒有外購的問題。
立法院外交及國防委員會9日邀請國防部作業務報告，民進黨籍立委劉世芳和國民黨籍立委呂玊玲詢問下一代高教機時，高廣圻作上述說明。
高廣圻表示，高教機國防部同意空軍以國機國造方式建案，目前在招商說明中，估計金額約不到700億元。
本月初媒體曾報導，空軍690億元高級教練機外購案，蔡英文新政府主張自製，用意是藉此培養漢翔公司研發第三代垂直起降戰機的技術，不過軍方持審慎保留態度。
為替換空軍老舊的AT-3教練機及F-5E/F戰鬥機，做為飛行員訓練之用，空軍將採購66架高教機，計畫民國106至民國111年建案執行。根據漢翔公司規劃，將採取自製與跟義大利廠商合作生產M-346教練機等二種方式，以爭取下一代高級教練機的訂單。
在民國104年臺北國際航太暨國防工業展中，漢翔公司展出2款未曝光的新型高教機模型，包括AT-3的性能提升版AT-3MAX，以及IDF經國號戰機的輕量版XAT-5。
不過，網路媒體「風傳媒」1月時曾報導，T-50教練機生產廠商之一的洛克希德•馬丁（Lockheed Martin）公司長期與民進黨保持良好的互動，加上堅決反對南韓製教練機的國民黨立委林郁方未獲得連任，因此民進黨政府執政後可能採購美韓合作的T-50教練機。

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AT-3 Max








XAT-5






感想:
空軍後來注重時程,要求盡快服役,所以可能以現有成熟技術為主了
如果採前者,那引擎將會以TFE-731改進版去實施
如果採後者,那就是以TFE-1042去掉後然器的版本
航電飛控部分則是不管採哪一方都是一樣的配置

個人是覺得可惜了,至少目前來看嫌太保守
現貨沒什麼未來性的指標
至少氣動外型應嘗試多做一點更動去因應未來戰機更好的運動性
一方面也去當試金石

如果真的試飛後真的是去年那兩種版本
坦白說會蠻失望的
畢竟只是拿現貨去組裝而已

cat8125900

話說~
如果雷達和射控系統能夠自製的話、加上~
飛控線傳也能夠導入的話。
反正~
先生一台來練習滑行在說鋇。

pefg5252

T-50 不適合我國吧 我們要的只是高教機 沒有要拿來當攻擊機 能省則省

TEPCO

希望最後不是這傢伙掛上青天白日國徽出現在中華民國領空

 

 

 

 



 



 



 



 



 

 

jerry0210

情感上很不想讓韓仔賺這一筆，但是....利用這個機會取得F404甚至F414的關鍵技術，這又左右搖擺了！

75557810

國防當自強 能夠什麼都自己來累積自家的技術經驗 後勤也更有保障

kds129

pefg5252 發表於 2016-3-9 21:25  
T-50 不適合我國吧 我們要的只是高教機 沒有要拿來當攻擊機 能省則省

不對喔
即使到今天,AT-3依然保有戰時改裝對地支援攻擊機的潛能,以供必要時使用去分擔空優機的任務
看樣子空軍對於未來高教機的需求也還是保留這能力
這種指標省不得

101101

雖是過渡時期，國機國造方向已決定，應該是IDF簡化版

n8548503

既然要 教練機+攻擊機。怎麼不跟美國 買A-10，可當教練機+又有極佳對地功能。

不要臉的網軍

n8548503 發表於 2016-3-10 05:14  
既然要 教練機+攻擊機。怎麼不跟美國 買A-10，可當教練機+又有極佳對地功能。 ...

因為A-10無法當部訓機也就是當空優訓練機使用.
一般比較小的國家也很少用攻擊機了.
當初我國也因如此取消了A-3及裁掉AT-3 的35夜攻中隊的編制.
畢竟攻擊機能做的.戰鬥直昇機及空優機也都能擔當大部份的能力.